要对冷却塔噪音进行治理，首先要知道冷却塔的噪音来源:冷却塔内的风机噪音:冷却塔的风机运行时产生的噪音有两种，一种是叶片会跟着周期性的运动不断打击周围空气发生旋转噪音。而另一种湍流噪音是跟着风机叶片不断旋转是在叶片上附着的空气会发生涡流噪音。其中影响较大的是湍流噪音。冷却塔溅水发生的噪音:冷却塔内作业时发生的水滴的下落速度和高度都比较高，导致的溅水噪音比较大随即在辐射到外部，是冷却塔作业时发生的首要噪音源。冷却塔内的电动机噪音:冷却塔内的风机、水泵都带有电动机，这些电动机在运作过程会发出旋转噪音、机械噪音、电磁噪音等各种吵杂音。冷却塔噪声治理建议:在制定冷却塔噪音治理方案之前，首先要到实地对噪音情况进行勘测，了解噪音来源、音量等各种情况及客户需求，然后还要考虑噪音治理方案否影响设备日常运作，是否影响设备本身使用寿命等等，然后再实际情况再选择对应的降噪材料。淋水噪声问题可在落水处安装消声毡，而风机噪声可采取安装消声装置进行削弱，消声装置的选择需对风机勘测后决定其厚度、横截面积、长度等，以达到合理消声量。***的水泵、配管等机械性噪声可根据实地情况采用隔声罩或隔声屏罩。毛毡吸音板厂家电话？多少钱一个平方米？重庆柴油机噪声治理公司
随风速的提高，高频成分逐步增加。声能透射墙体或楼板等构件的大小与声波的频率有关，一般频率越低透射声能也越大。3、冷却塔振动噪声冷却塔的振动噪声有风机系统振动噪声、气流噪声(属低频)和落水噪声(属中高频)。机械通风冷却塔以风机系统振动噪声、气流噪声为主，落水噪声较小。二、空调系统噪声振动控制的途径声音来源于物体的振动，物体振动发出的扰动在弹性媒质中沿空间把振动的能量传播的过程中形成声波，振动是噪声产生的根源。振动噪声影响的存在要有三个条件：振动噪声源、传播途径、接收者，这同时也是控制的三个途径。1、从声源上控制噪声选用加工精度高、装配质量好的低能耗、低噪声的质量产品；采取改变噪声源的运动方式；如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动，使之与激振力主要频率分开，防止共振；将大面积板件粘贴阻尼层，可降低声辐射；完善设备维护和保养制度，杜绝由于设备运动状况不佳导致噪声增大。2、动静分离合理分布噪声源设施在保证空调系统的工艺流程合理流向的前提下，动静分离，合理布局设施功能区域、确定噪声源设施的位置。对于各种噪声源的设备或机房，在条件允许的情况下应当远离要求安静的房间。对于管路或其它噪声源。湖南风冷热泵噪声隔振处理AMORIM隔振块隔振砖多少钱？找声华声学。
材料的吸声性能用吸收系数来表示，吸声系数越大，则表示材料的吸声性能越好。材料的吸声性能与材料的性质、结构和声波的入射角度及声波的频率有关。多孔吸声材料的吸声机理是：材料内部有无数细小的相互贯通的孔洞，当声波入射到这些材料的表面，进而入射到这些细小的孔隙内时，要引起孔隙内的空气运动，紧靠孔壁和纤维表面的空气，因摩擦和粘滞运动阻力而不易运动，使声能转化为热能而消耗掉。故性能良好的吸声材料要多孔，孔与孔之间互相贯通，并且贯通的孔洞要与外界连通，使声波能进入材料内部。如对应1000赫兹声波，250px厚的超细玻璃棉的吸声系数是。隔声隔声所采用的方法是将噪声源封闭起来，使噪声控制在一个小的空间内，这种隔声结构称为隔声罩。在声波遇到屏蔽物时，由于界面特性阻抗的改变，入射声能的一部分被反射，一部分被吸收，一部分声能透进屏蔽物继续传播。材料的隔声性能可用透声系数来表示。透声系数越小，表示透进去的声能越少，材料的隔声性能越好。材料的隔声性能与隔声体的结构、性质和入射声波的频率有关。消声消声是将多孔吸声材料固定在气流通道内壁，或按一定方式固定在管道中，以达到削弱空气动力性噪声的目的，消声量一般可达到10—50分贝。
人们的生活、工作带来了极大的舒适和便利。但是，噪声与振动是空气调节系统的使用者所受到的**严重的干扰。一、空调系统的主要噪声源分析1、空调设备振动噪声制冷机组、空压机振动属自激振动，振动噪声有机械噪声、电磁噪声，影响扰动频率有电机转速及电机的极数、轴承滚轴的个数、减速箱的转速及齿轮数等。其主导因素是电机转子转动导致不平衡振动，电机转速是计算干扰频率的基本数据。由于变频器的***应用，调整电机的转速而改变了曳引机系统的扰动频率，也对扰动频率的构成产生较大影响。循环水泵运行时叶片与介质发生相对运动，使介质产生压力波动而形成旋转噪声，以及脉冲噪声、涡流噪声；管道内的介质运行情况的变化会使管道产生震动现象，特别是在管道拐弯多，管道重叠交错又彼此相连的情况下，在流体激振力的作用下，管路自身也会产生振动甚至是强烈冲击。这些振动波经过结构辐射形成的空气噪声。2、通风系统振动噪声通风系统的噪声包括通风机噪声和管道的气流再生噪声。通风机的噪声主要是空气动力噪声和机械撞击、振动产生的空气声和通过结构传播的固体声。气流再生噪声即气流激发管壁或构件产生振动而再次产生的噪声。其频谱特性一般为中、低频噪声。报告厅太吵怎么做？怎么做消音吸声隔音？找声华声学。
1、一般情况下空调室外机机组在**初安装时没有考虑减震阻尼处理，当机组设备作业时在产生空气传声的同时，也会通过与之相连的所有钢性构件形成结构传声，此时各个硬性构件成为结构传声的固体声桥。2、各管道及配件与设备主体结构框架均为硬性连接无减震阻尼处理会与之产生结构共振。3、如果存在并列安装情况，各同型号机组设备没有相应的隔音罩或者隔音夹板安装处理，相对狭长空间机组同时运转形成同频共振的同时形成空气传声与结构传声共存的混响噪音，致使在该空间听到声强进步增强的混响噪音。4、室外机后方一般为水泥光洁面墙体，而光洁内壁外饰面在很大程度上对于噪音源发出的入射声波大部分反射，造成反射声波与入射声波的再次叠加致使声能量增加的混响噪音的形成。空调噪声5、风机系统本体噪音主要包括风扇旋转噪音、线圈形成的电磁噪音、气流运动形成的气旋涡流噪音等。6、制冷剂在冷凝器与冷凝管工作状态下冷凝剂循环过程中脉动激发硬件结构形成的噪音。7、声波在室外机金属外机壳腔内壁入射过程中大部分被反射回来的声波，往复反射过程当中与噪音源发出原声波叠加后形成的混响噪声。8、各管道管线承重固定支撑点（角钢支架）均与平台主体结构硬性连接。水泵浮筑基础多少钱一个平方米？找声华声学。重庆空压机噪声改造
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并在施工现场位置公示或者以其他方式公告附近居民。第六章交通运输噪声污染防治第四十四条本法所称交通运输噪声，是指机动车、铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时产生的干扰周围生活环境的声音。第四十五条各级人民**及其有关部门制定、修改国土空间规划和交通运输等相关规划，应当综合考虑公路、城市道路、铁路、城市轨道交通线路、水路、港口和民用机场及其起降航线对周围声环境的影响。新建公路、铁路线路选线设计，应当尽量避开噪声敏感建筑物集中区域。新建民用机场选址与噪声敏感建筑物集中区域的距离应当符合标准要求。第四十六条制定交通基础设施工程技术规范，应当明确噪声污染防治要求。/新建、改建、扩建经过噪声敏感建筑物集中区域的高速公路、城市高架、铁路和城市轨道交通线路等的，建设单位应当在可能造成噪声污染的重点路段设置声屏障或者采取其他减少振动、降低噪声的措施，符合有关交通基础设施工程技术规范以及标准要求。建设单位违反前款规定的，由县级以上人民**指定的部门责令制定、实施治理方案。第四十七条机动车的消声器和喇叭应当符合国家规定。重庆柴油机噪声治理公司
