双速电动机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。根据公式;n=60f/p可知异步电动机的同步转速与磁极对数成反比，磁极对数增加一倍，同步转速n下降至原转速的一半，电动机额定转速n也将下降近似一半，所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的。这种调速方法是有级的，不能平滑调速，而且只适用于鼠笼式电动机。此图介绍的是常见的单绕组双速电动机，转速比等于磁极倍数反比，如2极/4极、4级/8极，从定子绕组△接法变为YY接法，磁极对数从2p=2变为2p=1。∴转速比=1/2电机极对数越多，同步转速越低。当供电频率固定时，其同步转速也是固定的。装配式双速电动机定制公司
注意事项⑴在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。⑵选择电机解体的工作地点，清理现场环境。⑶熟悉电机结构特点和检修技术要求。⑷准备好解体所需工具（包括自用工具）和设备。⑸为了进一步了解电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。⑹切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。⑺选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。⑻测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。装配式双速电动机定制公司电网的波动也会影响可控硅元件的导通，特别是同一电网中有多台可控硅设备时。
随着工程机械行业的不断发展，电动机作为主要动力部件也在不断升级和改进。双速电动机作为一种新型的电动机，具有高效节能、运行平稳、可靠性高等特点，受到了越来越多的关注和应用。双速电动机是一种具有两种不同转速的电动机，可以通过调节电机的绕组连接方式，实现高速和低速两种不同的转速。双速电动机的原理是通过改变电机的绕组连接方式，使电机的极数发生变化，从而实现不同的转速。在低速工况下，电机的转速较低，能够有效降低电机的功率损耗，提高电机的效率。同时，在高速工况下，电机的转速较高，能够满足工程机械的高功率需求。
电动机(Motors)是把电能转换成机械能的设备，它是利用通电线圈在磁场中受力转动的现象制成，分布于各个用户处，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成。通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。电动机能提供的功率范围很大，从毫瓦级到万千瓦级。电动机的使用和控制非常方便，具有自起动、加速、制动、反转、掣住等能力，能满足各种运行要求;电动机的工作效率较高，又没有烟尘、气味，不污染环境，噪声也较小。由于它的一系列优点，所以在工农业生产、交通运输、**、商业及家用电器、医疗电器设备等各方面广泛应用。双速电机在两种速度下都可输出额定转矩或额定功率，都可获得较高的效率。
为了满足行业对更大功率的需求，将电动机制造得更大将无法降低成本，也无法更好地利用能源，因为所述电动机将保持相同的效率及功率密度。为了克服上述限制并且从相同尺寸的电动机获得更高的转矩及速度，从而获得更高的功率密度，常规方法是使电动机保持原状并且增加电源电压。为了使来自电源的电压增加，使用了升压转换器。这种解决方案能够增加电动机的功率密度。然而，这种方案无法降低成本，因为必须将另一个组件添加到系统中，其中所述组件趋向于复杂且昂贵，因为它们需要调节从电源到电动机的全部功率。所述方法在能量利用效率上也失败了，因为在电源与电动机之间的这种升压器表现出电阻及累积，这产生了一些能量损失，从而不利地影响了整个系统的效率。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机。三门双速电动机定制
电动机使用了通电导体在磁场中受力的作用的原理。装配式双速电动机定制公司
电动机的装配步骤与拆卸步骤相反对一般中、小型电动机只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出②主要零部件的拆装方法（1）皮带轮或联轴器的拆装拆卸时先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记拧下固定螺钉和销子然后用拉具慢慢地拉出如果拉不出可在内孔浇点煤油再拉如果仍拉不出可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热同时用湿布包好轴并不断浇冷水以防热量传入电动机内部装配时先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上用熟铁或硬木块垫在键的一端轻轻将键敲人槽内键在槽内要松紧适度太紧或太松都会伤键和伤槽太松还会使皮带打滑或振动（2）轴承盖的拆装轴承外盖拆卸很简单只要拧下固定轴承盖的螺钉就可取下前后轴承外盖前后两个轴承外盖要分别标上记号以免装配时前后装错轴承外盖的装配方法是；将外盖穿过转轴套在端盖外面插上一颗螺钉一手顶住这颗螺钉一手转动转轴使轴承内盖也跟着转到与外盖的螺钉孔对齐时便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧，末把其余两颗螺钉也装上拧紧装配式双速电动机定制公司
