混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：（1）侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且表面季棱角不因拆模而损失，方可拆除。（2）混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度比较高时不得拆模。（3）拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。（4）拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时，不得损伤混凝土。（5）拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。（6）拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100％的设计强度后，方可承受全部设计荷载。按工程河段社会经济地位的重要性、防护区耕地和人口的数量，工程区河段防洪标准为10年一遇。阿坝施工道路行洪论证管理办法
5.1.4建设项目工程规模较大的或对河势稳定可能产生较大影响、所在河段有重要防洪任务或重要防洪工程的建设项目，除需结合河道演变分析成果，对项目实施后河势及防洪可能产生的影响进行定性分析外，还应进行数学模型计算或物理模型试验研究进行分析。5.1.5在选用数学模型时，可根据实际情况，在满足工程实际的需要条件下，选用一维、二维数学模型的各自优点，或者联合运用。在进行壅水分析计算时，考虑河道实际情况，可选用一维数学模型用于分析计算。关于冲刷与淤积分析计算，对于长系列条件下的预测分析计算，建议用一维数学模型，二维数学模型可用于局部、典型场次洪水条件。下文中只列出二维数学模型的选用方法。5.1.6对可能影响已有水利工程安全运行的建设项目，应进行工程施工期和运行期已有水利工程的稳定复核计算；5.1.7当建设项目建在排涝河道管理范围内或附近有重要排涝设施，且项目建设可能引起现有排涝设施附近内、外水位较大变化时，应进行排涝影响分析计算。阿坝施工道路行洪论证管理办法在评价范围内无其他已建和在建的桥梁、管线、等拦、临、跨河建筑物。
防洪评价计算5.1一般要求5.1.1建设项目防洪影响的计算条件一般应分别采用所在河段的现状防洪、排涝标准或规划标准，建设项目本身的设计（校核）标准以及历史上比较大洪水。对没有防洪、排涝标准和防洪规划的河段，应进行有关水文分析计算。5.1.2对占用河道断面，影响洪水下泄的阻水建筑物，应进行壅水计算。一般情况下可采用规范推荐的经验公式进行计算；壅水高度高和壅水范围对河段的防洪影响较大的开展数学模型计算或物理模型试验。5.1.3对河道的冲淤变化可能产生影响的建设项目，应进行冲刷与淤积分析计算。一般情况下可采用规范推荐的经验公式结合实测资料，进行冲刷和淤积分析计算；所在河段有重要防洪任务或重要防洪工程的，还应开展动床数学模型计算或动床物理模型试验研究。
主要内容应包括：1分析项目实施后总体流态和工程影响区域局部流态的变化趋势；2对分汊河段，应分析项目建设是否会引起各汊道分流比、分**的变化；3通过各**断面和**垂线流速、流向的变化情况的统计分析成果，分析项目建设对总体河势和局部河势稳定有无明显的不利影响；4结合河道冲淤变化的计算或试验成果，评价项目建设是否会影响河势的稳定；5对工程施工临时建筑物可能影响河势稳定的建设项目，应根据有关计算或试验成果，分析工程施工期对河势稳定的影响；6.4.2对河势稳定影响较小的建设项目，可结合河道演变分析成果或采用类比分析的方法，做定性分析。该河段河道在平面变化上表现为蜿蜒曲折程度不断加剧，河长增加，曲折系数增大。
2、下部结构桥梁下部结构均采用柱式桥台，基础均采用1.5m直径单排钻孔灌注桩基础上接1.4*1.8*17m盖梁的桩接盖梁式轻型桥台，桩基进入持力层不小于4倍桩径D。下部结构施工要点：1、基础：桥梁基础均为钻孔灌注桩基础，按嵌岩桩进行设计，桩基嵌入持力层不得小于4倍桩径D。2、施工过程中要求对地质情况做好详细记录，如发现地质情况和钻孔资料有出入时，应与设计单位协商，酌情调整基底标高。3、桥面铺装桥面铺装釆用10cm沥青混凝土铺装，铺装下设置10cm厚C50钢筋混凝土垫层，在垫层与铺装间设置桥梁**防水层。桥梁桥台后设置6m长钢筋混凝土搭板。桥台设置抗震挡块防止落梁。根据《四川省重点地区中小河流治理项目初步设计报告编制大纲（试行）》，一般导流洪水标准选择3~5年一遇。遂宁管道行洪论证评估报告
横向上，过渡段冲淤基本接**衡状态，即崩退泥沙量=淤长泥沙量。阿坝施工道路行洪论证管理办法
有限责任公司（自然）需要顺势而为，充分利用科学技术带领行业数字化转型升级，真正实现精细化管理，才能降本提效，保证企业甚至整个行业的可持续发展。对于有限责任公司（自然）的数字化转型升级，则需要通过数字化、在线化、智能化的技术支撑。目前国内上市企业在销售行业实质性进展较少，大多停留在转型升级的战略规划层面，尚未落地。就相关研究、开发达成的共识来看，对于具体的研究方向尚未确定，具体研究开发阶段的进入尚未测算。有限责任公司（自然）发展驱动要素中，技术是被低估而更有潜力的因素，而数字技术是目前潜力较大的领域。根据麦肯锡对数据提高生产力的调查数据，技术创新生产力提升因素的14-15%。不少行业也认为，企业数字化转型重点其实是围绕数字化展开的。所有的作业过程都能够实现数字化，作业数据能够采集，结合有限责任公司（自然）管理要求的系统化管理平台，不断积累数据，通过数据分析模型，实现对项目的智能分析决策。数字化转型将围绕企业和项目两层开展，建立以数据为中心的业务管控平台和分析决策系统。阿坝施工道路行洪论证管理办法
四川翰鼎工程设计有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在四川省等地区的建筑、建材中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，四川翰鼎工程设计供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！
