使用集装箱龙门吊的优势
随着社会经济地不断发展,集装箱物流行业的规模飞速增长,作为物料储存的集装箱装卸和转场的需求不断增加,机械化取代了繁重的人力作业,集装箱龙门吊作为物料装卸搬运界的主力,需求量不断的增加,老式的起重机也面临更新换代。集装箱龙门吊可以在室内外各种场合使用,通常有轨道式和轮胎式两种可选,很多智能化的装置也逐步运用到了集装箱龙门吊上,使操作更简便工作效率也得到了提高。
装备智能装置的集装箱龙门吊具有很多优点,比如很多多元化的传感器和开关,可以提供更高精度的起重机移动与负载定位,可以实现编程来实现集装箱的自动抓取与运输。由传感器、开关和控制器构成的实时监控系统,能够在危险迫近时,自动发出警报并解决问题,而不是单纯依靠起重机驾驶员的主观来操控。数字化智能控制系统控制的线路更加简单、功耗低、无火花,其寿命是老式起重机控制系统的几倍倍,而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒,在必要时能接管驾驶员对起重机的操控权,提高了起重机的整体可靠性。 详解集装箱龙门吊的轴承应该怎样防锈。海南批发集装箱起重机哪家强
集装箱龙门吊的维护方法
龙门吊是一种重要的起重装置。集装箱龙门吊是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。普遍用于我们的日常生活中,主要用于户外货场,堆场和散装货物的装卸作业。它的形状像一个门框,两条腿安装在主梁下面,直接走在地面轨道上。龙门吊具有场地利用率高,作业范围大,适应性广,通用性强等特点,应用于港口码头。集装箱龙门吊的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大龙门吊作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。
集装箱龙门吊的维护方法:
润滑。龙门吊各种机构的性能和寿命在很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的维护和润滑可在手册中找到。润滑脂应每周注射一次。注意钢丝绳的断丝。如果断线,断线或磨损量达到报废标准,新绳应及时更换。
吊具。须定期检查龙门吊的吊具;滑轮组。主要检查龙门吊绳槽磨损情况,轮辋是否开裂,滑轮是否粘在轴上。
轮子。定期检查轮辋和胎面。当龙门吊轮辋部分磨损或破裂时,应更换新轮。
刹车。每次轮班应检查一次。制动器应准确操作,销钉不应卡住。制动蹄应正确安装在制动轮上,释放制动器时制动蹄间隙应相等。
宁夏求购集装箱起重机供应商轨道式集装箱龙门吊的性能要求有哪些?
公铁多式联运车站装卸设备-集装箱起重机
轨道式集装箱起重机车轮随着多式联运的发展需求量逐年增长,技术也在不断的进步。轨道式集装箱起重机具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面积小、易于实现自动化等优点,是公铁多式联运车站常用的装卸设备。
传统的集装箱起重机一般都带有悬臂。这是因为在不增大主梁截面的情况下,只需延长主梁的长度便可以扩展起重机的覆盖面积,在经济上是非常划算的。港口**的集装箱起重机多数带有短悬臂,用于集装箱卡车的装卸,跨内则是存储箱位,跨内多为自动化作业,悬臂下集装箱卡车的装卸为人工操纵。与港口衔接的铁路车站集装箱起重机悬臂长度较大,用于集装箱卡车的装卸以及存储箱位,跨内则全部为铁路线。公铁多式联运车站集装箱起重机有无悬臂都有应用,还有单悬臂的集装箱起重机。有无旋臂及旋臂的长短都是根据现场布局及作业程序设计有关,可以有针对性的进行选择。
集装箱起重机是一种大型码头用龙门起重机,主要用于装卸集装箱船的联运集装箱。
集装箱起重机包括一个支撑框架,框架长度可以穿过铁路轨道上的码头或码头。起重机没有挂钩,而是配备了一个称为吊具的**搬运工具。吊具可以放在容器顶部,并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁定点上。集装箱起重机通常一次运输一个容器,但是一些新型起重机能够同时运送两到四个20英尺的集装箱。
集装箱起重机通常根据其起重能力和可装卸的集装箱船的大小来进行分类。
较小的集装箱起重机,例如跨运车,用于铁路侧板,将集装箱从平车和井车转移到半挂车,反之亦然。
集装箱起重机由操作员驾驶,操作员坐在悬挂在手推车上的操作室中,操作室小车沿着位于动臂和梁的顶部或侧面的轨道运行。操作员在船上运行小车以提升货物,通常是集装箱。一旦吊具锁定在集装箱上,就将集装箱抬起,移动到码头上,然后放在卡车底盘(拖车)上,将其带到堆场。起重机还将集装箱从码头上的底盘上提起,将其装载到船上。
浅述集装箱龙门吊的操作规程。
根据市场发展需要,液压轮胎式集装箱门式起重机是在电动葫芦门式起重机基础上进行系列的拓展,该机需在硬质平整地面上运行,在有负载的情况下也可实现0°、90°和转弯运行功能,设备先进,运行可靠及安全。
液压轮胎式集装箱门式起重机由双主梁、四支腿、二下横梁、起升机构、行走机构、转向机构、柴油机、液压控制系统、集装箱吊具等组成,起重机运行车轮采用实心轮胎,可减少起重机在转弯过程中对地面的损伤,同时与地面有较高的摩擦力。适宜起重机在硬质平整地面上运行。每个轮胎机构上均布置转向油缸,便于起重机运行转弯。满足用户现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压缸拉升钢丝绳,实现重物的起升。
液压轮胎式集装箱门式起重机在下横梁的两端安装四组台车,每组台车安装二个车轮,一个转向油缸,一组液压马达,作为起重机行走机构,车轮采用铁芯橡胶轮胎,一只主动车轮,一只被动车轮,行走车轮安装在车轮支架上。由液压马达驱动主动车轮,实现起重机运行。物流行业中的RTG轮胎式集装箱起重机。海南批发集装箱起重机哪家强
轨道式集装箱门式起重机的优点。海南批发集装箱起重机哪家强
轮胎式集装箱龙门起重机,简称RTG。是由充气橡胶轮胎支撑主钢结构,采用柴油机带动发电机作为动力,可在集装箱堆场内移动。RTG通常采用自行式载重小车形式,配备集装箱吊具,用于集装箱堆场的堆码作业。
随着港口经济的发展,RTG的比较大起重量要求在不断提高。在操作及控制上,全变频控制已成为主导,远程监控等即将成为主流机的标准配置。在不远的将来,GPRS定位系统,无人驾驶等先进的技术也将应用于轮胎式集装箱龙门吊上。
为了提高整机的操作准确性和快捷性,通常采用的方法是增加整机刚性的同时,改善吊具减摇的效果,并采用辅助手段来提高可操作性。
对于整机的操作舒适度,我们采用了带微动功能的吊具,可以实现吊具平面回转,前后平移及左右平移等功能。这就保证司机在对箱时,不需动大车和小车,通过调节吊具功能即可。 海南批发集装箱起重机哪家强
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