福建地磁智慧停车管理系统

如何实现停车电子收费？北京主要采用地磁和视频桩两种技术。地磁感应设置在车位中间，有车驶入车位即可进行监测，稳定性高、安装便捷，缺点是离不开停车管理员的拍照取证。视频桩则是在车位的某个角安装视频装置，视频监测车辆驶入驶出，拍照记录下车辆轨迹和车牌号，全程无需停车管理员介入，能够自动施行车辆停放、自助缴费，但单个造价高，施工较为复杂。北京下一步还将研究电子车牌RFID无线射频识别标签感应式的应用，通过试点找到适合北京路侧电子收费方式。无感支付技术简化停车缴费流程，提升车主停车体验。福建地磁智慧停车管理系统

停车场管理，停车场管理功能是对停车场信息集中汇总、综合处理、智能反应的主要功能，管理者通过停车场管理功能全方面掌控停车场各项信息指标，实现综合发布、统一调度、自动备份、报警提示等功能。车位引导，通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息，以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。该功能能够减少为寻找车位而耗费的时间，平衡停车在时间与空间上的竞争，改善由寻车位造成的车流拥堵。同时，对提高停车设施使用率、优化停车场经营管理以及促进商业区域的经济活力等方面有着极其重要的作用。福建地磁智慧停车管理系统停车诱导屏实时发布车位信息，引导车主合理选择停车场。

停车场入口机：1.机箱：外型美观，防水、防锈、防撞。侧开门设计，维护及换卡都通过侧开门进行，所有的侧开门都经密封处理，型号：DAIC-TC-RC；2.临时车自动出卡；3.LED显示屏自带中文字库；4.输出控制开闸、落闸开关信号；5.具有RS422、RS485、RS232通讯接口；6.可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；7.具有语音提示及对讲功能；8.可脱机或联网运行；9.工作电压：AC220V±10%；10.功耗≤120W。电动道闸：1.采用涡轮涡杆传动机构，确保稳定、低功耗,型号：DAIC-TC-DZ；2.自动落闸；3.防砸车功能；4.闸杆起落时间2秒；5.停电可手动抬杆；6.工作电压：AC220V±10%，50Hz；7.功耗≤50W。

智能停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。通过智慧停车系统，实现停车场智能化管理，提升运营效率。

手动控制功能，停电时道闸能正常使用。系统自动维护，数据自动更新，自动检测复位。停车场控制器支持局域网网络通讯功能，可实现多个出入口的联网。出入口联网时，必须安装局域网网络服务器和通讯服务器。支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32读感器格式，自动检测输入。支持5000个用户，可编辑用户详细信息。各种事件查询功能，提供摄像的图片时间查询。强大的报表功能，能生成各类报表，并提供多功能数据检索。具有延时、过压、欠压自动保护。应具有满位提醒以及场内停位导航功能。通过智慧停车技术，实现城市停车资源优化配置，提升城市价值。福建地磁智慧停车管理系统

通过智慧停车系统，实现停车场无人值守，提高安全性。福建地磁智慧停车管理系统

“智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。”线上智慧化体现为车主用手机APP、微信支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。他举例说，立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。福建地磁智慧停车管理系统