作为解决城市停车问题的可行性方案,智慧停车较大的作用是能够串联起各个场景的泊位、车主、市政交通信息及资源,形成一张“网”,是真正化解大家出行难问题的民生工程,也为今后智慧城市建设及管理提供有力支撑。智慧停车系统及智慧停车方法,智慧停车系统是一种基于先进技术的停车管理系统,旨在提供便捷、高效的停车体验。本文将详细介绍智慧停车系统的标准格式,包括系统概述、功能特点、工作原理、使用方法以及未来发展趋势。智慧停车系统支持多种支付方式,提升缴费效率,减少排队等待时间。江西路侧智慧停车改造方案
智慧停车的目的,智慧停车场的目的是让车主更方便地找到车位,包含线下、线上两方面的智慧。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝,获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务,并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一、快速通行,避免过去停车场靠人管,收费不透明,进出停车场耗时较大的问题。二、提供特殊停车位,比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升服务。三、同样空间内停入更多的车,例如立体停车库,可以扩充单位空间的停车数量;共享停车,能分时段解决车辆停放问题。江西路侧智慧停车改造方案通过智慧停车系统,实现停车场智能化管理,提升运营效率。
加快发展智慧停车已经成为建设智慧城市的重要子课题,考验着企业的技术创新能力,更检验着城市运用互联网+交通管理的现代化治理能力。如果每一个城市都能落实城市级的智慧停车方案,不只有助于化解停车不便带来的心塞,也有望纾解城市交通拥堵,让城市多点从容。智慧停车场是指停车场通过安装地磁感应(停车诱导),连接进入停车场的智能手机,建立一个一体化的停车场后台管理系统,实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务,全方面铺设全自动化泊车管理系统,合理疏导车流。
智能找车位,北京汽车保有量500多万辆,停车位只有300多万个,这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡,车量远大于车位。第二是停车资源分配不均,三环内车辆约为300万车辆,三环内车位可能只60—70万个,绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。近年来,国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用。简单来说,智慧停车的“智慧”就体现在:“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。智慧停车系统结合天气预报,提前预留车位,应对特殊天气。
多重安全设置:(1) 读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。(2) 具备图象对比识别功能,及车辆、人员、卡信息须出入相配,否则报警显示,不留任何管理漏洞。(3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前,不能用作进场,以防止逃票。数据同步:各出入口具有联网功能,保持数据一致性,当网络断开,处于脱机状态时,系统能正常运行,网络接通,数据自动恢复。设备部署:(1)、入口:包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。(2)、出口:包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。(3)、收费管理处:管理电脑、报表打印机等。智慧停车推动城市产业结构优化,促进经济发展。福建路侧智慧停车系统
通过智慧停车技术,实现停车场环境监测,保障空气质量。江西路侧智慧停车改造方案
后台管理系统:1、服务中心:建立服务中心、客服中心、网络服务中心、现场服务等几个服务中心,为顾客进行全程跟踪服务。客服中心提供投诉、建议的平台,人工语音服务,帮助顾客在停车过程中解决疑难杂症等。网络服务中心通过app内置服务功能,在线回复顾客的提问,提供指导。2、数据中心:包括停车的运营数据、收费数据、探测信息和消费记录等几部分组成。通过后台管理系统,能清晰直观的看到整个运营数据,合理调配和控制整个停车场的车流,包括停车场空置车位,每单的收费数据情况。通过数据指导停车场的线下停车行为。江西路侧智慧停车改造方案