企业商机
红旗H5基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H5
  • 类型
  • 国产豪华轿车
  • 燃料类型
  • 汽油
  • 加工定制
  • 排放标准
  • 国六
  • 产地
  • 长春
红旗H5企业商机

    红旗车联网系统为一套基于互联网在线开放的生态系统,集成了语音助手、导航、想听、想聊、车服务等汽车生态服务,是新型的车上社交模式,让用户在车内也能安全便捷的进行社交,解决传统车载软件单一的娱乐模式,实现不一样的出行体验。而在全新红旗H5变化大的动力部分,我们首先看之前曝光的工信部油耗信息:全新红旗H5将提供,其中大功率为124kW,与之匹配的是7速双离合变速箱,车辆的综合油耗水平为。新款,而且油耗表现也要比现款,动力方面相比老款。大功率为145kW,相较现款车型参数有所提升,并且将加入48V轻混系统,与之匹配的是6AT变速箱,车辆的综合油耗水平为。而,而这部分对消费者的吸引力不言而喻,影响也很明显,例如:燃油经济性:相比传统燃油车辆可节油10%驾驶体验性:启停时,启机平顺,舒适性相对12V蓄电池启停明显提升,启停时,停机更快,静谧性相对12V蓄电池启停明显提升,起步过程助力,提高起步动力性,减少涡轮迟滞,行驶加速工况进行助力,加速过程动力性提升,提高驾驶乐趣。悬架部分,采用前麦弗逊式悬架,后为多连杆式悬架,前后均配备横向稳定杆。经过优化的新一代悬挂系统,在有效加强承载能力的同时,降低噪音,既保留清晰路面反馈。车贷买车不仅需要首付,还需要购置税、保险费、手续费以及上牌费。光明区新版红旗H5售价

    可进行四门车锁、天窗、机舱、尾箱、车灯的状态查询和车辆状态的诊断,如电量、胎压等。全新红旗H5基于互联网在线开放的红旗车联网系统,集成导航、想听、想聊等汽车生态服务,还可实现一键呼叫、一键保养、一键救援等一键式主动服务。仪表盘可更换经典、科技、运动共3套HMI主题。相较于2019款H5搭载的自主研发4缸直喷增压发动机,在动力方面,全新红旗H5升级,搭载48V轻混系统,提升动力与燃油性;新增,搭载7速湿式双离合变速箱,实现高传送效率,有效提升了燃油经济性,让驾驭更加有效可靠。发动机采用智能正时技术、智能可变排量机油泵、智能热管理技术和双流道电控增压器、集成式高刚度双平衡轴、高效低噪齿轮技术、高效耦合减振系统,终身免维护静音链。同时,全新红旗H5配备的48V轻混系统,相比传统燃油车辆可节油10%。驾驶体验上,启机平顺、停机更快,舒适性静谧性相比12V蓄电池启停有明显提升,提高了驾驶乐趣。光明区新版红旗H5售价中控台在两块尺寸巨大的液晶屏幕加持下有着极强的科技气息。

    180厘米个头的人后面翘个二郎腿还戳戳有余,那得看这二郎腿怎么翘,实测得横着翘那种。但后排头部空间还不错。我本以为外表溜背造型会影响后排头部空间,然并卵。如果说外观还有什么变化,那就是车漆颜色增加了。不再是黑啊,白啊,而是增加到了6种颜色:珠光白、极夜黑、钛金灰、朗霁银、青川蓝、铂光金。反正黑色我是不会买,因为带着红旗LOGO,总觉得像是官车,我推荐“青川蓝”,看着清爽透气。轮毂造型普普通通,没什么亮点,但却采用了韩泰225/45R19尺寸的“大脚”。一直强调动感,迎合年轻人的红旗H5,外观确实比其以前的官本位造型动感了很多,但是打开车门看到内饰风格时,我又有种回到了以前的感觉。不是说那种老旧感,而是说整个颜色,木料材质选用以及搭配,这跟强调的动感,风马牛不相及啊。当然内饰设计已经比老红旗们时尚多了,环保式的内饰,中控台是目前比较主流的悬浮式中控屏布局,门板和中控顶部部分采用了木质饰板,据说这是来自加拿大的榉木,光听材质用料就觉得挺豪华的了。不过我觉得木质选用如果材质好颜色搭那叫豪华,否则确实有些“老干部”的感觉。这里的那圈木纹饰板还不如采用碳纤维那种材质,显得年轻和动感。这种木头的颜色啊,不说啥了。

  

    逻辑有些混乱,不易上手。现在自主品牌里智能互联做的好的车企真的很多。希望红旗可以学习和借鉴一下。不过,值得推荐的是,红旗智联系统里包含一个类似微信的社交功能,可以跟车友聊天互动,还能分享位置组队前进,更可以发红包!!!只可惜我们没有编队行驶,找不到车友,所以就没有体验这个功能。空调面板也设置成触控式操作,看起来很科技,但是实际操作起来不是很方便,加上触碰时完全无感,也不知道自己按了多少下。不过,要点赞的是,前排座椅可是有加热和通风两种功能哦,真皮,冬天和夏天,你们都懂的。空调出风口下方还有一排实体按钮,采用了微动开关,据介绍是为了更加方便和实用,这排按钮的反馈和响应倒是做的不错,但却有点儿鸡肋的感觉。这些功能那个大屏幕里也有啊。图啥?突然想起来,红旗智联系统还有手机App远程控制功能,可以查询车况,检测故障,控制空调和一键寻车功能。不管别的,就这个一键寻车功能实在是太重要了,尤其对于女性车主来说。前两天跟表姐吃饭因为聊的太开心,忘了车停哪儿了,一通狂找啊。终于来到我想吐槽的几个地方,就是只有前排挡杆前的盖板下才有全车一个USB接口,只有一个!这怎么够?起码得2个起啊。

     红旗H5是红旗入门的轿车车型,同时它也是红旗推出一款年轻化车型。

    6月28日,全新传祺GA8上市,对于中国品牌轿车来说,并不算有竞争力,但如果是在豪强林立的C级车领域呢?传祺GA8的售价相比其他合资品牌颇具优势。15万元以上甚至20万元的预算选择一款中国品牌的轿车,除了全新传祺GA8,相信还有不少消费者会考虑红旗H5。迎合年轻用户,溜背设计展现时尚动感风格首先我们来看新鲜上市的传祺GA8。相比于此前的2017款车型,全新GA8可谓是改头换面,全新设计的大尺寸进气格栅以五条镀铬横幅霸气示人,配合两侧狭长犀利的大灯组,极大地拓展了前脸的视觉宽度,给人以大气豪横之感。不得不说,广汽传祺的“华风凌然”设计还是很有韵味的。此外,前脸雾灯区域的L形镀铬装饰、尾灯之间的镀铬横幅、双边共两出矩形排气装饰等等,都让这款车显得更加精致。为了满足当下年轻消费者的审美喜好,全新GA8采用了溜背式设计,结合优雅流畅的双腰线,整车看起来既修长又颇具时尚动感。作为新一代B级轿车的红旗H5,也和传祺GA8一样,呈现出更加年轻活力的形象,上市之时被誉为不像红旗的红旗车——毕竟红旗车作为座驾在人们心中已经留下了深深的印象。红旗H5采用大尺寸直瀑式扇形中网、精神十足的LED大灯组、溜背式车顶以及微微翘起的动感鸭尾等。红旗H5的内饰和配置如何?光明区新版红旗H5售价

新款车型的长度和轴距可能会进一步增长。光明区新版红旗H5售价

    之前试驾的一款车上有6个USB接口,现在看来真的是良心卖家。真的冲这点儿,我就会选择别的车了。还有个我觉得挺匪夷所思的设计就是把一个尾厢的开启按钮设计在挡把的右边且占据了一个很大的按钮位置,有点儿浪费。另外,我们这也是顶配车型了,后排只给了空调出风口,但连调节风量的钮都没有,感觉后排乘客好没地位。幸亏,后排还有电加热座椅,任意一侧还可以控制两侧车窗,前排副驾座椅侧面还有老板键,总算扳回一局。配有11个喇叭的BOSE音响给红旗H5的豪华程度加分不少,也在这个级别比较少见,视听效果不错。有新意的设计我反而觉得是车门拉手那里,竟然不是全封闭的,挺有意思。车顶灯和天窗的按钮居然是触控式的,显得很有逼格,但就是不太灵敏。顶配才有的全景天窗,但是面积有点儿小称不上是全景,有些遗憾。储物空间比较一般,挡把前方,扶手地方居然没有个地方可以放下苹果plus大小手机的地方,后排只有个扶手的杯架而已。我认为,如果是家庭用车,储物空间一定得多,特别是有孩子以后。在科技配置上,H5还是跟上了时代潮流的,比如增加了自动泊车,配备了ACC自适应巡航系统,具备stop-go功能,还可以直接刹停(不过。这个功能实在没敢在公路上尝试)。

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