FMEA实际上意味着是事件发生之前的行为，并非事后补救。使用FMEA管理模式在早期确定项目中的风险，可以帮助电了设备制造商提高生产能力和效率，缩短产品的面市时间。此外通过这种模式也可使各类**对生产工艺从各个角度进行检测，从而对生产过程进行改进。所推荐的方案应该是正确的矫正，产生的效益相当可观。为了避免缺陷的产生，需要对工艺和设计进行更改。使用统计学的方法对生产工艺进行研究，并不断反馈给合适的人员，确保工艺的不断改进并避免缺陷产生。FMEA分析能够容易、低成本地对产品或过程进行修改。黑龙江汽车制造FMEA质量管理
故障模式与影响分析(FMEA)和故障树分析(FTA)均是在可靠性工程中已广泛应用的分析技术，国外已将这些技术成功地应用来解决各种质量问题。在ISO9004: 2000版标准中，已将FMEA和FTA分析作为对设计和开发以及产品和过程的确认和更改进行风险评估的方法。我国目前基本上将FMEA与FTA技术应用于可靠性设计分析根据国外文献资料和我国部分企业技术人员的实践，FMEA和FTA可以应用于过程(工艺)分析和质量问题的分析。质量是一个内涵很广的概念，可靠性是其中一个方面。上海质量好的FMEAFMEA是可靠性的风险分析方法之一。
FMEA（故障模式及影响分析）是一种系统性的分析方法，用于识别、评估和管理产品或过程中的潜在故障。 1. 分析故障原因 利用根本原因分析、鱼骨图等工具，分析每个故障模式的潜在原因。 确定导致故障的具体因素，如设计缺陷、材料问题、操作错误等。 2. 制定纠正措施 为每个故障模式制定纠正措施，以减少或消除潜在故障。 确保措施具有可行性，并根据优先级制定实施计划。 3. 跟踪和监控 实施纠正措施后，跟踪其有效性，并持续监控产品或过程的性能和可靠性。
为了便于分析，子系统的考虑方式与系统相同。系统 FMEA 中可能会分析系统、子系统、环境和顾客 (例如:N 级供应商、OEM 和用户) 之间的接口和交互作用。一个系统可能包含软件、电子和机械要素。系统实例包括:整车、传动系统、转向系统、制动系统或电子稳定控制系统等。 组件设计 FMEA 是系统或子系统设计 FMEA 的一个子集，例如，电机是车窗升降器的一个组件，而车窗升降器是车窗升降系统的一个子系统。电机的外壳也可以是一个组件或零件。因此，无论分析级别如何，都会使用术语“系统要素”或“项目” 设计 FMEA 也可用于评估非汽车产品 (如设备和模具) 的失效风险。分析后得出的措施可用于建议设计变更、附加测试和其他措施等，以降低失效风险或提高在生产设计交付之前检测失效的检验能力。FMEA可以帮助公司预防发生问题。
从国家出台的强制性规定里面，都可以看到FMEA 的影子，我们国家越来越珍视生命，对容易造成生命伤害的环节做了很多强制规定，这些规定无非是对发生事故造成后果的等级，发生机率，检查方法作了统计、汇总、分析，然后再做出了具体的强制规定，去确保施工安全和施工质量。 我们监理在应用 FMEA 的过程中，也许会遇到过一些困难。由于施工单位管理人员一般都很有经验，他们很多时候凭借自己的经验办事，缺少用 FMEA这个工具去系统分析每一环节风险的意愿。不过只要我们坚持不懈，就能成功地应用 FMEA 到工程项目中，肯定对安全、质量进度都有益从而对建设方、施工方、监理方都有益。FMEA对于预防供应商问题非常有效。上海质量好的FMEA
FMEA软件能够帮助企业去积累标准化的知识。黑龙江汽车制造FMEA质量管理
FMEA是失效模式与影响分析即“潜在失效模式及后果分析”的简称。由于产品故障可能与设计、制造过程、使用、承包商/供应商以及服务有关，因此FMEA又细分为：1.DFMEA:设计FMEA。2.PFMEA:过程FMEA。3.EFMEA:设备FMEA。4.SFMEA:体系FMEA 。其中设计FMEA和过程FMEA较为常用。FMEA是在产品设计阶段和过程设计阶段，对构成产品的子系统、零件，对构成过程的各个工序逐一进行分析，找出所有潜在的失效模式，并分析其可能的后果，从而预先采取必要的措施，以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的活动。黑龙江汽车制造FMEA质量管理
