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1.曝光能力：公交车作为城市的主要交通工具，每天都会覆盖广大区域，数量庞大的乘客将成为您品牌宣传的目标受众。我们的公交车线路遍布苏州各个繁华地段，为您的广告提供了曝光能力，让您的品牌信息深入人心。2.高频次接触机会：公交车往返于城市优势地段，行驶路线覆盖商业区、居民区、办公区等多个重点区域。您的广告信息将伴随乘客的出行，为他们带来高频次的接触机会，增加品牌记忆度和认知度。不论是上下班的白领、购物的消费者，还是居民和游客，他们都有机会在公交车上与您的品牌建立联系。3.长时间持久效果：相比电视、广播等传统媒体，公交车媒体广告的展示时间更长。每辆公交车每天运营时间较长，在不同时段都能为您的广告信息提供稳定的展示机会。这种长时间持久效果能够让您的品牌信息更好地渗透进消费者的潜意识，营造品牌的长期认知。4.地域定向传播：我们的公交车线路覆盖苏州市内主要区域，可以针对性地选择投放广告。无论您是想覆盖整个城市还是特定区域，我们都能根据您的需求进行投放，实现地域定向的品牌传播。苏州公交车身广告哪家文字好？——明日传播。吴江区创意公交车车身广告价格行情

在四大传统媒体仍在为产品或者服务广告的生存提供广阔天地的同时，公交车移动产品或者服务广告也在以旺盛的生命力影响着城市的生活和发展。在城市交通道路、公交车、候机室等形式的产品或者服务广告载体以其独特的位置和网络分布优势，在产品或者服务广告媒体领域引起了广泛的关注，并已成为贴近公共信息传播的渠道。公交汽车的运营，让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地，而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域，产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客，也包含私家车司机、路边行人、临街商户等，让产品或者服务广告能够在城市进行传播。同时，因公交路线的不同，投放公交产品或者服务广告可以针对不同消费人群，选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路，让公交车身产品或者服务广告能有效地覆盖目标受太仓公交车车身广告单价苏州明日传播公交车身广告一对一定制。

首先，认知率和允许的频率很高。根据世界着名的Simon公司的调查，巴士产品或者服务广告位于一个具有特定人口的城市，并计算了Whiteback点计算的特定人口，并且89％的成年人口已与此产品或者服务广告联系。31允许的频率。其次，有一个提示（提醒）角色。公共交通产品或者服务广告可选择基于释放公交环境的宣传内容的功能。这种灵活性将帮助您促进和等于或更少的产品或者服务广告成本，这将促进目标的产品或者服务广告所有者或在此处获得更大的实际效果成本。其他质量媒体于时间，限于布局，限制布局，或者限于空间，并且难以选择这些强大的目标市场。

在公交车车身上进行广告投放，也具有高频次的展示优势。公交车经常出现在人们的视野中，提高了品牌被注意到的机会。此外，公交车车身广告的形式多样化，可以采用贴膜、喷绘等方式，满足不同品牌的宣传需求。这为品牌提供了在公共交通工具上展示创意的平台，以吸引更多人的注意力。公交车车身广告的视觉冲击力也是其独特之处。公交车作为城市交通的重要组成部分，其广告会吸引更多的目光和注意力。品牌在公交车车身上的广告，具有独特的视觉效果，能够给人留下深刻的印象。此外，公交车车身广告与城市生活紧密相关，融入了人们的日常出行环境，增加了品牌的亲近感。公交车车身广告还能够充分利用公共资源，并实现地理定位。公交车车身广告是利用公共交通资源进行宣传，让品牌融入人们的出行生活。在投放广告时，还可以根据城市的地域特点进行地理定位，以更精确地触达目标人群。这为品牌在特定地区实现地域性的宣传效果提供了方便。苏州明日传播公交车车身广告yyds.

巴士语音报告产品或者服务广告几乎没有乘客接受产品或者服务广告信息。这是上一级公共汽车的产品或者服务广告形式，高公共福利和到达率可以快速建立或维持品牌意识。大多数形式的产品或者服务广告都是熟悉的品牌。7，公交车门产品或者服务广告显示区域需要相对较小并且需要增加，因此可以单独应用并且在汽车外部具有特定的曝光。随着日常生活的运输，公交车在旅途中方便，但它方便的高流动性，产品或者服务广告，产品或者服务广告价格和产品或者服务广告商方便产品或者服务广告。巴士产品或者服务广告是一种非常有影响力的地区促销媒介，由于高流动性，更多的接触人员以及产品或者服务广告的形式是非常有影响力的。它有七个优势。苏州公交车车身广告哪家设计丰富、画面感强？——明日传播。江苏特色公交车车身广告

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    公交车身广告投放方法数量挑选繁华的线路?错!首先考虑的应该是，预算够买多少辆车。在一个城市(中心)，理想的巴士购买占城市总量的2%-5%，是比较理想的数量，可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量，则买不到足够数量的媒体，就很难实现预期的效果。这一点上，快销、医疗等行业的广告主对此理解深，也运用得好。在实际案例中，遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位的客户。对于这种情况，一般只能实现偶尔露一下脸，自我安慰罢了。巴士媒体的效力基本等于0。选线路常见的选线误区：经过的线路越长越好!你可能觉得，一台车**经过3个甚至5个行政区，线路质量当然是比较好的，这一点没错。然而，一台公交车的运营时间一般在15小时左右，长线路巴士运营的时间并不会比短线巴士更长。在这个同等运营时间的客观情况下，线路较长相应的展示频次就会降低。用长线路看似能形成很好的覆盖网络，但如果数量占不到该线路的1/10以上，广告效果就会因距离过长大打折扣。在实际采购媒体时，黄金线路能出现空位的量，一个月多也就3-5台。媒体公司不可能全卖给一家广告主。那样做就相当于把鞋卖断码。即便你能买到，也至少要付出比平均价高20%以上的预算代价。是否合适要仔细斟酌。吴江区创意公交车车身广告价格行情