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公交车广告企业商机

公交车广告的3种发布形式公交车广告类型多样,从发布形式来看,公交车广告可分为车身广告和车内广告两大类,其中车身广告中又有全车身广告、半车身广告和车尾广告这三种发布形式。全车身广告全车身广告是把车头车尾和两侧车身宽泛覆盖的广告类型,能够充分完整地表达广告信息,加大了广告的有效可视范围,是广告主选择较多的广告类型。半车身广告半车身广告指车身两侧,相对于全车身广告,半车身广告更加侧重于广告信息的传递。两侧车身的高度位置正好与行人视线持平,也足以让消费者清晰地了解广告信息。车尾广告车尾广告是车身广告类型中独特的一种,有视觉集中、费用低廉、直观性强等特点,是特别适合产品促销推广和短期宣传的有效传播平台。苏州姑苏区哪条公交车线人多?常熟特色服务公交车广告价格信息

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据调查显示信息,在全国性30个城市一般住户的媒体接触习惯性中,昨日看了电视机的占比有93%,以往一周看了车体广告的有66%,昨日看了报刊的有57%,昨日听过录音机的有24%,换句话说,公交车广告是一般消费者除电视机之外接触数很具有多的媒体广告。消费者过去一周接触过的全部户外广告方式中以车体广告为数很具有多,为66%,次之是公交候车亭50%,屋顶明星广告词44%。除开徒步之外,74%的消费者以往一个月出门很具有关键的想代步代步工具是公共汽车,次之是单车47%。另外,消费者坐公交车的頻率很高,均值一月20次,16个钟头。品质公交车广告五星服务苏州明日传播公交广告设计团队很牛!

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信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体,在受众接收率上占有主导地位,在乘客进行公共交通的活动中,视觉感官上存在空白,只有寻求信息的接收,视觉上的欣赏才得以满足,这种情况下,乘客受众将会主动观看广告内容,进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上,广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体,公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉,广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线,在整个路线上受众基本不变化,目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上,达到大化的广告宣传效果。

近年来新型媒体的飞速发展,把广告事业又推到了一个新的风口浪尖,网页的广告推送媒体的迅速崛起,这无疑是对传统广告媒介的猛烈冲击,而在这两者中间存在这一个特殊的载体,那就是公交车身广告。公交是便民方便的交通工具,公交站台也是中国人口流量密集地之一,而公交车广告具有认知率和接受频率较高,具有提示(提醒)作用,投入少,效果好,广告作用时间长,灵活性强,大众化的宣传媒介,一定的环境美化作用,所以公交车广告无疑是广告主很适合的投放地。苏州园区哪路公交车乘坐人数多?

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品牌巩固期需要精选目标消费群,强化品牌,保持美誉度。由于该品牌在本地区颇受欢迎,因此在此期间户外广告的重点应该是保持和加强品牌的美誉。在这个时候,户外广告的重点应该是“小而精”,针对精细的目标消费者,然后进行广告的投放。作为之一的移动户外媒体形式,公交广告与其他户外媒体格式相比,公交广告在通信方法方面是较“积极和主动”的。同时,公交路线交叉成为网络状,覆盖城市各个区域,大面积的清晰广告画面,可多面立体的远距离传播广告信息,使其带来广阔的广告覆盖范围,实现高到达率。更好的提升了品牌有名度及影响力。公家车广告的价格是根据什么来的?张家港公交车广告客户至上

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公交广告伴随着市民的日常工作生活,宽泛覆盖,贴近市民,宽泛覆盖市区交通要道,特别是占据市区各繁华商圈及高密度住宅区的重要位置,是市区市民每天工作和生活中多次接触和依赖的市政民生设施,所以说商家投放公交广告的越来越多,相信以后公交广告的前景也会越来愈好。公交车是城市里*较重要的交通工具之一,每天十几个小时地重复往返,在将数百万乘客送到城市每一个角落的同时,也将公交车广告每时、每天、每月重复展现在人们眼前。中国大量的人口,尤其是大中型城市密集的人口,决定了公共交通的重要性和未来的发达程度。同时,也给公交车广告的发展,提供了少有的上升空间。公交车广告,作为一种渗透力极强的固定户外广告的延伸,具有多面立体展示、覆盖面广、有效传播距离远等优势,因而备受广告主的青睐。常熟特色服务公交车广告价格信息

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