豪鹰重工是一家通过ISO9001的生产船用吊机和港口装卸设备的专业制造商。公司在船用吊机和港口装卸机械领域深耕多年，经验丰富，我们将为您提供可靠，定制和创新的产品。同时为了满足客户的不同需要我们的产品可以通过CCS,ABS,BV等其他船级社和行业标准的要求。我们的产品包括船用起重机（船用吊机），港口漏斗，抓料机，液压抓斗和集装箱吊具。我们的产品一般应用于船舶，港口和废物回收等其他领域。产品面向世界，在全球拥有众多忠实客户。我们是自营工厂，保证所有部件都是高质量，并在每个细节上都保证用先进的加工工艺让细节更加完美。选用稳定，高质量的系统，生产出高水平的产品，所有产品都将在出厂前进行实验，并且欢迎每一位客户莅临视察。豪鹰一直致力于提供高标准的持续提高自我。我们在每一个细节都会特别关注。所有产品均可在需要时由船级社进行测试和认证。每位焊工都拥有CCS，ABS和其他主要机构的认证。豪鹰重工产品主要出口到世界各个地方。如迪拜，俄罗斯，美国，泰国，巴西，瑞士，澳大利亚，印度尼西亚，新加坡，英国，希腊，巴拿马，也门，土耳其。港口漏斗哪个好？欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。江苏液压港口漏斗配件
粮食漏斗车于运输散装粮食。铁路早期运输粮食用麻袋包装，用通用敞车或棚车运输，后来改用铁路通用棚车进行粮食散装运输，为了提高粮食的运输质量，缩短装卸作业时间，加速车辆周转，改善装卸劳动条件，降低运输成本，1969年中国研制了L17型粮食漏斗车，1998年又研制了L18型粮食漏斗车。装货时从车辆的一侧将粮食从地面送至车顶的装货口，卸货时粮食依靠自身重力作用自动流出，故下部车厢做成漏斗形。石渣漏斗车是用来运输铁路石渣或小块石料的铁路车辆，是一种利用重力卸货的漏斗车，借助风动装置开启底门的卸货机构，以达到卸货的目的。中国的石渣漏斗车有K13型、K13N型、K13D型和K13NA型几种，K13型和K13N型是目前运用中数量多，K13NA型是目前设计生产的主要型号，将是今后石渣漏斗车的主型车辆。江苏液压港口漏斗配件港口漏斗，就选上海豪鹰机械设备有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！
为解决干散货码头带式输送机物料撒漏问题，根据港口实际工况，分析导致物料撒漏的主要原因，并对流程设备和流程排空工艺进行改进。设计制造新型清扫器，提高皮带清扫效果；改造漏斗结构和加装装置，提高物料通过率并解决漏斗堵塞难疏通问题；采用新型流程排空工艺，提高装船机排空能力。经过一系列改造后，有效解决由皮带清扫器清扫效果差、皮带跑偏、漏斗堵塞、漏斗破损等原因造成的物料撒漏问题，减轻人工清理撒漏积料的劳动强度，避免物料撒漏造成的环境污染。
新型涉及带除尘装置的漏斗，为解决在利用现有漏斗装卸粮食等物料时会产生大量粉尘的问题，本实用新型在传统漏斗本体的基础上增设了与之配合的除尘装置，包括吸尘罩、吸尘嘴、吸尘管、汇集管以及除尘器；其中，吸尘罩装于漏斗本体的上部开口处，在吸尘罩的侧面设有至少一个吸尘口，在每一个吸尘口处装有一个吸尘嘴，每一个吸尘嘴通过一根吸尘管连接到汇集管，汇集管再连接到除尘器。其中，比较好将吸尘罩设计为三段式结构，包括下部垂直段、中部向内倾斜段、以及上部向外倾斜段，并在吸尘罩每一侧面的垂直段和向内倾斜段分别设置至少一个吸尘口。本实用新型跳出了传统的先密封、后除尘式思路，可达到良好除尘效果，具有广的实用推广价值。港口漏斗服务怎么样，欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。
一般设备都有使用期限，我们能做的就是尽量延长设备的使用个寿命。就拿门式起重机来说，一般有十五到二十年左右的使用寿命，如果使用得当，保养合理的话，可以有效延长时间，否则将会减少使用时间。下面就说说门式起重机的保养工作。首先，应当做好门式起重机的润滑保养，这是所有机械设备都必须要做到位的一项保养重点环节。可以说，门式起重机各个机构部件的使用寿命以及工作性能绝大部分取决于其润滑的好坏。其次、应当做好门式起重机各个部件的检查、清洁、修缮、更换等工作，确保门式起重机一直都处于良好的工作状态。比如说调整部件的间隙大小，去掉滑动槽内的异物，更换断丝的钢丝绳等，这些工作尽管不起眼，但是忽略不做的话却有可能导致门式起重机发生故障甚至安全事故。起重机的保养工作不可少，是维持其性能，延长使用寿命的必要工作，还能减少使用中的问题，所以大家不能忽视。港口漏斗，就选上海豪鹰机械设备有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！江苏液压港口漏斗配件
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漏斗车有以下几种：铁路用无盖漏斗车、铁路用有盖漏斗车、粮食漏斗车、石渣漏斗车等。铁路用无盖漏斗车是专为铁路新线铺设或旧线维修铺渣而设计的。车体为全钢电焊结构，侧壁承载。一端为封闭的操纵室，另拱端装有储风缸、副风缸、降压气室等,中间为漏斗型车体，底架下面及两转向架中间为平面四连杆底开门结构。车体由侧墙、端墙二漏阵兰部分组成。漏斗在底架横梁间装设，以便于石渣流向轨道内外侧创底架结构型式有两种：一种是原设计的单中梁结构扩另砰种是齐厂后设计的无巾梁结构分车辆所承受的纵向力由牵引梁经漏斗两端隔板传到侧梁和侧墙。江苏液压港口漏斗配件
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