TOYO在汽车行业的应用在汽车行业中，新能源汽车的崛起是推动行业收入增长的主要动力之一。2023年，新能源汽车的产量和销量同比增长均超过50%，进一步推动了整体汽车行业的增长。除了新能源汽车的快速发展，传统燃油车市场也保持了相对稳定的增长。尽管受到环保政策和市场饱和度提升的影响，传统燃油车的增速有所放缓，但在部分细分市场，如豪华车和SUV，仍然表现出强劲的增长势头。TOYO为汽车行业提供汽车雷达组装线、发动机点火线圈装配测试生产线、新能源汽车电机控制器生产线、汽车大灯装配线、汽车变速箱组装产线等相关系统集成解决方案。TOYO多轴模组可分为龙门、十字、悬臂、极坐标型组合。新能源行业TOYO模组
TOYOGCH系列模组可分为:GCH4，本体宽度44mm，最大行程1000mm，可承受负载25KGGCH5，本体宽度54mm，最大行程1050mm，可承受负载40KGGCH8，本体宽度82mm，最大行程1250mm，可承受负载110KGGCH12，本体宽度120mm，最大行程2200mm，可承受负载110KGGCH5S(反向同动双滑座)，本体宽度54mm，最大行程400mm，可承受负载30KGGCH8S(反向同动双滑座)，本体宽度82mm，最大行程525mm，可承受负载110KG以上模组为TOYOGCH无尘系列模组，无尘等级CLASS10，使用C7级别转造丝杆，位置重复精度可达±0.005mm东洋TOYO模组ISO9001Toyo模组，品质有保证，是自动化行业值得信赖的伙伴。
由于TOYO模组具有上述诸多优点，因此其在各个领域都得到了广泛的应用。在电子制造行业，TOYO模组被广泛应用于手机、电脑、平板等电子产品的生产线上，实现了高精度的组装和测试。在汽车制造行业，模组可以用于汽车零部件的生产和装配，提高了生产效率和产品质量。在医疗器械行业，TOYO模组的高精度和稳定性使其成为了医疗设备制造的理想选择，TOYO无尘系列模组可以做到百级无尘，能够在无尘环境中大发光彩。在自动化仓储和物流行业，模组可以用于货物的搬运和分拣，提高了物流效率。
TOYO皮带模组具备长行程、高速度的特点，可轻易达到长行程使用条件，实现大动作范围的应用，采用铝挤型结构，内由导轨、皮带及皮带轮设计组成，为您节省组装阶段的成本与时间。最大行程可达5000mm，并可达5000mm/s的线速度，提高机台的生产效率。皮带系列模组主要用途：多运用于超过1500mm长距离高速度、点对点的搬运、喷涂、点胶等。运用范围：生产线工件换线装置、高速输送带分装装置、捆包塑膜切断装置、CNC加工机间搬运装置。产业：TFT-LCD液晶面板设备、太阳能设备、食品设备、包装设备、CNC加工设备TOYO是中国台湾的品牌，但是有着日本的品质！
TOYO丝杆模组科学选型指南选型需提供五项参数以确保模组匹配：安装方式：明确水平/壁挂/垂直安装（水平安装负载能力通常为垂直安装的3-4倍，壁挂安装需校核悬臂力矩）负载特性：负载重量（区分静态/动态质量）负载力臂（依据TOYO型录第7章《容许负载力矩表》匹配，不同力臂长度直接影响承载能力）行程参数：有效行程长度（超标准行程时需降速使用，避免丝杆细长比过大引发偏摆、异响及寿命衰减）运动曲线：运行速度（mm/s）加减速度（标准加减速时间0.2s，可定制0.1-0.5s范围）环境因素：温度范围（-10℃~80℃标准型）粉尘等级（常规/IP54密封可选）执行流程：提供上述参数至TOYO技术工程师，将基于动力学仿真（包含细长比校核、力矩平衡计算）为您匹配型号，并附赠3D模型及安装基准图。TOYO丝杆模组由丝杆、螺帽、导轨组成。东洋TOYO模组滚珠丝杆
Toyo模组易于更换与维护，减少停机时间。新能源行业TOYO模组
TOYO-GL系列新产品介绍
GL系列包括：丝杆模组GLTH、皮带模组GLTB，同时有GL无尘系列模组对应。
各款模组可兼容市面上绝大多数伺服电机品牌，也支持非标定制。
GL系列模组为轨道内嵌式模组，本体两侧内嵌铁芯滑轨嵌入本体后研磨加工，降低了体积，对比含导轨的模组，GL系列模组的力矩大幅提升。由于模组本体的高度降低，本体的重量也随之减轻。联轴器/转折环带标配可视窗口，便于观察联轴器/环带损坏情况，节省人员拆盖检修时间。不论是单轴还是XYZ组合型模组，均可降低设备总高度，实现机构小型化，客户端厂房空间使用更宽裕。 新能源行业TOYO模组
