直线模组的型号众多，不同的型号具有不同的性能参数和特点，用户需要根据自身的生产需求进行合理选择。以GTH8直线模组为例，其型号表示方式为GTH8-L5-100-BC-M20B-C4N5，其中包含了行程、马达位置、丝杆等级、马达品牌和功率、输出方式和线长等多种信息。在选择型号时，首先要考虑的是行程需求。如果生产过程中需要搬运或加工的部件移动距离较短，可以选择较短行程的模组，如50mm、100mm等；如果移动距离较长，则需要选择相应的长行程模组，可达1250mm。马达位置的选择也很重要，根据设备的结构和布局，可以选择马达外露（BC）、马达下折（BM）、马达左折（BL）、马达右折（BR）等不同的位置。丝杆等级分为C7转造级和C5研磨级，研磨级的精度更高，但价格也相对较高，用户需要根据对精度的要求来选择合适的丝杆等级。此外，还需要根据负载能力、速度要求、控制方式等因素来选择合适的马达品牌和功率，以及输出方式和线长。通过合理选择型号，能够使直线模组更好地满足个性化的生产需求，提高生产效率和产品质量。TOYO电缸分为伺服电缸、步进电缸！东洋TOYO机器人CE认证
TOYO电动缸使用案例介绍PCB电路板切割装置：将PCB电路板放置在电动滑台上，搭配外部切刀机构，做裁切的动作。使用规格：CGTH/DGTH。光碟收料装置：利用电动滑台可多点定位的特性，将光碟片收料盒做上下移动定位收料。使用规格：CGTH/DGTH/CGTY/DGTY。轮胎表面检查装置：将CCD安装在滑台上，利用滑台等速移动的特性，检查轮胎表面上的缺陷，并即时回报给现场人员。使用规格：CGTH/DGTH。表面处理移动装置：利用滑台可上下左右高速移动的特性，将工作置挂在滑台上侵入溶剂内，做表面处理的工作。使用规格：CGTH/DGTH。光伏行业TOYO机器人轨道内嵌推杆式模组凭借先进科技，TOYO机器人在工业生产中大放异彩。
伺服电动缸是一种将伺服电机的旋转运动通过精密传动机构（常用的是滚珠丝杠或行星滚柱丝杠）转化为精确、可控的直线运动的执行机构。它本质上是一个集成了伺服电机、传动机构（丝杠螺母）、导向机构（直线轴承/导轨）、位置反馈装置（如编码器）和外壳的模块化直线驱动单元。组件：伺服电机： 提供动力源，具有高响应速度、宽调速范围、精确的位置/速度/转矩控制能力。传动机构：滚珠丝杠： 效率高、精度高、摩擦小，适合中高速、中负载。行星滚柱丝杠： 承载能力更强、刚性更高、寿命更长，适合重载、高冲击应用。导向机构： 保证推杆直线运动的精度和稳定性，承受侧向力。位置反馈装置： 通常是集成在伺服电机上的编码器（有时缸体上会加装额外的直线位置传感器），实时反馈推杆位置，形成闭环控制。推杆/活塞杆： 输出直线运动的部件。外壳： 保护内部机构，提供安装接口。
什么是气浮平台？气浮平台，又称空气轴承平台或气浮运动平台，是一种利用压缩空气在移动部件（平台）和固定底座（导轨或平台基座）之间形成一层极薄（通常为几微米到十几微米）气膜的精密设备。这层气膜使得平台能够以非接触的方式悬浮起来，从而实现近乎无摩擦的直线或平面运动。它是实现纳米级、亚纳米级运动精度和定位的关键技术。TOYO奈米级空气轴承平台分为空气轴承单轴平台、空气轴承龙门双驱平台、空气轴承XYZ平台、空气轴承XYZθ平台。TOYO机器人，灵活多变，适应不同生产任务需求。
多轴模组具备强大的负载承载能力。其结构设计采用强度高的合金材料，经过优化的机械结构不仅坚固耐用，还能有效分散负载压力。在汽车制造的发动机装配环节，需要搬运较重的发动机缸体，TOYO机器人多轴模组可以轻松胜任。它能够稳定地抓取、搬运几十公斤甚至上百公斤的重物，并在三维空间内灵活移动，按照预设程序精确地将缸体放置到对应的工位上，确保装配流程高效、准确地推进。同时，在大型机械设备的零部件加工场景中，面对厚重的金属铸件，多轴模组同样游刃有余，有力地保障了重型工业生产的连续性与稳定性。TOYO机器人适用于高温、粉尘等特殊工况。稳定TOYO机器人线性模组
TOYO机器人支持远程监控，智能运维。东洋TOYO机器人CE认证
预防直线模组的故障需要综合考虑设计、安装、使用和维护等多个方面。以下是一些预防措施：设计和选型阶段：1.正确选型：根据应用需求选择合适的模组型号，包括负载能力、精度、速度等。2.冗余设计：在可能的情况下，设计时考虑冗余系统，以防主要系统故障。安装阶段：1.精确安装：确保模组的安装精度，包括水平度、平行度和垂直度。2.牢固固定：所有固定件应牢固安装，防止运行中松动。3.适当的间隙：确保所有运动部件之间有适当的间隙，避免过紧或过松。使用阶段：1.适当加载：避免超过模组的额定负载。2.平稳操作：避免急剧加速或减速，减少冲击和振动。3.定期检查：定期检查模组的状态，包括润滑情况、磨损程度和温度变化。东洋TOYO机器人CE认证
