荷兰Y形密封

PU聚氨脂橡胶密封圈的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好,但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。一般使用温度范围为-45~90℃。金属橡胶密封圈采用不锈钢丝制成，不含任何橡胶成分，具有很强的使用特性。比如：在高真空、高低温、强辐射、及各种腐蚀等环境下保持正常工作。密封圈表皮根据用途不同由不同材质如不锈钢、铜、聚四氟乙烯等材料制作，被包覆的金属橡胶构件作为衬芯，具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。密封圈衬芯是由不同金属丝直径、密度制造的构件，适用于不同压强场合。一般使用范围为-80~800℃。这种密封圈由于成本高，所以价格比较贵。但是良好的性能，宽泛的使用环境，都得到了人们的一致认可。机械密封启动之前要进行静压试验，仔细的检查机械密封是否有泄漏的现象。荷兰Y形密封

延长液压密封件使用年限方法：1、正确装配：在安装液压密封件前，应检查轴的弯曲度，以防偏心旋转、振动，及时校正或更换。在安装液压密封件时，还要注意保证合理的安装间隙，对用于动密封的O型密封圈。当液压油缸因修理拆卸后再装配时，应将装配好的油缸放在试验台上，装上液压软管后全行程动作8次以上，头几次应快速动作，以利用冲击效应排出油缸中的气体。2、选用合格的密=封件规格：按密封部分的运动特性、油液种类、油压、转速、温度选定合乎要求的密封件，在安装液压密封件前，应按使用说明书或图纸要求进行检查。密封件的外形尺寸应符合标准：表面要光滑、平整、无老化、无裂纹。对于骨架油封，唇口应尖锐，无划伤，唇口分模处溢胶修光圆整。荷兰Y形密封如果在泵两端都用机械密封时，在装配，拆卸过程中互相照顾，防止顾此失彼。

油封密封不严而漏油如何对策？1.如轴颈和轴承磨损严重、油封橡胶老化或弹簧失效,应当及时进行修理和更换相应部件。2.对不正常发热的部件或总成，应及时解除故障，避免机械超速、超负荷运转，以防止油封唇口温度升高，橡胶老化，唇口早期磨损。3.应用在机械上的油封，一般工作条件恶劣，环境温差大，尘埃多，机器振动频繁，使机件受力状况不断变化，所以要勤检查、勤保养和勤维护。4.要经常检查机油油位，若机油杂质过多，存有合金粉末、金属铁屑时，要彻底更换新机油，所换机油牌号和质量要符合季节的要求。5.暂时不用的油封应妥善保管，防止沾上油污、灰尘或太阳暴晒。6.当轴颈磨损成“V”形沟槽，使新的油封唇口与轴接触压力下降不能起封油作用时，可选用AR—5双组份胶粘剂粘补，即简便可靠又耐磨，也可以采用油封移位的方法进行弥补。

安装机械密封的泵与机械密封配合部分的技术要求如下：轴弯曲度：较大不大于0.05毫米；转子振摆：动环密封圈处的轴套附近不大于0.06毫米；轴的轴向窜动量不允许超过±0.5毫米，如果带轴套，不允许轴套有松动；联轴器的找正误差：对于齿式联轴器不大于0.08～0.10毫米（P2008C），对于弹性联轴器不大于0.05～0.06毫米；（习惯做法端跳<0.05，径跳<0.10）压盖（静环座）与密封配合止口对轴中心线的同心度允差0.05毫米，与垫片接触的平面对中心线的垂直度值允差0.03～0.05毫米，如果达不到要求，密封腔要进行加工；安装动环密封圈的轴套端部，以及安装静环密封圈的压盖（或壳体）的端部应倒角，并修光滑。在高压时使用O型密封圈是因为材料的压缩应力而发挥密封功能。

在修理机械密封时，85%的密封失效不是因磨损造成，而是在磨损前就已泄漏了。当密封面一打开，介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面，密封面闭合后，这些固体微粒就嵌入软环（通常是石墨环）的面上，这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。由于动环或橡胶圈紧固在轴（轴套）上，当轴串动时，动环不能及时贴合，而使密封面打开，并且密封面的滞后闭合，就使固体微粒进入密封面中。同时轴（轴套）和滑动部件之间也存在有固体微粒，影响橡胶圈或动环的滑动（相对动密封点，常见故障）。另外，介质也会在橡胶圈与轴（轴套）磨擦部位产生结晶物，在弹簧处也会存有固体物质，都会使密封面打开。机械密封安装前要仔细与总装配图对照，确认零件准备齐全。荷兰Y形密封

动密封中的离心密封和螺旋密封，是借助机器运转时给介质以动力得到密封，故有时称为动力密封。荷兰Y形密封

O形环密封是所有已工程化的密封设计中比较简单的一种，而且也相当准确而好用，是比较常见的和重要的机械设计元素中的一种。O形环密封有各种公制和英制标准尺寸。尺寸以其内部直径和截面直径（厚度）来表示。密封件的存放室温尽量在30℃以下，避免密封件产生高温老化。在美国，较常见的英制标准尺寸是依照SAEAS568B规范（即AS568-214）。ISO3601-1:2008包含了全世界较常用的公制及英制标准尺寸。英国也有称为BS尺寸的标准尺寸，通常是从BS001到BS932，但也存在其他的规格尺寸。荷兰Y形密封

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