抗裂贴裂缝修补

整体的稳定性高分子聚合物改性沥青抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成48cm-96cm宽的整体防护层。较好的抗低温开裂性能由于高分子聚合物改性沥青抗裂贴具有较强的抗拉强度，故其在沥青基层中的应用可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉力而有效防止破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会延展至面层波及路面。抗裂贴主要用于增强材料的抗拉性能，防止出现裂缝；而防裂贴则是在材料表面形成一层防裂保护膜，起到防止裂缝产生的作用。施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。抗裂贴裂缝修补

防裂贴使用注意事项如下：施工前水泥混凝土路面要干燥，基面潮湿及遇雨、雪天不得施工。施工后，须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。气温低于5℃时不宜施工。沥青混凝土摊铺时，车辆不得在“防裂贴”上就地辗转掉头。如果在坡度大于5％的坡道上摊铺底层沥青混凝土，可能会出现滑动，对开裂的沥青混凝土应及时补料修补，不会影响面层工程质量。建议坡度大于5％时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于150px。抗裂贴裂缝修补使用抗裂贴可以减少路面裂缝的产生，降低交通事故的风险。

抗裂贴用途:加筋用，白变黑，路基用，旧路翻新。主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。路面裂缝，路中接缝，检测井周边，桥面接缝，路面结构缝，地下管线接缝，路中排水接缝。抗裂贴主要适用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。它具有很高的抗拉强度、韧性和表面黏度，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。

道路白改黑的工程中，贴在水泥混凝土路面的伸缩缝上，上面再铺沥青，防止混凝土路面裂缝反射到沥青面层，起到加筋、防渗、隔离作用。旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，以减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。沥青路面进行铣刨后，以及水泥路白改黑加铺前，出现的一些层间裂缝。对于桥梁裂缝，也可以使用道路抗裂贴。道路抗裂贴是一种专门应用于桥梁路面防止裂缝扩展的防裂贴，它采用高分子材料制成，具有自粘性和抗拉强度，能够有效地防止路面裂缝的产生和扩展。基层进行抗裂贴施工完成后，需喷洒粘层油、罩面层混合料。

抗裂贴施工工艺一:烤贴

原路面铣刨后，将裂缝清理干净，灌注热改性沥青,并且保证灌注沥青的下承层表面高度一致。将抗裂贴顺裂缝覆盖铺开，按需要长度裁剪。揭除抗裂贴保护膜,将粘结面向下轻轻覆盖于裂缝之上。从裂缝的中间开始，用液化气烘烤加热抗裂贴与裂缝的接触面,然后依次将长度20~30cm边)铺设于缝隙上,铺设好一端,用胶轮碾压一遍,然后同法进行另外二分之一长度抗裂贴铺设。用胶轮或者轮胎碾压3~5遍,边缘用橡胶锤敲砸直至其与下承层粘结牢固密实。 将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，粘性物面朝上，以裂缝为中心线粘贴。抗裂贴的应用

隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝内、确保地基稳固，减少了产生裂缝的因素。抗裂贴裂缝修补

旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，以减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。

沥青路面进行铣刨后，以及水泥路白改黑加铺前，出现的一些层间裂缝。这些裂缝虽然不会显示于路表面，但若不及时处治，则会蔓延到路表面，增加修补的困难程度。

使用沥青路面抗裂贴能够分散原来集中的应力，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性，并保持很好的自粘封闭性，阻断了地表水侵蚀进入水泥混凝土板块伸缩裂缝内，维护地基的稳固，减少了裂缝向外蔓延的因素。

  抗裂贴裂缝修补