LCD与LED的区别
LED显示器与LCD显示器相比,LED在亮度、功耗、可视角度和刷新速率等方面,都更具优势已取消到该网页的导航。利用LED技术,可以制造出比LCD更薄、更亮、更清晰的显示器。
1、LED与LCD的功耗比大约为1:10,LED更节能。
2、LED拥有更高的刷新速率,在视频方面有更好的性能表现。
3、LED提供宽达160°的视角,可以显示各种文字、数字、彩色图像及动画信息,可以播放电视、录像、VCD、DVD等彩***信号。
4、LED显示屏的单个元素反应速度是LCD液晶屏的1000倍,在强光下也可以照看不误,并且适应零下40度的低温。
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OLED与LED的显示屏发光原理
如今,LED市场已经饱和,价格战愈演愈烈,利润空间不断的被压缩。在这种背景之下,OLED应时而生,为广大商家开辟新的市场提供了广阔的前景,那么OLED和LED的区别到底在哪,它们的发光原理又是什么,下面我们一起来探讨一下
LED用的是金属材料,而oled用的是有机物材料,两者的发光原理是一样的,区别在于oled不需要背光源,自己本身会发光,是采用发光二极管阵列组成. 亮度要比LED液晶高,厚度更薄,是今后LED液晶屏的替代品.LED液晶屏需要背光源,亮度一般,在日光下显示度低.,但是目前应用*****。
LED应用可分为两大类:一是LED单管应用,包括背光源LED,红外线LED等;另外就是LED显示屏,目前,中国在LED基础材料制造方面与国际还存在着一定的差距,但就LED显示屏而言,中国的设计和生产技术水平基本与国际同步。
LED显示屏是由发光二极管排列组成的一显示器件。它采用低电压扫描驱动,具有:耗电少、使用寿命长、成本低、亮度高、故障少、视角大、可视距离远等特点。
主要服务过的客户
汽车厂:上汽,吉利,丰田,捷豹路虎,等企业及它们的供货商并和这些企业相关制造、品质等部门建立良好的互动关系。
大型电子公司有:松下,日立,索尼数字,村田,夏普,三星,华为,Quanta,wistron,compal,USI,AUO,Samsung,LG,名硕,伟创力。
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Compeq(华通电脑),MulTek(德丽科技),Topsearch(至卓飞高),博智, Foxconn
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一:汽车零部件产品检测
包含:其一指环境及可靠性测试,如汽车的加速寿命、震动、高低温的测试等等;其二指汽车的性能/功能的测试,如汽车自身的娱乐系统的功能使用效果,及汽车基本操作性能;其三指环保与化学测试,如汽车的耗油程度检测、RoHs检测等;
二:汽车零部件产品返工
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目前不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障,比如:高温测试条件下产品的器件发生以下影响 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等,对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。低温测试条件下产品的器件发生以下影响 脆化、结冰、收缩凝固,机械强度降低等,对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。 而由于汽车不同部位的环境可靠性要求不同,比如:对于温度环境条件,汽车前仪表板上部要求比较大须120℃、下部71℃,客舱底板部位105℃等。所以对于不同用途、不同安装部位的汽车电子产品,其环境可靠性测试条件也不尽相同。
对汽车汽缸减振器和摩托车减振器进行了疲劳寿命试验、性能试验(力-位移曲线、力-速度曲线、恢复阻力、压缩阻力、总能耗、恢复能耗、压缩能耗、减振器温度特性)和横向加载试验。汽车消声器气密性检测、软轴线检测、滤波器检测。
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目前不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障,比如:高温测试条件下产品的器件发生以下影响 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等,对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。低温测试条件下产品的器件发生以下影响 脆化、结冰、收缩凝固,机械强度降低等,对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。 而由于汽车不同部位的环境可靠性要求不同,比如:对于温度环境条件,汽车前仪表板上部要求比较大须120℃、下部71℃,客舱底板部位105℃等。所以对于不同用途、不同安装部位的汽车电子产品,其环境可靠性测试条件也不尽相同。 对汽车...