DCS分散控制系统(Distributed+Control+Systems)是以微处理器为基础，***融合计算机技术、测量控制技术、网络数字通讯技术、显示与人机界面技术而成的现代控制系统，他是根据分布设计的基本思想，实际功能上分离，位置上分离，达到以分散控制为主，集中管理为辐，采用分布式的计算机系统结构，目的是为了减少风险，提高系统可靠性。它将整个控制系统按照区域、功能和回路作适当分解，再通过总线或通讯网络将它们连接为有机,实现了分散控制，有各种控制功能要求的算法，通过组态(Configuration)**完文回路控制，具有自诊断功能;在信号处理时，采用抗干扰措施，它成功使分散。DCS应用水平的提高在于先进和优化控制软件的开发，这项技术复杂，难度大，需要多方面力量的组合。舟山DCSS-7-1200
DCS通常采用分级递阶结构，每一级由若干子系统组成，每一个子系统实现若干特定的有限目标，形成金字塔结构。可靠性是DCS发展的生命，要保证DCS的高可靠性主要有三种措施：一是广泛应用高可靠性的硬件设备和生产工艺；二是***采用冗余技术；三是在软件设计上***实现系统的容错技术、故障自诊断和自动处理技术等。2000年10月1日，多特·科姆特布夫·姆特布夫·梅特·万国用户可根据实际需要选择不同厂商的设备连同软件资源连入控制系统，达到比较好的系统集成。精简的文档点和点的集约化、"数据集"已表示"已表示""已""已"已表示""已""已"舟山DCSS-7-1200其性能、可靠性和稳定性及优越的性价比得到了广大用户的认可。
主控制卡是整个系统的**控制单元，完成系统的控制任务。而冗余技术各个设计要点在此得到充分应用。互为冗余的两块主控制卡软件、硬件完全一致，它们执行同样的系统软件和应用程序，在工作/备用冗余逻辑电路的控制下，其中一个运行在工作状态（工作卡），另外一个运行在备用状态（备用卡）。工作卡和备用卡之间具有公共的冗余逻辑控制电路和**的高速对等冗余通讯通道，同时也可以通过I/O总线和过程控制网络进行信息交互或故障诊测。互为冗余的主控制卡都能访问I/O和过程控制网络，备用模式下的主控制卡执行诊断程序，监视工作卡的状态，通过周期查询工作卡件中的数据存储器，接受工作卡发送的实时控制运行信息。备用处理器可随时保存***的控制数据，以保证工作/备用的无扰动切换，但工作模式下的主控制卡起着控制、输出、实时过程信息发布，等决定性的作用（具有发言权）。冗余技术的关键在于实现信息同步，而信息同步的**终目的是为了实现冗余部件之间无扰动切换。我们把信息同步的方法分为"自然同步"和"强制同步"。
传统方式下，汽轮机的启动、停机过程是由运行人员按照运行规程，通过人为设定转速、负荷、压力等目标值和变化速率来完成的，这种启动方式多依赖于运行人员的经验。随着自动化技术的发展，自动化装置已经成为工业生产过程中的重要组成部分，DCS分散控制系统(DiustributedControlSystems)是以微处理器为基础，***融合计算机技术、测量控制技术、网络数字通讯技术、显示与人机界面技术而成的现代控制系统。DCS系统是一种集中管理、分散控制的控制系统，它包括四个**基本的组成部分:现场控制站、工程师站、操作员站和系统网络。工业汽轮机多采用机械液压控制系统，而其结构组成决定了其自身难以克服的缺点，即调节精度低，自动化程度低，难于与DCS等控制系统通信，工作特性固定，调节功能少，而适用于工业汽轮机的性能优良、可靠性高、通用性好、性过程控制级具体实现了信号的输入、变换、运算和输出等分散控制功能。
互为冗余的两个主控制卡作为一个整体与外界交换信息（网络通讯、I/O通讯），共享进入这个整体的输入信息，这就是冗余部件的同一性（也可以称为单一性）。对外输出信息时工作卡掌握主动权，**这个整体发言，即冗余的协同性。通俗地讲，两个互为冗余的部件，对于用户使用和外部控制对象而言，可被视为一个整体。为了保证互为冗余的两个卡件具有平等获取外部信息（I/O通讯、网络通讯）的权利，冗余部件具有同样的通讯接口，保证卡件内输入信息的一致。冗余的两块卡件有各自的通讯通路，只要保证相同的输入信息在两个通信通路上同时进行传输，两块卡件就可以获得相同的信息。DCS设备的内部安装接线和调试比较好由**终用户的仪表自控和工艺人员承担。舟山DCSS-7-1200
DCS应用的**工作是系统组态，包括硬件配置组态和系统应用软件组态。舟山DCSS-7-1200
当大量现场信息由智能仪表或通过现场总线直接进入计算机控制系统后，存在着计算机内部应用程序对现场信息的共享与交互问题。由于缺乏统一的连接标准，工控软件往往需要为硬件设备开发**的驱动程序。这样一旦硬件设备升级换代，就需要对相应的驱动程序进行更改，增加了系统的维护成本。・五、双位一体，双管百合可见，现场控制层作为企业整个信息系统的底层部分，必然需要与过程管理层和经营决策层进行集成，这样也存在着监控计算机如何与其它计算机进行信息沟通和传递的问题。由于控制系统往往是不同厂商开发的**系统，相互之间兼容性差，与高层的商业管理软件之间又缺乏有效的通信接口，因此通信规范问题成为了制约控制系统突破"信息孤岛"的瓶颈。舟山DCSS-7-1200
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