全球气候变暖已严重威胁到人类的可持续发展,发展低碳经济已经成为各国转变经济增长方式的共同选择.我国已将"单位GDP碳排放强度下降17%,能耗下降16%"写入《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,向世界彰显了我国控制温室气体排放的信心和决心.然而,我国还处于经济上升期,兼顾经济稳固发展的同时实现温室气体的排放控制实非易事,不仅需要对生产端实施源头控制,还需要对公众进行有效引导,实施消费端排放控制,从而借助全社会的力量推动我国低碳经济的发展.借助"碳标签"制度和"低碳产品认证"制度引导消费者选购"低碳"产品,带动产业结构调整是降低温室气体排放的国际通行手段.目前,国际上已有14个国家(地区)建立了19种"碳标签"制度或"低碳产品认证"制度,对于我国低碳产品认证制度的建立具有十分重要的借鉴意义.减少碳排放一小步，守护地球一大步。云南碳中和碳排放认证
根据相关方要求和自身要求，组织可建立生命周期数据库，包括以下活动的碳排放数据：a)原材料的购买、运输、储备、投入；b)生产制造过程，产生的所有材料；c)分销及零售过程；d)售后及消费者使用；e)废品处置及再生利用过程。
运行控制可考虑碳减排技术，包括：a)工艺设备更新；b)产品升级换代；c)燃料转换或替代；d)能效提升活动；e)在工艺过程的设计开发中提高新能源和可再生能源的利用程度，如太阳能和地热能等。
组织在重点用能设备等方面的采购，应考虑碳排放绩效较高的产品、服务，如新能源等。组织应关注供应商的碳排放管理。必要时，应评价供应商的碳排放绩效。 西藏ISO标准碳排放制度拥抱绿色低碳，助力双碳达标。
*高管理者topmanagement指，在比较高层指挥并控制组织的一个人或一组人。*高管理者有权在组织内部授权并提供资源。若碳管理体系的范围覆盖组织的一部分,则*高管理者是指那些指挥并控制组织该部分的人员。
碳管理方针carbonmanagementpolicy指，由*高管理者发布的，有关碳管理绩效的整体意图、方向和承诺的组织声明。碳管理方针为设定碳管理目标、指标及采取的实施方案提供框架。
碳管理目标 carbon management objective指，为满足碳管理方针而设定、与改进碳管理绩效相关的、可测量的预期结果或成效。
我国将在今后5-10年内加快建立以低碳为特征的交通运输体系。应大力发展绿色交通运输，加强高效环保、气候友好的交通运输技术研究和推广，推动新能源和清洁车辆的开发应用。鼓励发展技术先进、经济安全、环保节能的运输装备，加快淘汰技术落后、污染严重、效能低下的运输装备，促进智能交通发展。落实环保保护措施，发展可再生能源，积极推动沥青、钢材等资源的再生和循环利用，提高利用效率和使用效能。
在基础设施建设方面，将推进基础设施建设集约发展，加强节水、节地、节材等节能评估审查，在规划、设计、建设等各个环节，集约节约利用土地、岸线等稀缺资源，优化结构，提高使用寿命和服务水平。 选择公交和单车，少开车子多快活～减少排放没话说。
组织应使用碳管理体系评审的信息，并考虑与组织生产/运行特点相适应的时段，策划并建立碳管理基准。当出现以下一种或多种情况时,应对碳管理基准进行调整：a)碳管理绩效参数不再反映组织的碳管理绩效；b)静态因素发生了重大变化；静态因素是指不经常变化的对碳管理绩效有***影响的已知因素，如组织边界、运行边界、设施规模、产品范围等。c)依据预先确定的方法。组织应保留碳管理基准、相关变量数据和对碳管理基准调整的文件化信息。低碳减排，守护蓝天，让呼吸更自由！宁夏碳足迹碳排放认证
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“3060”目标的提出，是中国对国际社会的承诺，也是对国内的动员令。经济工作会议，也就中国“碳达峰、碳中和”任务进行了部署。2021年7月16日全国碳交易在上海环境能源交易所正式启动，标志着碳交易工作进入了新的发展阶段；此外，国际贸易领域，碳边境调节税等法律出台，都将对进出口产生影响。因此，组织宜建立碳管理体系相关评定准则、评定依据，以市场机制促进组织减排增效，以评定为工具有效传递信任。通过建立组织的碳管理体系，碳排放组织可以在现有的管理体系基础上，有效实现对其碳排放、碳交易、碳资产、碳中和的科学管理，准确评估组织碳管理成熟度。云南碳中和碳排放认证
