北京惯性导航系统工作原理

陀螺仪的分类：按照原理，可以分为机电式陀螺仪（以经典力学为基础）、光电类陀螺仪（以近代物理学效应为基础），机电式陀螺仪（以经典力学为基础）：转子式陀螺仪：滚珠轴承支撑陀螺、液浮陀螺、气浮陀螺、静电陀螺等；新型振动陀螺仪：音叉陀螺、半球谐振陀螺、微机电陀螺（MEMS）等；光电类陀螺仪（以光学Sagnac效应测量运载体旋转运动为基础）；激光陀螺、光纤陀螺、原子干涉陀螺、集成光学陀螺等；机电式：高速旋转的机械转子，高速转子容易产生质量不平衡，容易受到加速度的影响；启动时间较长，且需要一定的预热时间；MEMS陀螺仪是利用 coriolis 定理，将旋转物体的角速度转换成与角速度成正比的直流电压信号。陀螺仪在空间站、卫星等航天器中，为姿态控制和轨道测量提供关键支持。北京惯性导航系统工作原理

与ST的MEMS加速计类似，MEMS陀螺仪也沿用一个系统级封装(SIP)方法，机械感应元器件与其调节ASIC电路放在同一个封装内。智能设计方法结合先进的封装解决方案使得该系列产品的封装尺寸大幅缩减，多轴陀螺仪的系统封装面积只为3x5 mm2 ，较大厚度只为1mm 。意法半导体为客户提供多轴感应、30dps到6000dps量程的各种陀螺仪传感器，让系统设计工程师能够解决不同的应用需求，从图像稳定器到游戏，从指向装置到机器人控制。除上述传统应用外，整合加速计和陀螺仪可以实现导航解决方案的惯性测量单元。吉林惯导价位汽车行业中，陀螺仪可用于车辆稳定性控制、导航系统等，提高驾驶安全性。

说到陀螺仪有什么用，小编只能说，必不可缺吧！尤其是现在的智能终端已经大面积使用，之前因为成本较高，普遍用在飞机、航母及大型运作设备上，就用现在的智能手机来研究下陀螺仪吧，之后还会介绍清楚陀螺仪的特性，看完大家就能完全理解陀螺仪了。能辅助GPS进行惯性导航。特别是在没有GPS信号的隧道、桥梁或高楼附近，陀螺仪会测量运动的方向和速度，将速度乘以时间获得运动的距离，实现精确定位导航，并能修正导航线路。这就是手机陀螺仪的作用，有没有觉得这手机陀螺仪很不可缺少呢？

陀螺仪是什么？陀螺仪器较早是用于航海导航，但随着科学技术的发展，它在航空和航天事业中也得到普遍的应用。陀螺仪器不只可以作为指示仪表，而更重要的是它可以作为自动控制系统中的一个敏感元件，即可作为信号传感器。根据需要，陀螺仪器能提供准确的方位、水平、位置、速度和加速度等信号，以便驾驶员或用自动导航仪来控制飞机、舰船或航天飞机等航行体按一定的航线飞行，而在导弹、卫星运载器或空间探测火箭等航行体的制导中，则直接利用这些信号完成航行体的姿态控制和轨道控制。船舶导航系统中，陀螺仪可提供精确的方向信息，帮助船舶避开暗礁和浅滩。

陀螺仪是一种惯性传感器，用于测量角速度或角位移。它们普遍应用于航空航天、汽车、机器人、vr/ar和消费电子产品。陀螺仪的工作原理基于角动量守恒，产生与角速度成正比的力矩，从而测量旋转。它们可分为机械陀螺仪、mems陀螺仪和光纤陀螺仪，精度和灵敏度因应用而异。陀螺仪还用于医疗、工业自动化和运动捕捉等领域。控制力矩陀螺仪(CMG)是一种固定输出万向节设备的例子，被用于在航天器上通过陀螺仪阻力来保持或维护所期望的姿态角或方向。在某些特殊情况下，可以省略外部万向节(或其当量)，这样的转子就只能在两个角度自由旋转。还有一些其他情况下，转子的重心可能偏离摆荡轴，因此转子的重心和转子的悬挂中心就可能不会重合。智能手机中的陀螺仪可实现屏幕自动旋转、运动传感器等功能。辽宁顶管导向航姿仪

在飞行器制导系统中，陀螺仪发挥关键作用，确保飞行器按预定航线飞行。北京惯性导航系统工作原理

这种增强现实技术可不是用来满足大家的好奇心，在实际生产上，其用途非常普遍，比如盖房子，用手机一照，就知道墙是否砌歪了？歪了多少？再比如，假如您是一位伊拉克抵抗美军的战士，平时只需要揣着一部此类手机，去基地那里转转，出来什么坦克，装甲车或者直升机，用手机对准拍下，马上就能判断出武器的型号，速度、运动方向。陀螺仪是能给出飞行物体转弯角度和航向指示的陀螺装置；垂直陀螺仪是可以指示地垂线的仪表。螺仪是用高速回转体的动量矩敏感壳体相对惯性空间绕正交于自转轴的一个或二个轴的角运动检测装置。北京惯性导航系统工作原理