太阳膜基本参数
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太阳膜企业商机

    太阳膜结构特点一条微博称:“当环境温度升至35℃以上时,15分钟后,封闭式车厢内部温度将达到65℃,甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的挥发量是普通车厢的5至7倍。”。低透光率使驾驶员的视力疲劳。劣质膜不符合70%透光率标准。这是不清楚的,使司机的视力疲劳。一些劣质薄膜使用一年后甚至会融化,扭曲了前方视线,给行车安全造成隐患建筑膜与汽车膜之差——金属含量:汽车膜中镉、镍、钛含量不得超过5%,建筑膜含量不得超过。只有在这一要求下,才能满足环境保护和生态的总体要求,因为汽车的驾驶者一般是成年人和健康人,人们不可能长时间居住在汽车里,而建筑用房包括孕妇、婴儿、老人,弱者和残疾人,这是稀有金属的辐射,对胎儿和婴儿的生长有一定的影响,所以建筑膜中稀有金属的含量不应超标,应遵循严格的生态环保标准。除了实用,现在人们的潜意识里已经走入了另外一些词汇,比如环保、安全、舒适等等,这些都是讨好消费者的着力点。因此,在原有的基础之上,不断创新,再融入这些概念,紧紧跟随时代的步伐,才能立于不败之地。再加一层坚固的防划伤镀层。玻璃窗和门使用以微米计算的薄薄的膜,高技术膜用一种把金属合金艺术化地溅射于基层上的工艺制造。劣质的膜,把透明胶层撕开后其气味闻起来有刺鼻、晕眩、想吐的感觉。湛江热熔太阳膜厂家

    “染色膜”属汽车太阳膜产品,俗称茶纸,特点为遮光性强,安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。“金属反光膜”属第二代汽车太阳膜产品,它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。“吸热膜”属第三代汽车太阳膜产品,相比前两种汽车太阳膜膜,这种汽车太阳膜的紫外线阻隔率提高到了90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的黏性更强。在汽车太阳膜中加入吸热剂通过吸热隔热,当吸热剂达到饱和之后不会再吸热,其长时间的吸热放热,性能会随时间日益减退,且胶中的化学物质会随膜的变热慢慢散发到室内,对人体健康有一定的危害。“智能光谱选择薄膜”属第四代汽车太阳膜产品,将多种贵金属通过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上,选择性的虑进可见光,阻隔红外线和紫外线,高隔热、高透光、高防晒、低反光,高韧性薄膜增加玻璃防爆系数,驾驶更安全。汽车太阳膜膜样因为没有以汽车玻璃、车身为背景,所以很难判断出真实效果。此外,在阳光下与室内情况下,汽车太阳膜的颜色也不一样。正规的品牌和施工店都会提供试贴服务,即把车主选好的一小块车膜样品先贴到车子上。江苏汽车太阳膜品牌在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为车膜、防爆膜,初是称为太阳膜。

    防爆性能:劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。而好的防爆膜,万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃,碎块不会飞溅伤人。紫外线阻隔率:质量膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标,或者远远低于98%的标准。颜色:这是很多顾客在选择防爆膜时很在意的一个标准,总的要求是选择适合您的爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色,在选购时不能掉以轻心。太阳膜注意事项:太阳膜贴膜挑选选择太阳膜的时候,一定要选择一个适合自己的品牌,尽量选择那些大品牌的产品,这样才有质量保证,让太阳膜真正起到消除阳光的烦恼。虽然市场上太阳膜的产品有很多种,但走品牌路线的并不多,而这些大品牌,都是经过市场考验的产品,能在更大程度上让消费者的权益得到保障。在此以前,太阳膜市场长期被国外品牌所垄断,但从2008年开始,这种垄断开始被打破,国内品牌开始出现,且国内那些正规的大品牌在产品质量等方面也是有保障的,所以消费者在选择的时候,可以充分比较性能价格,挑选一款适合自己的产品。

    准备:一辆车贴膜,一辆不贴我们拿到了两辆力帆轩朗进行试验,力帆轩朗属于都市MPV车型,车身尺寸较大,车窗面积和车内空间都很可观,用来做这类试验,测到的数据会非常直观。测试:到底哪辆车升温更快?接下来,我们把两辆轩朗同时开到阳光下进行暴晒,看看到底哪辆车的车内温度上升快。为了保证试验数据尽量客观,我们还会换一个地方再进行测试一次,保证结果的公平。需要提醒的是,轩朗的车窗玻璃本身是带有防紫外线和隔热作用的。再测:换个地方再来一轮测试通过以上测试发现,贴了太阳膜的轩朗车内温度确实要低一些,但是,似乎效果也不是很明显,毕竟贴了膜的轩朗车内温度上升的速度更快。我们再把两辆车换个地方再测一次看结果会如何。降温试验:哪辆车的降温速度会更快?从以上的测试基本可以得知,贴了太阳膜的轩朗,车内最高温度会比没有贴膜的轩朗要低不少,而且在同样的时间内,贴了膜的轩朗,会比没贴膜的温度上升慢一点。也就是说,汽车太阳膜确实有一定的作用。试验结论:从以上的试验可以看出,汽车太阳膜对隔绝太阳光和降低车内温度还是有一定的作用。贴了太阳膜的汽车,在阳光下,其车内温度要比不贴膜的汽车低3-7℃。不过在开启空调降温的时候。从色泽较深功能单一的色膜,到功能越来越多样化的防晒隔热膜,要鉴别贴膜市场上太阳膜的真假还是有方法的。

    高安全:柔韧厚实、具有弹性,保护汽车玻璃被意外击中时不被穿透。即使玻璃意外破碎,也能将碎玻璃牢牢粘附在膜上,防止碎玻璃飞溅造成二次伤害。高隔热:选用光学级基材,利用优良的热源反射技术,将太阳光中携带热量的红外线反射在车外,从而有效阻隔太阳热能,同时降低车内温度。防眩光:眩光影响驾驶视线,危害行车安全。能有效过滤强光与眩光,行车时无需佩戴墨镜,也能轻松看清路况,安全驾驶。阻隔紫外线:的胶层内含有紫外线阻隔层,可以阻隔太阳光中的全波段紫外线,避免紫外线长期照射导致皮肤暗沉老化及汽车内饰褪色龟裂。高清晰:清晰度是膜是否安全的重要指标,高清晰度能保障视线清晰无障碍,即使在雨夜行车、倒车、掉头时也能有良好的视线。美观:汽车窗膜是真空磁控溅射金属膜,淡淡的金属光泽能提升汽车的质感,使汽车看起来更美观,档次更高。环保:采用高等级稀贵金属原料,太阳暴晒也不会释放甲醛、苯等有毒气体。不含染色成分,低碳环保,绿色健康。衬膜用的材料也是清晰透明,卷膜的卷筒质地较好,超膜的长度一般为30米。佛山防拍太阳膜厂

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求比较高的是前挡风玻璃。湛江热熔太阳膜厂家

    鉴别方法1、把太阳膜的透明层撕开后,闻一下气味,如果是假膜,会有一种难闻的气味散发出来,真膜就不会有这种现象。再看用手撕开后太阳膜的边缘,肉眼就能看到,虽然太阳膜非常薄,但是还是能看到分为好几层的。市场上有些商家会故意把红外线阻隔率混淆为总太阳能隔热率,这一点需要注意。2、在视觉感受方面,质量太阳膜在夜间可以看到6米以外的物品,而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的;质量太阳膜不易变色,在施工过程中用刮板涂刮也不会脱色,而劣质膜的颜色很容易脱落,使用一段时间后也容易褪色。3、质量太阳膜用手摸起来有种厚重、平滑的感觉,而劣质太阳膜手感则薄而脆。要检验隔热性可能更简单一些,如果车主不相信汽车装饰店用来演示太阳膜隔热性的设备,可以拿一块太阳膜放到脸上朝向太阳光,这块膜的隔热效果怎么样,很快就能亲自感受出来。劣质膜危害:易中毒劣质膜容易诱发慢性中毒、呼吸系统疾病和*症。因为劣质太阳膜用料低廉、工艺简单,不但容易挥发,材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质,在开车使用过程中,这些有害物质会逐渐分解挥发,危害司机和乘客的健康。以劣质膜易散发出的苯为例,长期吸入一定浓度的苯可引起慢性中毒。湛江热熔太阳膜厂家

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