科诺客太阳太阳膜

    一款质量的具有光谱选择性的太阳膜，它能够有效的过滤掉太阳光中的紫外线和红外线也能将两车相会时对方前大灯所发出的刺眼光线有效的阻隔，从而使车主的视觉差反映效率提高很多，避免事故的发生。汽车太阳膜通过多次的物理反射在膜的外面形成了一定比例的外反光度，使其从外面看车内的东西产生视觉反射而不容易看清楚里面的物品。太阳膜，但是由于金属层较多较厚，会一定程度上影响通讯信号，且反光较高，若使用保养不当则容易出现氧化现象影响隔热性能和美观度。太阳膜是太阳膜家族中新诞生的创新产品。其实汽车通过玻璃进入车内的热量40%左右是通过前风挡进入的，这样就很难避免你爱车前工作台的氧化，甚至变形、开裂。当然，工欲善其事必先利其器，虽说多数消费者不是专业人士，但学点专业知识还是很有必要的。太阳膜质量好坏的标准主要是：隔热性能、防紫外线性能、透光率和安全性。好的太阳膜，没有浑浊的感觉，在厚度、防划伤功能和环保无异味等方面都要超出那些质量比较低的产品。质量太阳膜用手摸起来有种厚重、平滑的感觉，而劣质太阳膜手感则薄而脆。科诺客太阳太阳膜

    采用磁控溅射工艺制造的太阳膜，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅能通过金属本身的物理属性来隔绝热量，降低燃油，提高舒适度，更能保证优异的透光性和清晰度，确保车主视野清晰。多层光学膜是另一种工艺。这种工艺的产品厚度和普通产品的厚度基本相同，但是其内部却包含超过200层的微结构。通过这样特殊的结构，利用光学原理，在层和层的界面实现对特定波段范围光的反射和特定波段范围光的透过，即选择性反射和选择性透过。这样的产品可以做到大限度透过可见光，大限度反射红外线，并且不使用金属镀层，从而避免了金属的腐蚀问题、金属镀层对的电磁讯号的干扰问题等等，延长产品寿命，使用户获得佳的体验。从色泽较深功能单一的色膜，到功能越来越多样化的防晒隔热膜，要鉴别贴膜市场上几千种太阳膜的真假还是有一些门道的。有没有浮水印，价格是不是在某个区间，有没有质保卡等，都是推断真假膜的办法。辨别真假防爆膜首先看颜色。a)从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差。普通色膜用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，这样的膜使用寿命短。b)其次是清晰度。真防爆膜无论颜色深浅，都很高。肇庆科诺客热熔太阳膜种类现代太阳膜生产技术通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。

    前风挡膜和车身膜一样也分反射膜和吸热膜两大类：1、吸热膜的隔热原理是在太阳膜里加了吸热层，将太阳光中的热量吸纳吸热层里，热量短时间内不会散发车内，超过其吸纳能力后其热量自然会释放出来（如同海绵吸水，吸满后自然会流水）。由于太阳膜是贴在玻璃里面，所以承受不了的热量只能向车内释放，贴吸热膜的玻璃会使玻璃产生高温，采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。2、反射膜的特殊效果（利用折射原理，将太阳光中的热量折返回去），不会使你的爱车玻璃产生高温（特别是前风挡玻璃，长时间的高温会使夹胶玻璃的胶层产生质变）。太阳膜和车身膜的差异车身膜的选择可以根据自己的经济条件和喜爱选择高或中、低档膜，垃圾膜不值得考虑。由于你不长时间的穿透太阳膜看外面的物品，即使粘贴的车身膜是低档的也不会对你的眼睛造成伤害。而前风挡膜就不同了，汽车的前风挡玻璃是经过严格检验包括夹胶胶层也是经过各种光学检验，外面的光源通过玻璃进入车内不会对驾驶员和乘员眼睛造成伤害，车里面的驾驶员和乘员穿透玻璃看外面的物品也不会有过多的疲劳感。由于你驾车行驶时需要长时间的穿透玻璃看外面的物品，粘贴一层太阳膜。

    太阳膜质量好坏的标准主要是：隔热性能、防紫外线性能、透光率和安全性。好的太阳膜，没有浑浊的感觉，在厚度、防划伤功能和环保无异味等方面都要超出那些质量比较低的产品。正规的产品除了有授权证书，产品的透光和色泽也比较均匀，无波浪色差。衬膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒质地较好，超膜的长度一般为30米，有时细心留心一下，就能分辨出太阳膜的质量好坏了。真的太阳膜，质感比较强，有弹性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且无异味;而假的大多发软，模糊，闻起来有一种让人恶心的味道。另外，真正大品牌的太阳膜和假冒的太阳膜还有一个区别就是质保和售后服务的不同。大品牌的产品质保期一般都比较长，而且都有厂家正规的质保书，像3M还有厂家专门的电子质保书，这些都是那些假冒产品所不具备的。太阳膜好膜施工选择一个好的太阳膜，只是车主应对阳光烦恼成功的一半。在专业人士眼里，太阳膜本身就是一个半成品，再好的产品如果没有后期施工的保障，其的效果都将会大打折扣。中国消费者的消费水平差别很大，有的人很看重产品的品质，但也有的人就是追求物美价廉的产品。但无论怎么样，买到物有所值的产品才是消费者的目的。在专业人士眼里，太阳膜本身就是一个半成品，再好的产品如果没有后期施工的保障，效果都将会打折扣。

    实际上太阳膜的发展经历过很多阶段，“染色膜”属第一阶段，表现为遮光性强，安装非常简便，但是不隔热、易褪色、易脱胶。第二阶段是“金属反光膜”，也就是利用新型粘胶及较厚的膜层提升防爆效果，有非常好的隔热、防晒性能，隔热率在20%至60%之间，隔紫外线为80%左右。第三阶段是“吸热膜”，这时的太阳膜紫外线阻隔率提高到了90%至100%，红外线阻隔率提高到30%至90%左右，具有更强的粘着性，这样就实现降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。第四阶段是“智能光谱选择薄膜”，也就是利用各种贵金属经过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上，将可见光选择性的通过，将红外线和紫外线，高隔热、高透光、高防晒、低反光等隔离，高韧性薄膜增加玻璃防爆。充分的解决红外线产生的大量热量，让车身的温度得到降低，驾驶起来更加的舒适。第二、太阳膜能够隔紫外线。紫外线中的中波、长波可以有效的穿透很厚的玻璃。当表面较脏时，用中性的清洁剂冲谈后进行清洗。肇庆科诺客热熔太阳膜种类

磁控溅射工艺经历了多种技术革新，可将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用的多腔高速旋转设备。科诺客太阳太阳膜

    高安全：柔韧厚实、具有弹性，保护汽车玻璃被意外击中时不被穿透。即使玻璃意外破碎，也能将碎玻璃牢牢粘附在膜上，防止碎玻璃飞溅造成二次伤害。高隔热：选用光学级基材，利用优良的热源反射技术，将太阳光中携带热量的红外线反射在车外，从而有效阻隔太阳热能，同时降低车内温度。防眩光：眩光影响驾驶视线，危害行车安全。能有效过滤强光与眩光，行车时无需佩戴墨镜，也能轻松看清路况，安全驾驶。阻隔紫外线：的胶层内含有紫外线阻隔层，可以阻隔太阳光中的全波段紫外线，避免紫外线长期照射导致皮肤暗沉老化及汽车内饰褪色龟裂。高清晰：清晰度是膜是否安全的重要指标，高清晰度能保障视线清晰无障碍，即使在雨夜行车、倒车、掉头时也能有良好的视线。美观：汽车窗膜是真空磁控溅射金属膜，淡淡的金属光泽能提升汽车的质感，使汽车看起来更美观，档次更高。环保：采用高等级稀贵金属原料，太阳暴晒也不会释放甲醛、苯等有毒气体。不含染色成分，低碳环保，绿色健康。科诺客太阳太阳膜

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