空心铆钉是在半空心铆钉的基础上将沉空一直加工到头部。由于其重量轻、钉头弱，适用于随载荷不大的非金属材料的铆接场合。半空心铆钉则主要用于随载荷不大的铆接场合。选择头型时，可以参考上述各种实心铆钉的介绍。管状铆钉适用于非金属材料且不随载荷的铆接场合。半圆头铆钉主要用于承受较大横向载荷的铆接场合，应用范围广。平锥头铆钉由于钉头肥大且能耐腐蚀，常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。沉头和1200沉头铆钉主要适用于表面需要平滑且随载荷不大的铆接场合。半沉头和1200半沉头铆钉也适用于表面需要平滑且随载荷不大的铆接场合。平头铆钉适用于随一般载荷的铆接场合。扁平头和扁圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。铆钉用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。吉林自动铆钉
在现代制造业中，稳固可靠的连接是至关重要的。而铆钉作为一种常用的连接元件，以其独特的特点和优势成为各行各业的选择。强度连接：铆钉采用冷连接方式，通过挤压和变形来实现连接，从而形成坚固的连接点。相比传统的螺栓连接，铆钉连接更加牢固，能够承受更大的拉力和剪力，确保设备和结构的稳定运行。轻量化设计：铆钉由轻质材料制成，具有重量轻、体积小的特点。在工程设计中，铆钉的应用可以有效减轻整体重量，提高设备的运输效率和使用便利性。耐腐蚀性能：铆钉通常采用不锈钢、铝合金等材料制造，具有良好的耐腐蚀性能。这使得铆钉在恶劣环境下仍能保持稳定的连接，延长使用寿命，降低维护成本。快速安装：铆钉的安装过程简单快捷，无需专门的设备和复杂的操作。只需通过工具将铆钉固定在连接部位，即可完成连接，提高生产效率，节约时间和人力成本。安徽铆钉铆接铆钉：由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件。
自冲铆钉的规格其实分为很多种比如不类型或者厚度不同，材质不同所采用的自冲铆钉标准就不同。为您举例：有 一部分的自冲铆钉的材质是使用碳钢制造的，其形状为平头圆形，它们尺寸在3.3-5.3之间，这款自冲铆钉长度在5-12mm。自冲铆钉的尺寸大小和厚度要根据所要铆接的材质而定。自冲铆钉可以通过厚度，材质等进行选型。简单总结有如下几点：，确定钣金的厚度第二，选用是3.3mm还是5.3mm第三，需要什么材质的自冲铆钉;第四，选择自冲铆钉的长度是多少。确定以上信息就可以确定所需要自冲铆钉的规格型号了。
常见的铝铆钉的材质还有：2017（D）：含铜 4%，强度 30,000psi，铆钉头标识是一个凸起的小圆点。2024（DD）：含铜 4.4%，强度 35,000psi。铆钉头标识是两道凸起的线。2017和 2024铆钉又叫冰箱铆钉，需要热处理。小直径的 2017（D）铆钉不需要热处理，大直径的需要。所有的 2024（DD）铆钉都需要热处理。DD铆钉，从材料库领出来的时候，热处理状态是 T4，直接安装是打不动的。必须先在热处理炉里 930F-950F 温度范围保温 1 小时退火，然后再冷水中淬火，然后放到冰冷的一种酒精（Isopropylalcohol）里，放到冰箱里，用时取出。从冰箱里取出后，必须在 20 分钟内安装好，否则铆钉枪就打不动了。能打动也会发生裂纹。打好的 DD 铆钉的热处理状态是 T31。根据铆钉头型的不同，可以将铆钉分为两大类，即凸头铆钉和沉头铆钉。
随着汽车产销量的持续增长，能源消耗和环境污染问题日益突出，如何通过车辆设计制造工艺的优化在提升车辆整体性能的同时解决存在的问题，成为汽车制造业面临的重大挑战。目前，轻量化已成为装备制造业的发展趋势，而轻量化材料及其连接技术是轻量化设计的关键［1］。在车身材料应用中，钢材比例逐渐降低，铝合金等轻质材料的应用呈增长趋势。在车身制造中需要实现异种金属材料的稳定连接，但是采用点焊工艺连接铝合金与**度钢时存在局部过热导致疲劳性能下降等问题。自冲铆接(Self-PiercingＲiveting，SPＲ)是一种新型冷变形连接技术［2］，依靠金属材料和铆钉变形实现自锁连接，具有适用异种材料连接、工艺简单和易于自动化等优点，在汽车车身制造中得到了广泛应用。拉铆钉是空心铆钉，中间装有钉梗，钉梗末端为圆领形，中间有刻度。西藏铆钉 冲
铆钉也是形态各异，种类繁多。有大有小，有强有弱，有钢制铆钉，也有铝铆钉。吉林自动铆钉
七、铆钉的安装及质量要求1、实心铆钉的安装（1）钻孔（2）加工埋头窝（3）打铆钉2、实心铆钉安装的质量要求**铆钉一、盲铆钉1、拉塞式摩擦锁定铆钉构造：1）带铆钉头的空心杆体2）穿过杆体的芯杆两部分组成。安装：芯杆下端锥体部分被拉挤入空心杆体，使杆体挤胀变粗。当芯杆锥体完全进入铆钉杆体形成盲端铆头时，拉杆将断掉，铆接工作完成。该型拉铆钉的断口不够光滑平整需用修整剪修整断口使其与铆钉头平齐。2、拉塞式机械锁定铆钉吉林自动铆钉
