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使用多个钢球保持制动金属的宽保持区域，通过中心调整不会产生不平衡负载机制，而且刹车金属的使用寿命会很长。如果没有空气，制动将平稳地进行，因为制动力*由弹簧产生。并保证长时间使用时制动功率恒定，由弹簧的弹性常数较低。无笨重的突出部分，安装方便。短长度气缸和紧凑的风格，特别是制动部分。使用多个钢球保持制动金属的宽保持区域，通过中心调整不会产生不平衡负载机制，而且刹车金属的使用寿命会很长。如果没有空气，制动将平稳地进行，因为制动力*由弹簧产生。并保证长时间使用时制动功率恒定，由弹簧的弹性常数较低。无笨重的突出部分，安装方便。短长度气缸和紧凑的风格，特别是制动部分。福建hirotaka精机HIROTAKA带制动器的气缸操作过程中准确。
HIROTAKA产品特性：可以像操作气缸一样获得与液压缸相同的推力。集成有气液增压器的气缸，能够以与气压相当的液压快速进给，并通过内置增压器实现高液压进给。请用于铆接，压装，钻孔，夹紧设备和冲压设备等各种冲压加工设备。提供5至440kN类型。HIROTAKA产品特性：可以像操作气缸一样获得与液压缸相同的推力。集成有气液增压器的气缸，能够以与气压相当的液压快速进给，并通过内置增压器实现高液压进给。请用于铆接，压装，钻孔，夹紧设备和冲压设备等各种冲压加工设备。提供5至440kN类型。
HIROTAKA带制动器的气缸与长寿命的精密机械制动器相结合，可在低压下将空气释放到气缸。*适合在操作过程中准确地停止或防止落。制动精度在每秒300毫米以内。HIROTAKA带制动器的气缸与长寿命的精密机械制动器相结合，可在低压下将空气释放到气缸。*适合在操作过程中准确地停止或防止。制动精度在每秒300毫米以内。HIROTAKA带制动器的气缸与长寿命的精密机械制动器相结合，可在低压下将空气释放到气缸。*适合在操作过程中准确地停止或防止落。制动精度在每秒300毫米以内。HIROTAKA带制动器的气缸与长寿命的精密机械制动器相结合，可在低压下将空气释放到气缸。*适合在操作过程中准确地停止或防止。制动精度在每秒300毫米以内。 HIROTAKA增压缸工作原理类似于压力增压器。
汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。吸收汽缸和可动工件的芯偏差，减轻汽缸和设备的负担。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。吸收汽缸和可动工件的芯偏差，减轻汽缸和设备的负担。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。吸收汽缸和可动工件的芯偏差，减轻汽缸和设备的负担。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。吸收汽缸和可动工件的芯偏差，减轻汽缸和设备的负担。汽缸芯偏移吸收接头HIROTAKA浮动连接器准备了空压汽缸用标准型和液压汽缸用的强力型。吸收汽缸和可动工件的芯偏差，减轻汽缸和设备的负担。HIROTAKA带制动器的气缸功能好。福建销售HIROTAKA欢迎选购
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