KOSMEK基本参数
  • 品牌
  • THSDRN事德拿,PASCAL帕斯卡,KOSMEK考世美,
  • 型号
  • 考世美
  • 机构型式
  • 上置立式
  • 冷却方式
  • 自然冷却
  • 液压缸结构形式
  • 活塞式,摆动式
KOSMEK企业商机

规格●复动气压缸与锥套的组合使定位销扩径及缩径。●因是气压驱动,适用于装配线或检查线等清洁的环境。型号WM0081WM0091WM0101WM0121WM0131WM0151WM0161WM0181WM020工件孔径(标准孔径)mm8H8*9O²29H8*802210H8*8°222H8*802713H8*8°2715H8*8°276H8*8°2718H8*8°2720H8*8033定位销径mm释放(MAX)(MIN)(C:菱形销)*1mm±±±*℃0~70使用流体干燥的空气容许推力载荷:1.容许推力载荷指本制品所能承受的比较大推力载荷。2.在定位销上施加超出容许推力载荷的荷重,有可能会导致元件的损坏。3.工件(或托盘)孔的加工精度应为H8以上。4.定位推力*²是指在垂直与定位销轴心方向上发生的推动工件的力。表中所列数据为涂布冷却液的状态下的推力。(参考值)。连接部逛量为零,有效防止了偏芯和振动的现象。江门日本KOSMEK

支撑缸剖面结构柱塞采用自由设计方式用途***,使用灵活●柱塞由用户自行加工制造,除支撑作业外,还可广泛应用于各种场合。超群的筒夹伸缩量●筒夹伸缩量大,自由度高,柱塞加工方便。强大的握紧力可承受大负荷切削作业●主要零部件使用耐腐蚀材料。动作原理1释放状态(初始状态)液压为零。筒夹扩张,柱塞(用户自备部件)可以上下自由移动。2锁紧状态柱塞到达预定位置后,活塞在液压的作用下开始下压。活塞与筒夹的锥面作用通过钢球使筒夹以均匀、强大的握紧力锁紧柱塞。特点标志符号・采用筒夹结构而实现的2.5~7MPa规格支撑缸。・结构紧凑,锁紧力强劲,可应用于大行程以及自动化领域的开关位置检测等各种场合。・筒夹胀缩空间大,柱塞上下动作自如。柱塞(活塞)上部的附件要求有方向性,需限制附件转动时。可作为加长柱塞固定用油缸来使用。江门日本KOSMEK日本KOSMEK高世美单动外螺纹油压支撑缸LD0452-H-E弹簧上升强支撑力型。

气动旋转缸WHA11气缸内径-22-34562设计编号NO.3456A:板式(可以安装速度控制阀)G:板式(附带R螺纹堵头)S:外配管型(Rc螺纹)夹紧时旋转方向R:顺时针方向L:逆时针方向检测方式(活塞杆底部形状)无标记:单出杆型D:双出杆型无标记:压板锥面夹紧型F:压板快换型・・・P11Q:行程加长型・・・P13A板式连接可以安装速度控制阀附带R螺纹堵头(速度控制阀另行准备)附带R螺纹堵头夹紧时旋转方向无标记Q31速度控制阀*1BZW010-BR螺纹尺寸1:Rc1/8设计编号NO.3控制方式B:回气节流*1.只能安装于配管方式为C型的产品上。BZW-B:回气节流P1气口供给气压侧P2气口气缸侧

定位销缸与锥套的组合使定位销扩径及缩径。装卸工件及托盘时,定位销的缩径可提高作业性。进行工件定位时,锥套的扩径功能使其外表面与基准孔密切相接进行找正,消除间隙并提高定位精度。可实现3μm的高精度定位。型号表示WM012S:标准径□口:特殊径(受到订单后生产)※请咨询②功能分类D:锥销(定位用)C:菱形销(用于单方向定位)●复动气压缸与锥套的组合使定位销扩径及缩径。●因是气压驱动,适用于装配线或检查线等清洁的环境。收到订单后才生产KOSMEK考世美单动无泄漏保压阀BK2513-0。

3)支撑缸动作期间,请勿接触活塞。否则可能夹到手,造成受伤。4)请勿进行拆卸或改造。●如果进行拆卸或改造,即使是在保修期内,也无法享受保修服务。■保修1)保修期●产品保修期自本公司出厂之日起1年半或开始使用之日起1年为限,二者中以期限较短者为准。2)保修范围●保修期内因本公司责任而发生故障或不良时,本公司负责更换机器的故障部分或进行修理。但是就如下事项,因使用方管理不善而出现的故障,不属保修范围之内。①未按规定进行维护、检查时。②因用户方的判断而在不良状态下使用并因此产生故障等情况。KOSMEK考世美气压式冲床过载保护装置超负荷泵PH1071-HG高压35MPa 含PLS101、LS-11DA。江门日本KOSMEK

KOSMEK高世美单动中空油压直线缸DT0651-SS、DT0361-SM、DT0451-GL、DT0551-SL、DT0801-GM。江门日本KOSMEK

但在回流节流回路中,油压回路的设计请考虑以下事项。①在复动油缸与单动油缸并用的系统中,原则上请不要利用同一回路进行控制。否则单动油缸会发生释放动作不良,或释放动作时间延长很多。单动油缸与复动油缸并用时,请参考以下回路。○单独设置控制回路。○降低复动油缸控制回路的影响。但受到回油路背压的影响,单动油缸可能会在复动油缸之后动作。②在回油节流回路中,受供给油量影响,回路内压可能会在油缸动作期间上升。此时,可利用流量调节阀预先减少油缸的供油量,防止回路压力上升。尤其在设置顺序阀或动作确认压力开关的系统中,若回路压力超过设定压力值,系统将无法运行,请予以充分考虑。【进油节流回路】江门日本KOSMEK

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