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MAX810L的输出经过20μs的延迟后由高变低，从而关断Q1并使负载断开。由于MAX668的升压作用，MAX810电源端电压又会高于其门槛电平，240ms的复位延迟时间后，MAX810L输出再次由高变低，开通Q1并自动再次连通负载。上述过程会一直周期性重复下去，除非移去多余负载或将MAX668关闭使其停止工作。因此MAX810L和开关Q1一起构成了一个固态开关（电子保险丝）。保险丝MAX810L（微功耗器件）具有非平衡推挽输出级。当对外输出电流时，它等效于一个6kΩ电阻；当从外汲取电流时，它等效于一个125Ω的电阻。当导通或关断Q1时，由于MAX810L的电阻阻止了Q1的密勒电容和栅源电容快速充放电，因此使开关瞬态过程得以减慢。假定Q1总的等效电容为5000pF时，则MAX810汲取电流时（等效于125Ω电阻）大电流三极管的RC电路的时间常数约为μs。整个导通过程电压瞬态响应时间大约为10RC=6μs。完全关断同样开关Q1的时间大约是完全导通时间的48倍。当外部负载或C2在启动瞬间要汲取较大电流时，快速导通Q1可能使MAX810输入电压低于其复位门槛电压从而导致复位出现。因此在图2基础上再增加一RC网络以减缓其开通过程，合适地选择R、C可使负载连接过程延续到几个MAX668开关工作周期。青海哪里有快速熔断器咨询报价常用的熔断器有管式熔断器R1系列、螺旋式熔断器RLl系列、填料封闭式熔断器RT0系列及快速熔断器RSO。

1常规高压系统方案介绍在不考虑动力电池内部结构、充电系统、动力电池热管理系统的前提下，一般纯电动汽车高压附件系统设计回路见图1。从图1可知，动力电源主回路需要总熔断器1只，其余分系统需单独设置熔断器。总体来看，至少选用4～5只直流系列，额定电压在400V以上的熔断器，才能满足车辆的基本功能需求。图1纯电动汽车高压附件系统设计回路2直流高压熔断器选型基本原则直流高压熔断器选型原则主要是熔断器额定电压与额定电流的确认，熔断器额定电压需大于动力电池**高电压，额定电流（熔断丝容量）的选择参考式（1）（1）式中：In———熔断器额定电流；Ir———保护回路的负载电流；K1———负载形式矫正系数；K2———温度矫正系数。其中负载形式矫正系数K1主要根据负载特性，考虑功率变化、电流纹波、启动与关闭瞬间冲击电流等因素，一般条件下，平稳运行负载选择，如果负载在工作过程中，电流有较**动，建议K1选择。通常根据温度变化率可直接计算温度矫正系数K2，或者根据熔断器使用的环境温度及熔断器温升曲线，合理选择K2，纯电动汽车无明显高温产生区域，一般K2选择。在确认K2时，也要充分考虑熔断器的自身功耗，即熔断器在通过不同电流时，不同的温升效果。

保证电弧熄灭的熔丝展开长度按下式计算：l=160+70Umm式中U—熔断器的额定电压kV2、石英砂颗粒度石英砂的颗粒度，对限流式熔断器的灭弧性能有很大影响。试验表明，颗粒直径在。3、限制过电压措施由于限流式熔断器开断电路时，电弧电流被强迫过零，因而易产生过电压。为了将过电压限制在，常采用变截面熔体。如在RN1型熔断器中，将三段不同截面的铜丝连接起来。在RN1型熔断器中，将薄铜带冲上缺口作为熔体。这样造成熔体各部分的温度不同，从而使熔体熔化时间延长，限制了过电压倍数。RN1型熔断器4、降低熔丝管温升的措施限流式熔断器采用紫铜作为熔丝材料，熔点较高，当过电流通过时，温升很高。在熔体截面变化处焊上锡球或搪一层锡，可以降低熔点，这样可以使熔丝管温升降低。5、熔丝管结构为了使熔丝管中的石英砂有效地熄灭电弧，熔丝管内的熔体常采用多根并联方式。各熔体之间及熔体到管壁之间应保持适当距离，以免电弧烧坏瓷管和弧道接通。对安秒特性的理解，我们从焦耳定律上可以看到Q=I2*R*T，串联回路里，熔断器的R值基本不变。

3寿命计算及验证熔断器寿命计算参考熔断器负载电流波形及Ⅰ²t曲线，Ⅰ²t曲线的一般形式见图2（以某品牌40A直流高压熔断器为例）。图2某品牌40A熔断器Ⅰ²t曲线图根据图2，从理论上来看，当通过电流为熔断器额定电流50%时，熔断器能够保证持续工作而不非正常熔断。实际负载波形通常不是平稳的线性负载，针对不同的负载曲线，需根据式（2）进行计算。（2）如果电流是周期性变化，则选择任意几个周期计算Ⅰ²t，计算所得Ⅰ²t曲线需在**下面一条曲线的下方区域。一般来讲，电流波动主要存在负载初步启动或者功率上升区域，可从负载启动，快速提高负载功率直至稳定，抓取从开始到负载稳定过程中电流波形，估算Ⅰ²t，同样要求Ⅰ²t曲线在图2下方的区域。图3为根据某一特定负载计算Ⅰ²t，绘制曲线所得，可做参考。图3中，红色曲线为实际电流Ⅰ²t，红色曲线始终在绿色曲线下方。熔断器实际寿命验证仍需在试验室台架上进行，或随实车耐久同步进行，Ⅰ²t的理论计算*作选型参考。图3实测Ⅰ²t曲线4冲击电流对熔断器影响熔断器型号初步确定后，需根据负载回路的冲击电流，结合熔断器时间-电流特性曲线，校核初选熔断器能否承受回路内的尖峰电流。（2）熔体使用时间过久，熔体因受氧化或运行中温度高，使熔体特性变化而误断。青海哪里有快速熔断器咨询报价

对于较大容量的电动机和照明干线，则应着重考虑短路保护和分断能力。青海哪里有快速熔断器咨询报价

禁止用隔离开关接通或切断回路负荷电流。（2）线路停送电操作：1）线路送电时，应从电源侧进行，在检查断路器确在断开位置后，按先合上母线侧隔离开关，再合上线路侧（负荷侧）隔离开关，**后合上断路器的顺序操作。2）线路停电时，应从负荷侧进行，拉开断路器后，检查断路器确在断开位置，然后拉开负荷侧隔离开关，**后拉开母线侧隔离开关。3）较长线路的停、送电，应防止电压产生过**动，防止发电机产生自励磁，注意调节发电机电压。（3）变压器操作：1）变压器送电，送电前应将变压器中性点接地，送电先合电源侧断路器，后合负荷侧断路器。2）变压器停电，停电前将变压器中性点及消弧线圈倒至运行变压器。停电先拉负荷侧断路器，后拉电源侧断路器（停电前变压器中性点也应接地）。3）不准用隔离开关对变压器进行冲击。运行中切换变压器中性点接地隔离开关时，应先合后拉。（4）倒母线操作：1）用母联断路器向备用母线充电完好后，取下母联断路器的操作熔断器，保证两组母线在倒闸操作过程中保持并列。2）逐一合上备用母线侧的隔离开关，并检查均在合位。3）逐一拉开工作母线侧的隔离开关，并检查均在开位；但也可以合一个隔离开关，拉一个隔离开关。青海哪里有快速熔断器咨询报价