工程车360基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • 齐全
  • 电源电压
  • 12-24
  • 正像/镜像
  • 齐全,正像
  • 加工定制
  • 适用车型
  • 不限
  • 感光元件
  • 索尼
  • 调整角度
  • 180
  • 像素数
  • 130万
  • 分辨率
  • 1280*720
  • 最低照度
  • 0.01
  • 信噪比
  • 50
  • 视频信号
  • AHD/VGA/HDMI
  • 显示屏
  • 10.1
  • 外壳材质
  • 金属
  • 功率
  • 20
  • 工作温度
  • -20-75
  • 产地
  • 广州
  • 厂家
  • 广州精拓电子科技有限公司
工程车360企业商机

工程车360度全景摄像头、工程车360度全景影像系统、工程车360度全景泊车系统、工程车360度全景可视系统、工程车360度全景倒车影像系统,通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过精拓专有的“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理,较终形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。该系统不但可以显示全景图,还可同时显示任一方向的单视图;工程车驾驶员通过配合标尺线可以准确读出障碍物的位置和距离。工程车360度全景系统可以进行图像的畸变还原。铲车360度全景影像系统方案

工程车360

工程车360度全景影像系统的研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不可以被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为工程车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只可以看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。铲车360度全景影像系统方案工程车360度全景系统拼接处盲区小。

铲车360度全景影像系统方案,工程车360

工程车360度全景监控系统的特点:停车后,当工程车遇到碰撞时,监控系统即刻启动多画面录像,时时刻刻监控工程车的安全。监控系统的主机安装简单,不破坏原工程车电路,摄像头安装不影响工程车外观,摄像头与工程车的外观融为一体美观大方。只要车辆带有ESP就可以安装。所谓的360度全景摄像头,其实就是在工程车前后左右分别安装一个摄像头,通过它们对周围环境的取景,较后以拼接画面的形式传送到车主眼里,以此来让车主判别周围的环境。360度全景摄像头的确会让车主拥有更好的视野,这就相当于一个人站在上帝视角开车,他们出现事故的概率自然会有效降低。

工程车一般都是行车容易,倒车难。倒车不知道难倒了多少新老司机,这句话是经过了多少代新老司机的经历后总结的至理名言。之所以倒车难,原因有二,1、倒车时只通过后视镜无法看清车后情况;2、方向盘不知道打多少?什么时候打?该往左还是往右打。解决了这两个这个问题,倒车难和存在看不到的盲区就迎刃而解。下面来看360度全景影像系统是如何解决:这套系统拥有四路高清超广角摄像头,分别安装在车身前后左右。超大广角,轻松覆盖了车身周围所有场景,做到360度全景无死角无缝,经过控制主机拼接矫正处理,将车身周围场景真实的显示在车载DVD显示屏上。解决了倒车时看不请车后情况的难题。工程车360度全景系统将逐渐淘汰普通行车记录仪。

铲车360度全景影像系统方案,工程车360

工程车360度全景行车记录仪可说是工程车使用的黑盒子,借由发动引擎随即可以录像录影的功能,透过高清镜头摄影,将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人自我权利。安装本产品后,可以记录工程车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器可以设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;既可快速撤离现场恢复交通,又可保留事发时的有效证据,营造安全畅通的交通环境。工程车360度全景系统可以帮助工程车驾驶员更为直观的提供驾车辅助。压路车360度全景影像定制

工程车360度全景系统的选购需要考虑长时间运行是否流畅。铲车360度全景影像系统方案

工程车360度全景可视辅助系统是由精拓公司研发,通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图,实时传送到中控台的显示设备上。行车辅助系统通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图,实时传送到中控台的显示设备上。通过360度全视界鸟瞰全景行车辅助系统,驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物,从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面,有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。铲车360度全景影像系统方案

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