本申请涉及一种水冷板。背景技术:当前新能源汽车电池包热管理比较理想的方案是采用液冷方式来进行电池包的加热和冷却,液冷方案具有加热和冷却效果好,温度均一性高等优点。其中比较常见的一类是基于循环水的水冷板方案,其特点是板内设置有多个串并联的通道,并且在两端分别设有进口端和出口端以实现循环水的流通。其中一种简单的制造工艺一般是采用铝材(一般是1系铝)挤压吹胀成型,整个胀面壁厚一般*有(太厚不利于吹胀成型),因此整个水冷板承压十分有限。当其受到撞击、挤压等突发工况时,极易发生变形和破裂,造成内部冷却液泄露,从而使电池发生短路,引发安全事故;并且如上所述由于传统水冷板自身承重性能比较差,大部分情况下为避免承重问题,会将其放置于电池模块上层,或者将冷板设计成蛇形管形式置于电池模块夹层以避免其自重或振动等带有加速度的工况下对板造成不可逆的挤压破损,但是放置于上层的水冷板由于没有重力的压迫,很难保证接触良好,蛇形管的设计工序太过复杂且安全性欠佳,目前还是问题较多。另外,现有的液冷热管理方案需要对电池包箱体进行保温隔热处理,以实现箱体内部的恒温效果。这就需要先在电池箱内部铺设保温层。水冷板焊接工艺液冷板解决方案高新型换热材料正和铝业品质保证!湖北冲压水冷板厂家供应
【产品名称】TTBigwaterA80【参考价格】468元cpu水冷散热器推荐3、超频三W120深蓝超频三推出一款全新概念的CPU散热器——W120深蓝。该款散热器在外形上与普通风冷散热器无异,区别在于这款散热器通过特殊设计把两个“热管”变成了水管,这种混合型的散热体系**的改善了热管在超高功耗下“热管应付功耗满载”的问题,通过“**”的形式**的提升了散热器的适用范围。产品尺寸适中,重量为984g。支持主流ATX标准机箱,只要你的机箱合乎标准就不会有问题。今年开始超频三塔式风扇的鳍片***采用波浪式设计,相比之前的结构更利于气流切割,从而达到均匀流动的效果。从表面上看底座部分、热管部分以及鳍片经过***镀镍处理不易氧化,保证使用数年后金属部分依然光亮如新。下面就来说说深蓝W120***奇之处也是比较大的卖点之一“风水冷交加模式”也就是它混合动力名称的由来。现在主流散热器采用塔式结构,深蓝W120看上去和普通塔式没什么区别,但是仔细观察你会发现不同。顶部有两个圆形小孔,这里就是水冷出入的地方,通过图片可以看出工作原理。它既是一台标准的塔式侧吹风冷散热器同时又是一个体型庞大的水冷头,之所以这样设计就是为了让两套散热共同作用,达到更强悍的效果。江苏摩擦搅拌焊水冷板设计正和铝业钎焊冷板、机加冷板、蛇形弯管、电池箱体定制供应商!
水管接头螺纹连接在水冷槽板上并通过密封件密封连接,连接管插入水管接头内即可接入密封性检测平台,拔出即可接入水冷系统,提高了加工效率。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:一种水冷板,包括固定连接的水冷槽板和水冷盖板,所述水冷槽板上设置有水冷通道和进出水口,所述进出水口与所述水冷通道连通,所述进出水口处设置有水管接头,所述水管接头内设置有通孔,所述通孔与所述进出水口连通;所述水管接头螺纹连接在所述水冷槽板上,所述水管接头与所述水冷槽板的连接处通过密封件密封连接;以及所述卡持件与所述水管接头固定连接,所述卡持件的内侧包括多个向所述通孔延伸且朝向所述水冷槽板倾斜的弹性卡片,所述弹性卡片的自由端与连接管的外轮廓相抵,以使所述卡持件能够压紧在所述连接管上;所述挤压件的***端抵压在所述弹性卡片上、第二端穿过所述水管接头并向外延伸出一段,所述挤压件能够向靠近所述水冷槽板的方向滑动,以使所述弹性卡片与所述连接管的外轮廓分离。
苏州正和铝业有限公司创建于2017年,“帮助科技落地、帮助客户成功”是我们的奋斗使命,“坚持绿色发展理念,为全球碳中和目标持续不断的贡献自己的力量”是我们的长期愿景,“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。目前公司已经通过ISO9001和TS16949等质量管理体系,以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务,给客户带去真正的价值。公司主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。口号:储能电池包换热解决方案专业服务商--Davin苏州阳池科技有限公司是由苏州正和铝业有限公司与上海交通大学通过合规化合作,并秉承“实业爱国、科技兴邦”的情怀和理想创办的科技型研发生产企业,“构筑新能源科技丝绸之路”是阳池科技的奋斗使命,“以文化**科技、用科技造福世界”是阳池科技的长期愿景。公司成立后陆续申报并通过了“东吴**人才”和“姑苏**人才”项目。 2.正和铝业,追求精益化管理,在生产中设立多项检测工序,从源头为客户节省成本!
功率单元211、水风换热器218以及液冷散热器219分别位于进风口和出风口之间。在上述冷却风道中,在系统风机215作用下,外界的冷空气从进风口进入柜体21,流经功率单元211、液冷散热器219以及水风换热器218后,从出风口排出柜体,从而实现冷却风道内器件的散热。上述冷却风道结构简单,散热效率较高,降低了液冷变频器系统的成本。在本实用新型的一个实施例中,液冷回路中的冷却液箱217位于水风换热器218、水泵216以及液冷散热器219的上方。通过该结构,使得在液冷变频器系统停机(此时水泵216也停止工作)时,冷却液不会回流到冷却液箱217,从而在液冷回路停止运行后不存在气泡问题,提高了系统安全性。上述液冷回路可设置在柜体21的后侧(即远离柜体21的门板的一侧),并且冷却液管路可紧邻柜体21的两个侧壁,相应地,柜体21内的电气部分,例如功率单元211等则设置在柜体21的中间,实现水路和电路分离,互不干扰,安全性好。并且,在上述液冷回路中,冷却液箱217上方有加水口2171和排气阀2172,水泵216在柜体21的底部,液冷系统的排水口2161设置在水泵处。通过上述结构,使得液冷回路在柜体21的内部回路小,冷却液的量也较少,从而冷却液箱217可以做的很小。正和铝业欢迎液冷设计定制商务合作!湖北水冷板供应商家
正和铝业质量服务,热模拟仿真,您身边的电池热管理**!湖北冲压水冷板厂家供应
过滤孔10在过滤板9内部呈矩形阵列排布,过滤孔10让水流通过并增加磁铁与水流接触面,抽水器8形状为圆柱形,抽水器8内部中空,抽水器8顶端不封口,抽水器8材料为聚丙烯,抽水器8本身材料透明密封性好,连接管11形状为圆柱形管道,连接管11外侧壁设置有螺纹,连接管11通过螺纹与出水口7顶端内侧壁活动连接,连接管11贯穿抽水器8底端壁连通抽水器8内部和出水口7,橡胶层13形状为圆柱形,橡胶层13尺寸大小与抽水器8内部尺寸大小相适配,橡胶层13材料为橡胶,握柄12高度尺寸大小大于抽水器8高度尺寸大小,通过握柄12控制橡胶层13拉出推入。本实用新型的工作原理及使用流程:首先通过安装孔6将水冷板主体1安装在工作部件上,冷却水从进水口3通入从出水口7流出,带走工作部件热量,水从进水口3进入是会通过过滤板9过滤再进入水冷板内部,根据磁铁的磁化效应可以有效防止水垢生成,过滤孔10使水流通过并增加水与磁铁的接触面,在水冷板停止工作除掉水冷板管道内部余水时,先控制握柄12将橡胶层13推到抽水器8底端,再通过连接管11与出水口7连接,然后拉动握柄12将橡胶层13提起,将水冷板管道内部的余水抽出。***应说明的是:以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已。湖北冲压水冷板厂家供应
苏州正和铝业有限公司位于苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室,拥有一支专业的技术团队。在正和铝业有限公司近多年发展历史,公司旗下现有品牌苏州正和铝业有限公司等。公司不仅*提供专业的销售:铝制品;从事工业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。一般项目:汽车零部件及配件制造;摩托车零部件研发;汽车零部件研发;电机及其控制系统研发。,同时还建立了完善的售后服务体系,为客户提供良好的产品和服务。正和铝业有限公司始终以质量为发展,把顾客的满意作为公司发展的动力,致力于为顾客带来***的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件。