（六）道路交通标线的标划区分如下：
1） 白色虚线 划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
2） 白色实线 划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。
3） 黄色虚线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。
4） 黄色实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5） 双白虚线 划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6） 双黄实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
7） 黄色虚实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8） 双白实线 划于路口时，作为停车让行线。 刷擦***法对标线***较为彻底，但是***速度极慢。上海车场划线施工队伍
(一)、安全措施
划线施工人员到达现场后，首先根据道路的宽度、交通状况等现场因素，布置施工标志、反光锥、施工围栏等安全设施，工人穿好安全反光衣，佩戴好安全帽，配备专职交通管理人员，指挥现场的交通，防止发生交通***；晚上施工时还需放置施工警示灯。交通管理人员必须认真负责，配置臂章和红旗
(二)、涂料的热融
热熔釜装载车上，配有燃料(煤气)和搅拌装置。材料加热过程应注意以下问题：
1、温度管理要严格，避免长时间高温加热，防止涂料色、热劣化；根据涂料量和粘度的要求调节火候和转速。涂料运距不能过长，避免降低热熔后的温度，影响施工质量。
2、涂料要充分搅拌、混合，使涂料均匀。
3、要达到规定粘度。
4、补充新涂料时，要注意新加入涂料的熔融情况。
5、要注意加热的次数，每锅材料尽可能只加热一次，温度在180-220度之间，温度太低了，涂料没充分熔解，温度太高，涂料会发黄，划出来的线效果也不好。
6、热熔釜周围不放置易燃物品。
上海车场划线施工队伍根据颜色来讲交通标线之间的区分:。
马路划线漆分为:热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线是目前我国道路标线上应用**广的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，造价低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先马路划线漆要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线如果您在收货、施工使用的过程中遇到问题,请及时联系我们，我们的客服会给您专业的指导。
预成型标线
1.粘贴式反光标线带，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂胶覆纸，触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。
2.不用喷涂机械，热熔机械，地面涂胶后直接粘贴，立即可以通车，野外施工简便，经久耐用，标线边缘整齐，作图剪字方便，长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。
3.回归反射性能标带，标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。
4.图案标示施工**适用。标带规格齐全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黄色）
5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好，上路立即粘贴可缩短施工时间，通车快，减少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均使用于中国。
高压水射流标线***使整个路面还会变得非常干净。
线1 双向两车道路面中心线
单位：cm
（五）车行道分界线
1） 车行道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，设在同向行驶的车行道分界线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线变换车道行驶。
2） 凡同一行驶方向有二条或二条以上车行道时，应划车道分界线。高速公路、一级公路和城市快速路，车道分界线的尺寸如线2所示。其他道路，如线3所示。
线3 车行道分界线 单位：cm
（六） 车行道边缘线
1） 车行道边缘线为白色实线。用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界。
2） 高速公路、一级公路和城市快速路，应在机动车道的外侧边缘或在路缘带内侧划实线边缘线，如线4所示。同向同一断面上的机动车道与非机车道的分界线（除有实物隔离者外）应视为机动车道的边缘线，应划白色实线。在机动车需要跨越边缘线的地方除辟有紧急停车带的路段外应划白色虚线，见线5。车行道边缘线为虚线时的尺寸见线6。
深圳市宁安立科技有限公司遵循发展创新、致力制造用户*适宜的产品。上海车场划线施工队伍人们对交通安全的要求也越来越严格。上海车场划线施工队伍
如何根据颜色来区分交通标线？
交通设施行业在城市化进程的发展中已经崛起，交通标线的规范化让现代交通更加的顺畅和安全，人们对交通安全的要求也越来越严格，那么，关于交通标线，我们所熟知的辨别方法有哪些呢？根据颜色来讲交通标线之间的区分:
一，白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向；
1、实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。
2、虚线是可以并线，调换车道。
二、黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中好像一条隔离带把马路隔成两个方向；
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
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深圳市宁安立科技有限公司是一家楼宇智能化系统、监控系统的研发与销售；停车场收费系统的销售；道路、停车场交通设施的技术开发、上门安装与销售；电子产品、安防产品销售；国内贸易。（法律、行政法规或者国务院决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外）的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。宁安立作为楼宇智能化系统、监控系统的研发与销售；停车场收费系统的销售；道路、停车场交通设施的技术开发、上门安装与销售；电子产品、安防产品销售；国内贸易。（法律、行政法规或者国务院决定禁止和规定在登记前须经批准的项目除外）的企业之一，为客户提供良好的交通设施划线。宁安立不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。宁安立始终关注安全、防护市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。
