现在市场主流的真空助力液压制动系统,是通过真空助力器腔室内两侧的压力差提供的制动助力,其原理是利用发动机运转过程需要从外界吸气,从而能天然的给真空助力器提供低压环境。然而随着汽车电动化的推进,无论是纯电动还是插电混动汽车,都无法在车辆行驶过程中依靠发动机持续提供真空助力所需的真空源。因此传统的助力系统需要改进,有两种主流方案:1)添加电子真空泵(EVP),以提供真空源;2)线控制动,通过电机直接提供制动助力。面向未来自动驾驶,线控转向和线控制动是关键技术。河北性能稳定的线控底盘性能好
技术驱动下,线控底盘千亿蓝海正在形成目前来看,线控油门和线控换挡已经成为主流燃油车和新能源汽车的普遍配置。线控悬架则由于成本较高在中高车型上有所应用,整体渗透率较低。而线控制动和线控转向在技术上尚未成熟,搭载率较低。根据民生证券分析的交强险数据,以IBS为解决方案的线控制动目前整体渗透率接近1.5%,而以空气悬架为解决方案的线控悬架在今年4月的渗透率为0.75%。不过,从数据来看,空气悬架搭载率正在不断上升。在2021年1月,空气悬架渗透率在0.3%左右,一年多以来这一数字已经提升了一倍以上。而从价格带上看,空气悬架渗透率主要由50万以上车型贡献。但是,从趋势上看,随着造车新势力们大力推动,空气悬架配置正在向30-50万元车型加速渗透。线控制动技术同样如此。随着新能源汽车市场爆发,国内车企对线控制动的热情迅速提升,但市场主流方案以博世i-Booster电传制动技术为主。目前,国产车型线控制动IBS搭载率已经超过3%,其中广汽乘用车线控制动搭载率在今年3月和4月迅速提升。江苏稳定的线控底盘是哪家线控底盘作为新能源和智能汽车两条赛道的交汇点,在新能源加速渗透及智能 化升级趋势下有望同步向上。
线控修饰的是制动,欲知线控须先讲制动。汽车制动系统的作用无需赘言:(1)可以让行驶中的汽车以适当的减速度减速行驶直至停车;(2)可以让下坡行驶的汽车保持适当的稳定车速;(3)可以让静止的汽车可靠地停在原地或坡道上。 按照上述作用来划分,汽车制动系统主要分为驻车制动系统(实现第三条作用)和行车制动系统(实现前两条作用)。驻车制动系统的江湖已被电子手刹(Electrical Park Brake,EPB)所统一,短时间内估计无人能撼动其地位。行车制动系统就比较热闹,电动化和智能化口号没喊之前,机械液压制动系统处于统治地位,占据大概99%的乘用车市场份额。而电动化和智能化口号开始呐喊之后,线控制动系统登上舞台,如今已经被确立为行车制动江湖中的下一任盟主。
现在市场主流的真空助力液压制动系统,是通过真空助力器腔室内两侧的压力 差提供的制动助力,其原理是利用发动机运转过程需要从外界吸气,从而能天 然的给真空助力器提供低压环境。然而随着汽车电动化的推进,无论是纯电动 还是插电混动汽车,都无法在车辆行驶过程中依靠发动机持续提供真空助力所 需的真空源。因此传统的助力系统需要改进,有两种主流方案:1)添加电子真 空泵(EVP),以提供真空源;2)线控制动,通过电机直接提供制动助力。线控换挡取消机械连接,提升系统轻量化和智能化水平。
线控底盘系统综述 线控底盘主要包括线控制动、线控转向、线控换挡、以及线控油门四大系统。1)线控制动,负责汽车纵向操控的减速功能,同时兼顾能量回收以提升新能源 汽车续航里程;2)线控转向,负责汽车横向操控,通过机械解耦,提升驾驶手 感和碰撞安全性;3)线控换挡,负责汽车底盘的传动功能,是燃油车实现自动 泊车的关键技术;4)线控油门,负责汽车纵向操控的加速功能,通过电信号控 制节气门/电门,以达到加速的目的。 我们分析,1)线控油门目前渗透率已近 100%,市场已经相对成熟;2)线控 换挡虽然现阶段渗透率不高,但基于新能源汽车对变速箱的需求或逐步减少, 预计线控换挡也存相应的发展瓶颈;3)线控制动具备的安全制动性能和高 效的能量回收等特性,预计将在汽车电动化、智能化发展的进程中扮演重要角 色;4)线控转向作为电动助力转向的升级系统,能有效提升整体系统的灵活 性、安全性以及轻量化程度,目前正处于技术有待突破阶段,具备较大增长空 间。在电动化与智能化两大发展趋势之下,我国正处于功能汽车向智能汽车转型的拐角之处,新兴技术得到长足进步。上海靠谱线控底盘厂家
自动驾驶的发展将加速线控底盘技术的商业化进程。河北性能稳定的线控底盘性能好
制动过程中,驾驶员踩下模拟电子踏板,ECU通过分析各路传感器信号,并根据车辆当前行驶状态以及路面状态计算出每个车轮制动时不抱死所需的制动力,并发出相应的控制信号给电机控制器,电机产生的力矩经过减速增力机构以及运动转换机构后,将制动力矩施加在制动盘上。 在这套方案中,每个车轮处都安装有一套可单独控制的 EMB机械执行机构。通常前轮的两个EMB机械执行机构和后轮的两个EMB机械执行机构各有一套的供电系统和控制单元。这样可以保证在一套供电系统或控制单元失效时,另一套供电系统或控制单元仍可完成基本的制动功能,以防止危险事故地发生。同时两个控制单元之间可以通过CAN总线网络实现及时相互通信,实现故障诊断功能。河北性能稳定的线控底盘性能好
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