电子驻车制动系统,简称EPB,是指将行驶过程中的临时制动和驻车后的长期制动相结合,通过电子控制实现驻车制动的技术。电子驻车制动是一种通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械驻车制动器相同。它通过制动盘和制动片产生的摩擦来控制驻车制动,但控制模式已从机械驻车制动杆变为电子按钮。电子停车制动器从基本停车功能延伸到自动停车功能(AUTOHOLD)。自动驻车功能技术的应用使驾驶员在车辆停止时不需要长时间制动。当启用自动电子驻车制动器时,可以防止车辆滚动。epb涉及的维护保养内容包括制动片维护保养、制动盘维护保养、制动液维护保养。北京电子手刹
EPB的分类:目前市场上常见的EPB形式主要有两种:拉线式EPB,早期应用的电子技术制动系统,目前只有欧洲部分车型应用;集成式EPB,目前后者在整车中普遍应用。拉线式EPB:拉线式EPB与传统驻车制动系统相比,驻车操纵手柄被取消,拉线不再与手柄连接,而是与一个带有EUC控制器的机构连接,这个机构称作“执行器”(ECU控制器集成在执行器内),其余机构与传统驻车机构基本相同。集成式EPB:集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。自主EUC式EPB与拉线式EPB相比,驻车拉线被取消,并且执行器机械部分与制动钳相连,EPB需要自主的EUC,通过线束将其相互连接进行信息交互。集成ECU式EPB。该形式EPB与上述EPB机械结构基本相同,区别是将EPB系统的ECU集成到整车ESP模块中,在该系统网络划分了各供应商负责的任务及二者之间的联系。其中绿色方框由EPB系统供应商负责,包括EPB执行机构(制动钳、执行器)和控制逻辑;黄色方框由ESP系统供应商负责,主要有ESP软件、硬件、EPB硬件及主机软件等。湖北自动挡车的电子手刹epb一般指电子驻车制动系统。
电动驻车制动系统可以从汽车的集成数据库中得到和利用该车其他部件的各种重要信息,以达到紧急安全制动的目的。在整个行驶的过程中,司机只要按动手刹按钮,计算机就会自动控制制动延迟,同时直接控制前轮的制动力和ABS及ESP的功能,保证汽车在固定的轨迹上稳稳地停住。值得注意的是,EPB可以保证汽车在山路上的安全行驶—在山路上EPB具有辅助起步的功能。手刹拉线在起步时是自动拉紧的,只有车在正常向前行进时才会松开。有时把汽车熄火后,由于疏忽汽车还会溜车。EPB可以保证在汽车熄火、拔出点火钥匙后不会出现这种情况。
动态释放电子驻车:当EPB制动钳处于夹紧状态,驾驶员可在不事先松开电子驻车制动的情况下直接挂D/R挡加油门起步,与传统手刹驻车相比取消了“油、离、手”配合的难度,尤其针对女性驾驶者,提高了车辆起步时的舒适性,并且系统可以自动识别车辆所处环境,如坡道等。提供足够大驱动力使EPB自动释放,避免溜坡发生。触发该功能的必要条件:EPB/ESP无系统故障,发动机处于运转状态,并可以考虑车门关闭且驾驶员安全带插好等安全信号综合考虑来判断释放释放。EPB故障灯亮了该如何解决?
EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度,从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力,电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力,使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时,电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力,同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加,相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时,电脑驱动电机解除制动,从而实现车辆顺畅起步。集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。金华电子手刹的位置
epb是电子驻车制动系统的意思。北京电子手刹
EPB是电子驻车制动系统(Electrical Park Brake)的缩写,EPB通过电子线路控制停车制动。功能同机械拉杆手刹。起步时可不用手动关闭电子手刹,踩油门起步时电子手刹会自动关闭。其实说白了,电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。然而EPB外壳为塑料件这就涉及到焊接,而传统的焊接如超声波焊是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面,在加压的情况下,使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。这对于内部设有齿轮啮合的产品来焊接是非常不利的,例如原先用超声波焊接的普遍反映焊接后:噪音大、扭矩有影响、外观难看、泄露量大等问题。这也正促进了塑料激光焊接的应用,塑料激光焊接本身属于一种非接触焊接加工,机械应力低且不损伤表面。北京电子手刹