电子手刹供应价格

电子驻车系统的工作原理：电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。另一种则是使用电子机械卡钳，是通过电机卡紧刹车片产生来达到控制停车制动。从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。epb系统可以在熄火后自行熄火驻车制动。电子手刹供应价格

EPB开关：三档自复位式开关，用于实现手动驻车和手动释放。将开关向下推或者向上拉后，松手开关能自动复位。EPB电磁阀:由阀体和EPB控制单元(ECU)组成，电磁阀外部气接口与接插件的定义如下：驾驶室应急驻车旋钮阀：驾驶员可以通过这个旋钮阀，使EPB从释放状态强制切换成驻车状态。EPB存在故障时，EPB开关灯（P灯）会闪烁，且仪表上EPB故障灯会亮起。但是有些故障是偶发故障，将车辆断电，再上电的方式可尝试排除EPB开关灯（P灯）闪烁。如果重新上电后P灯依然在闪烁，那需要需要进入维修站进行EPB系统检查。自动挡车电子手刹价格EPB可以保证在汽车熄火、拔出点火钥匙后不会出现溜车的情况。

动态释放电子驻车：当EPB制动钳处于夹紧状态，驾驶员可在不事先松开电子驻车制动的情况下直接挂D/R挡加油门起步，与传统手刹驻车相比取消了“油、离、手”配合的难度，尤其针对女性驾驶者，提高了车辆起步时的舒适性，并且系统可以自动识别车辆所处环境，如坡道等。提供足够大驱动力使EPB自动释放，避免溜坡发生。触发该功能的必要条件：EPB/ESP无系统故障，发动机处于运转状态，并可以考虑车门关闭且驾驶员安全带插好等安全信号综合考虑来判断释放释放。

epb灯亮并不影响正常行驶，但是如果需要在坡道停车的话，是会造成一定影响的。因为当epb灯亮了的时候，说明电子手刹出现了问题，在正常行驶的时候因为不会用到电子手刹，所以不会影响正常行驶。但如果要在坡道停车的话，就需要用到电子手刹，自然会对停车造成影响。电子手刹虽然与机械手刹叫法不同，使用方法不同，但其实功能是一样的，都可以在长时间停车的时候使车辆保持制动的状态。电子手刹还要比机械手刹更安全，不会使用驾驶力度的影响。epb作为电子手刹系统它自然是有作用的，比如在紧急状态下可以进行行车制动，发动机熄火以后，还可以自动实施驻车制动，更加方便，可靠，还拥有着先进的电子控制技术来替代传统的机械手刹，减少驻车忘记拉手刹的情况。集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。

电子驻车制动系统，简称EPB，是指将行驶过程中的临时制动和驻车后的长期制动相结合，通过电子控制实现驻车制动的技术。电子驻车制动是一种通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械驻车制动器相同。它通过制动盘和制动片产生的摩擦来控制驻车制动，但控制模式已从机械驻车制动杆变为电子按钮。电子停车制动器从基本停车功能延伸到自动停车功能（AUTOHOLD）。自动驻车功能技术的应用使驾驶员在车辆停止时不需要长时间制动。当启用自动电子驻车制动器时，可以防止车辆滚动。汽车启动或加速时，按下按钮epb会自动释放锁住刹车。自动挡车电子手刹价格

epb系统可以通过一个按键来启动或者关闭功能驻车。电子手刹供应价格

EPB的分类：目前市场上常见的EPB形式主要有两种：拉线式EPB，早期应用的电子技术制动系统，目前只有欧洲部分车型应用；集成式EPB，目前后者在整车中普遍应用。拉线式EPB：拉线式EPB与传统驻车制动系统相比，驻车操纵手柄被取消，拉线不再与手柄连接，而是与一个带有EUC控制器的机构连接，这个机构称作“执行器”（ECU控制器集成在执行器内），其余机构与传统驻车机构基本相同。集成式EPB：集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。自主EUC式EPB与拉线式EPB相比，驻车拉线被取消，并且执行器机械部分与制动钳相连，EPB需要自主的EUC，通过线束将其相互连接进行信息交互。集成ECU式EPB。该形式EPB与上述EPB机械结构基本相同，区别是将EPB系统的ECU集成到整车ESP模块中，在该系统网络划分了各供应商负责的任务及二者之间的联系。其中绿色方框由EPB系统供应商负责，包括EPB执行机构（制动钳、执行器）和控制逻辑；黄色方框由ESP系统供应商负责，主要有ESP软件、硬件、EPB硬件及主机软件等。电子手刹供应价格

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