KBL20YDD纯电动冷冻冷藏机组使用环保型制冷剂R404A。能效比高，节能。机组可以满足6~13m3电动冷藏车的要求，车厢内温度范围为-18~15°℃.·机组冷凝器压缩机总成安装在车厢顶部,蒸发器总成安装在车厢内部。KBL35YDD纯电动冷冻冷藏机组，机组主要由电动压缩机、冷凝器和蒸发器芯体、膨胀阀、视液镜、干燥瓶、电磁阀、压力调节阀、变频器、控制系统等组成，机组电动压缩机由车载高压电源通过机组变频器转换成压缩机所需电压来驱动工作，风机及控制电压由车载DC低压电源提供。冷凝器压缩机一体化设计，蒸发器超薄型设计，外壳为玻璃钢，冷凝器流线型设计造型美观。●电动压缩机电压:380VAC/3/50Hz或220VAC/3 /50Hz﹔控制系统及风机电压12VDC和24VDC.●机组使用环保型制冷剂R404A。能效比高，节能。机组可以满足16~22m3电动冷藏车的要求，车厢内温度范围为-18~～15℃.●机组冷凝器压缩机总成安装在车厢顶部。蒸发器总成安装在车厢内部。冷冻机组选择时要注意减少冷量散失，降低油耗。北京水产冷冻机一台多少钱
冷冻机减少用电可从以下几个方面入手：1、冷冻机机组的槽液循环泵宜采用大口泵，在有条件的情况下(冷冻机机组本身配置管道的耐压值)，应增大槽液循环量，从而增加制冷效率，减少冷冻机组长时间工作。2、冷冻机机组本身配置要好，特别是压缩机，要求质量上乘，3、冷凝散热和蒸发换热，通常情况下，冷凝温度和制冷量成反比，即冷凝温度越低，它的制冷量输出越高，冷却塔尽量放在阴凉避免太阳直晒场合。选用好的冷凝器并保持冷凝器清洁，换热通畅是减少用电的关键因素之一。北京水产冷冻机一台多少钱冷冻机有水冷式、风冷式两种。
冷冻冷藏机组制冷部件与日常维护有哪些？储液器，可保证稳定的制冷剂液体流向末端。储液器带有液位指示镜，可根据负荷情况观察液位变化和系统内制冷剂是否过多或过少。储油器，对压缩机运行提供稳定的冷冻油。储油器带有油位指示镜，可根据压缩机开停机情况和开停机台数观察油位变化和系统内冷冻油是否过多或过少。如果机组正常运转一段时间后，冷冻油过多或过少，可通过储油器上自带的角阀放出或补充冷冻油。电磁阀，由电磁阀线圈通电或断电来实现管路的自动通断。通常由控制系统给出通断信号实现自动化。
冷冻机是指一种用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机，因其使用条件和压缩工作介质的不同，它又不同于一般的空气压缩机。按冷冻机结构和工作原理上的差别，它与空气压缩机类似，也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。冷冻机是压缩制冷设备中较重要的组成部分之一。冷冻机都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、膨胀节流阀这五大部分串联而成，里面冲注适量冷媒由电器根据环境的需求而控制压缩机运转而达到制冷传热的目的。 冷冻机结构方式有：分体式、一体式，安装形式有：顶置式、底置式。冷冻机是压缩制冷设备中重要的组成部分之一。
冷冻机组选择要注意的问题：冷冻机组选择注意减少冷量散失，降低油耗，在车辆的使用中应注意以下几点：首先是采用保温效果良好的厢体，厢体材料的导热率要小于规定的数值，并且厢体要密封，厢体本身以及厢体与货物之间无冷桥。 另外要减少开门次数，在开门时关闭机组，车辆要尽量停靠在阴凉处，避免阳关直射，减少冷量散失，从而降低油耗，提高用户收益。 合理选择冷藏机组设定温度的精度要求。对温度精度要求不高的货物，不要采用过小的允许波动温差，以减少能量消耗。冷冻机操作规程：选择开关搬向手动位置，打开压缩机的排气截止阀。上海一体式冷冻机研发
KBL40/50/60冷冻冷藏机组是由车辆主发动机直接驱动。北京水产冷冻机一台多少钱
冷冻机组选择的注意合理组织厢内气流分布，确保制冷机组的送回风通畅，温度场分布均匀。要实现厢内温度场分布均匀，避免靠近出风口的温度过低，而车厢尾部温度过高，导致货物冻坏或腐烂，就必须保证送回风通畅。首先是厢体内部的结构，推荐采用T型底板并在厢体前部内壁加装回风通道。对于较长的厢体，推荐在厢体顶部加装风道，保证送风气流能到达厢体尾部。另外，要保证货物与厢体的顶部、侧壁以及后门之间留有足够的间隙，作为气流通道。推荐使用货物托盘，货物之间也要留出足够的间隙，在运输新鲜蔬菜和水果时要采用透气包装，以保障货物的空气流通。北京水产冷冻机一台多少钱
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