行星减速机基本参数
  • 品牌
  • 铂利克
  • 型号
  • PLX60
  • 类型
  • 行星齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 单级,双级
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 使用范围
  • 机械设备,工业,模切机、道闸、门闸机、弹簧机、注塑机、机器人、各类包装机械
  • 产地
  • 中国
  • 级数
  • 单级,双级
  • 是否跨境货源
行星减速机企业商机

行星减速机硬齿面齿轮的热处理方法: 1、表面淬火,有两种常用的表面淬火方法:高频淬火(小尺寸齿轮)和火焰淬火(大尺寸齿轮)。当表面淬火硬化层包括齿根底部时,效果好。表面淬火的常用材料是碳质量分数为0.35%≤0.5%的钢,齿面硬度可达45~55 HRC。 2、渗碳和淬火,渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力,但必须采用精加工工艺(磨齿)来消除热处理变形,以保证精度。渗碳淬火对齿轮弯曲疲劳强度的影响不仅提高了中心的硬度,而且表面存在残余压应力,从而减小了齿轮较大拉应力区的应力,因此,磨削齿时不能磨齿根部,滚齿时应使用残余磨削滚刀。 3、渗氮,渗氮可以保证齿轮在较小变形条件下获得较高的齿面硬度和耐磨性,热处理后不能再进行维修,从而提高了齿轮的承载能力。这对不易研磨的内齿轮具有特殊的意义。 4、啮合齿轮的硬度组合,当大齿轮和小齿轮都是软齿面时,齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。当齿轮都是硬齿面,硬度较高时,两轮的硬度相同。 行星减速机具有体积小、传动效率高、减速范围广、精度高等优点。福建高精度行星减速机

行星减速机的技术参数: 1、噪音:此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离是测量的。 2、额定输出扭矩:指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩,输出扭矩是该值的3倍。 3、回程间隙:将输入端固定,输出端顺时针和逆时针方向旋转,输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时,减速机轮出端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙,单位是“弧分”。 4、连接版设计:适合各种伺服马达及其他马达安装,易安装。 5、减速比:输出转速与输入转速的比值。 6、平均寿命:指减速机在额定负载下,额定转速时的工作时间。连续运转使用时降低使用寿命1/2。 7、满载效率:指负载情况下,减速机的传输效率。是衡量减速机的一个关键指标,满载效率高的减速机发热少,整体性能高。 8、级数:太阳轮及其周围的行星轮构成单独的减速轮系,如减速机内只此一个轮系,我们称为“一级”为得到更大的减速比,需多级传动。 9、工作温度:是指伺服减速机在连续工作和周期工作状态下所能允许的温度。 10、容许径向力:当输出转速为100rpm,径向作用力在出力轴1/2处时所容许力,转速增加时递减。 11、容许轴向力。 内蒙古行星减速机厂家行星减速机常用于哪些地方?

为什么行星减速机会出现断轴现象? 出现断轴主要原因是平时使用的过程中没有注意正确的方法: 1、正确安装行星减速机,有些应用场合必须严格遵守这一准则,这是对减速机的保护,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。 2、在加速和减速的过程中,行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,也会使减速机断轴,这种情况出现的较少。 3、错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需更大工作扭矩。理论上,用户所需更大工作扭矩,一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

正常运行中行星减速机冷却方式: 1、行星减速机冷却风扇(风扇冷却)的冷却。 使用风扇冷却是一种相对简单的操作模式,但需要注意的是,在某些情况下,风扇冷却并不适合使用。比如煤矿井下对变速箱进行冷却时,如果使用风扇,会在工作环境附近工作。或者机械设备污染严重,使用辐射换热,损失热量有限; 2、硬化表面行星减速机水冷线圈的冷却。 水冷盘管安装在齿轮箱的底面,冷却水连接在管道的侧面,可以用来增加行星减速机的热导率。圆盘管用于在不同流速和冷却水流速下散热。散热效果和冷却水流量与流量直接相关。但线圈周长不宜过长,容易散热。 行星减速机在加热或冷却过程中,由于杆的损坏、油的流失、密封的损坏等。产生大量的热量,行星减速机由于功率大会逐渐增大,从而使系统工作。 精密行星减速机传动部件的齿轮和轴承通过油浸润滑,减速器除定期换油外,无需维护。

哪些因素会影响行星减速机寿命? 1、转换变化和动摇以及回转过程:当机械连接,如叠片和衬套产生额外的负荷时,绝缘导线对运动部件产生额外的机械力,产生额外的负荷,运动部件和机械连接因为疲劳将无法工作。 2、高温过载和温度波动:高温过载会破坏绝缘材料,由于温度与绝缘材料可以利用数据寿命直接相关,因此电动机运行过程中温度不能超过绝缘材料允许限温度。温度动摇对绝缘数据的使用寿命方面也有一定影响。 3、负载工作电流产生动摇:如果频繁接通和开关电机线路,负载电流会频繁摆动,引起电流短路急剧变化,在电流线路和电机线圈中,明显的附加力与电流的平方有关,并通过固定线圈上的绝缘材料,随着时间的推移,会导致绝缘故障,如短路或断路,线圈损坏,缩短电机的使用寿命。 4、减速器运行环境条件:在选择电机时,需要根据环境条件选择具有相应保护结构的电机。行星减速器适用环境温度为-10 ℃~+40 ℃,湿度小于90%。 5、经常进行重型机械操作:行星减速器工作时间长,往往会造成减速器温度升高,会有较大的摩擦阻力,摩擦阻力增大,进而增加减速器磨损的概率。通常在使用行星减速机的时候,必须保证减速器的润滑。 行星减速机的应用与选型,需要弄清楚哪些?天津行星减速机选型

行星减速机在智能设备中的重要性。福建高精度行星减速机

伺服电机减速器在运转中出现异常抖动的原因: 伺服电机减速器在运转过程中,出现异常颤动/抖动的情况,总结以下几点供用户参考。伺服电机减速器在零速时发生抖动,可能是增益值设高了,可适当减小。 在启动时抖动一下即报警停车了应该是电机相序不正确。加减速时间设置得过小,伺服电机在突然的启动或者停止时会产生高惯性的抖动,把加减速时间分别调大可以解决这个现象。 伺服电机减速器的负载惯量过大,可更换大的伺服电机和驱动器。伺服电机减速器编码器接线错误。PID增益值过大时,易引起抖动,特别是加上D后尤为严重,因此尽量加大P,减少I,尽量不要加D。模拟量输入口干扰引起的,加磁环在电机输入线和驱动器电源输入线,需让信号线远离动力线。旋转编码器接口电机,接地不好而引起震动。 综上所述几点故障总结,在伺服电机减速器使用过程中,应及时检查伺服电机及各个部件的异常情况发现问题及时排除,有效延长其使用寿命。 福建高精度行星减速机

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