.抛光后工件表面平整光洁,但有些点或块不够光亮,或出现垂直状不亮条纹,一般是什么原因引起的?原因分析:可能是抛光后期工件表面上产生的气泡未能及时脱离并附在表面或表面有气流线路。解决方法:提高电流密度,使析气量加大以便气泡脱附,或提高溶液的搅拌速度,增加溶液的流动。8.零件和挂具接触点无光泽并有褐色斑点,表面其余部分都光亮是什么原因?原因分析:可能是零件与挂具的接触不良,造成电流分布不均,或零件与挂具接触点少。解决方法:擦亮挂具接触点,使导电良好,或增大零件与挂具的接触点面积。9.同一槽抛光的零件有的光亮,有的不亮,或者局部不亮。原因分析:同槽抛光工件太多,致使电流分布不均匀,或者是工件之间互相重叠,屏蔽。解决方法:减少同槽抛光工件的数量,或者注意工件的摆放位置。 赋耘检测技术(上海)有限公司晶间腐蚀仪E法用硫酸铜腐蚀液。天津腐蚀仪对人体伤害有吗
一种高温合金的电解抛光腐蚀仪及其使用方法与流程航空发动机涡轮叶片长期处于高温高压燃气和复杂应力条件下服役。当发动机燃油燃烧不充分引起火焰后移、叶片冷却孔堵塞以及负载突增等状况发生时,将导致叶片的超温服役。根据超温温度的不同,可分为过热和过烧两大类。超温的时间通常**几秒钟到几分钟,却导致叶片材料迅速产生组织损伤和力学性能退化,甚至造成机毁人亡的后果,因此,有必要对叶片材料经短时超温服役后的显微组织损伤进行深入研究。航空发动机涡轮叶片材料通常为镍基高温合金,制备金相试样是进行涡轮叶片显微组织分析的重要前提。金相试样的磨制和腐蚀质量的好坏直接影响显微组织分析结果的准确性和可靠性。然而在研究超温组织损伤的过程中发现,由于材料经过超温过热或过烧,合金中的强化相已经融入基体,造成合金硬度***下降,从而导致手动抛光过程中划痕难以去除。此外,由于晶界损伤,晶界的钉扎作用下降,在抛光过程中经常发生碳化物拖尾甚至脱落现象,而**留下孔洞,造成无法对晶界碳化物进行分析研究。 天津腐蚀仪对人体伤害有吗晶间腐蚀检验的试样是有表面粗糙度的要求的,可以根据要求进行加工!
EP-06型电解抛光腐蚀仪,利用电化学原理进行金相样品的制备。该设备既可用于金相试样的抛光,也可用于金相试样的腐蚀,具备制样快,重复性好、没有机械加工的变形层等优点,是有色金属试样、钢尤其是不锈钢制备金相样品的理想设备。该设备的特点:1.电压、电流范围大,可同时满足各种材料的抛光和腐蚀;2.实现恒定电流和恒定电压工作方式;3.可控制样品的抛光/腐蚀面积,从而保证样品的抛光/腐蚀电流稳定;4.可控制抛光/腐蚀液的工作温度;5.控制抛光/腐蚀时间;6.搅拌装置保证了抛光/腐蚀介质均匀,样品表面环境一致;电源输出电压:0-100V,数字显示,电压可预设输出电流:0-6A,数字显示,电流可预设,有过载保护工作时间控制:1秒--99分59秒,数字显示,时间可设定;到达设定时间后。
工件抛光后表面无光泽,在浅黄色底子上有白色斑点,一般什么原因引起的?原因分析:可能是电解抛光溶液中铬酐含量过高,甚至超过1.5%。解决方法:铬离子属于重金属离子,对人体有致*作用,污染环境,可选用无铬抛光液。推荐使用“不锈钢通用电解液”。15.电解液成本核算主要是哪些?主要是电费、电解液、整流器、电解槽、极板、铜棒、加热管等。16.不锈钢各种材质在电解抛光时电流密度是多少?与电解成本有什么关联?原因分析:在市场常规情况下不锈钢各种材质在电解液的密度为:200系列不锈钢材质电流密度在25—50安培之间,300系列不锈钢材质电流密度在15—30安培之间,400系列不锈钢材质电流密度在30—55安培之间。200系列不锈钢材质电流密度在15—25安培之间,300系列不锈钢材质在10—15安培之间,400系列不锈钢材质在25—30之间。电流密度越大,耗电量越大。而在电解成本核算中,电费所占的比例大。 电解抛光腐蚀仪触摸屏操控,简单直观!
不锈钢复合板复层晶间腐蚀试验方法和标准:摘要:对于不锈钢金属材料来讲,复合板复层晶间腐蚀是设备失去其应用功能的主要形式之一。现阶段对不锈钢复合板复层晶间腐蚀试验方法和标准规定还不是很清晰,也没有制定针对性的试验方法。而在很多文献中就不锈钢复合板复层晶间腐蚀试验方法和标准也不能做到有效的统一,且缺比较完善的评价标准。基于此本文主要结合实际情况就不锈钢复合板复层晶间腐蚀试验方法和标准进行了分析,希望通过本次研究对同行有一定的帮助。不锈钢复合板是以碳钢为基板,不锈钢为覆层,通过科学的制造方法将其复合在一起,成为一种新型的双金属高效节能材料。不锈钢复合板能够很好的利用两种材料的优点,和不锈钢相比较,其能够节省大量制造成本,在特殊领域还有着不可替代的作用。近几年,随着科学技术的发展,不锈钢复合板得到了极大的应用。而不锈钢复合板复层晶间腐蚀试验是揭示不锈钢复合板性能和抗腐蚀性的重要标准。 赋耘检测技术(上海)有限公司生产电解抛光腐蚀仪铝合金腐电压电流时间腐蚀液都是哪些?天津腐蚀仪对人体伤害有吗
赋耘检测技术(上海)有限公司低倍组织热酸装置,低倍电解腐蚀装置腐蚀后能用肉眼看吗?天津腐蚀仪对人体伤害有吗
电解抛光和电化学抛光没有区别。电化学抛光也称电解抛光。电解抛光是以被抛工件为阳极,不溶性金属为阴极,两极同时浸入到电解槽中,通以直流电而产生有选择性的阳极溶解,从而达到工件表面光亮度增大的效果。电解抛光优点:1、内外色泽一致,光泽持久,机械抛光无法抛到的凹处也可整平。2、生产效率高,成本低廉。3、增加工件表面抗腐蚀性。一、方法不同1、电解抛光:利用金属表面微观凸点在特定电解液中和适当电流密度下﹐首先发生阳极溶解的原理进行抛光。2、电化学抛光:以被抛工件为阳极,不溶性金属为阴极,两极同时浸入到电解槽中,通以直流电而产生有选择性的阳极溶解。二、作用不同1、电解抛光:能很好地改善金属表面的质量,使之具有更好的耐蚀性和光亮度。2、电化学抛光:达到工件表面光亮度增大的效果。三、特点不同1、电解抛光:与化学抛光相比,可以消除阴极反应的影响,效果较好。2、电化学抛光:内外色泽一致,光泽持久,机械抛光无法抛到的凹处也可整平;生产效率高,成本低廉;增加工件表面抗腐蚀性。天津腐蚀仪对人体伤害有吗
一种高温合金的电解抛光腐蚀剂及其使用方法与流程航空发动机涡轮叶片长期处于高温高压燃气和复杂应力条件下服役。当发动机燃油燃烧不充分引起火焰后移、叶片冷却孔堵塞以及负载突增等状况发生时,将导致叶片的超温服役。根据超温温度的不同,可分为过热和过烧两大类。超温的时间通常**几秒钟到几分钟,却导致叶片材料迅速产生组织损伤和力学性能退化,甚至造成机毁人亡的后果,因此,有必要对叶片材料经短时超温服役后的显微组织损伤进行深入研究。航空发动机涡轮叶片材料通常为镍基高温合金,制备金相试样是进行涡轮叶片显微组织分析的重要前提。金相试样的磨制和腐蚀质量的好坏直接影响显微组织分析结果的准确性和可靠性。然而在...