油气分离器是喷油螺杆压缩机的关键设备之一,油气分离器的性能优劣对压缩机的油耗、效果以及排气质量有很大影响。油气分离器的结构设计直接影响油气混合物的分离效果,也关系到空气压缩机的使用成本。在喷油式螺杆压缩机内的油气分离芯是重要部件之一,油气分离芯的主要作用是减少空气压缩机的耗油量,压缩空气的含油量在3ppm之内。空气压缩机的生产厂商不断在技术改造来减少压缩空气的含油量,或选用质量较好的油气分离芯。但有时也会出现空气的含油量过大或压差过大,严重的燃烧。昆西螺杆式压缩机直联驱动,智能控制。天津螺杆式喷油螺杆式压缩机服务
喷油螺杆空压机“喷油”的作用是?喷油螺杆之所以成为空压机的主流,也正因为“喷油”带来的诸多好处:润滑、冷却、密封。螺杆空压机的阳转子带动阴转子转动,而喷入压缩腔的润滑油在转子表面形成油膜,避免了阴阳转子之间的直接接触,降低了摩擦。所以喷油螺杆无需同步齿轮,而干式无油螺杆则必须有同步齿轮,以避免和减小摩擦的产生。由此,喷油螺杆的主机结构得到极大简化。巧妙利用自身气路流程中产生的压力差,持续向压缩室和轴承位置喷入润滑油,再次简化了结构。
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适当的空气存储可以有效地应对短期的空气需求的激增,这可以避免频繁的发生空气的浪费。一个油浸式的压缩机:每1立方英尺的压缩机容量就有4加仑的存储量。大家会认为更新压缩空气系统是主要的成本花费。虽然新设备和安装会花费一笔费用,但其实这是明智的做法,因为压缩机较大的成本费用主要来自电费。如果您一直使用较旧的系统,就无法获得以下好处:自动测序,多级压缩,部分负载控制-变速传动、旋转阀、系统加载/卸载。昆泰克(上海)气体设备有限公司致力于为各行各业提供可靠的空气压缩机。
喷入的润滑油可以增加气密的作用,一方面是阴阳转子间形成的齿间容积的密封效果增加,再就是转子和机壳、端面间的配合间隙密封也得到加强,有效提升空压机的容积效率。所以,喷油螺杆相对干式无油螺杆转速可以低得多,干式无油螺杆必须较高的速度以弥补泄露损失。喷油螺杆的能源效率要高出一大截。喷入的润滑油与压缩后的高温气体充分混合成油气混合物,通过后续流程的油分离和冷却后,再次循环喷入主机内再次参与压缩过程。换而言之,润滑油带走了压缩过程中产生的大部分热量,将压缩主机的温度有效控制在一定范围之内。可以说,润滑油是压缩机温度的主要控制者。
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在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑油被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成比较大空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。昆泰克(上海)气体设备有限公司为您提供一站式压缩空气解决方案。无油压缩机可靠维护运行成本低,是一项明智的投资。山东工业喷油螺杆式压缩机公司
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冷却模块:冷却模块分为风冷与水冷两大类,判断冷却系统的好坏主要以机器在夏天运行时不高温,冬天启动时不跳机为准,确保空压机在0~46℃下稳定运行。 电气模块:空压机的电气模块主要用于对电机的控制,常见的控制方式为变频控制与星三角控制,其中关键的便是交流接触器,并按大余量进行选型,彻底杜绝了因电网波动大而造成的接触器烧毁的隐患。电气元件在工作时会散发热量,所以电控箱在设计时要安放于冷区,并对电控箱内部进行强制散热。电控箱上均装有**的散热风扇,延长了电气元件的使用寿命。天津螺杆式喷油螺杆式压缩机服务
昆西压缩机的QuinSyn-PG® 是聚醚酯(PolyalkleneGlycol/Ester) 全合成油,它具有可生物降解的特性,有益于环保。QuinSyn-F® 是一种食品级润滑油,它可以在出厂预装时选用。QuinSyn-F® 设计用于与食物产品易接触的应用场合。QuinSyn-IV® 是一种混合合成润滑油,设计用于在高环境温度和/ 或高污染区域内的操作。它采用聚阿尔法烯烃(PAO)作为基础油,以提供杰出的润滑性能。但被调制成能够经济地更换的品种:当污染物含量很高时,就可以非常频繁地更换。昆西电机防护等级IP66,采用钐钴材料,耐高温,没有退磁风险。直联驱动消除了皮带或者齿轮传动的损失。辽宁...