新能源汽车充电桩简介。汽车充电桩分交流桩和直流桩。通常说的慢充是指交流桩。交流桩本质是一个开关,开关导通后把电网的交流电送到车内。电池只能用直流电充电,车内部有一个OBC模块把交流电转成直流电后才落到电池上充电。交流桩电路板简单,结构小巧,成本也低,通常几百元人民币。而直流桩输出直流电,直接落在车内电池上充电,车内不需要电压转换模块,车的成本可以降低,但桩的成本上去了,电网交流电转成直流电的电源模块集成在直流桩内部,这是直流桩成本的大头。直流桩的直流电直接落在车的电池上充电,相比起交流充电,直流充电就要涉及更多的安全问题。为了充电安全,世界上有三个直流充电协议,中国国标,欧美的CCS和日标的Chademo。三版充电协议对安全的侧重点有差异,互不兼容,充电口的结构也不同。问题来了,如果国标车遇到欧标桩怎么办?充不了电。而且充电标准不统一的地区有很多,存在多种桩。不过现在市面上出现了一个新产品,汽车充电转接头。用它可以在协议不兼容的桩和车之间协议转接给车充电。印度有欧标桩也有国标桩。中国澳门充电转接头

电动汽车智能化越来越高,同时带来一个网络安全问题,如果汽车遭遇入侵那会带来不可想象的后果。电动车充电时会不会成为嘿客入侵的入口,通过充电桩入侵汽车,或者通过汽车入侵充电桩?电动车充电管理单元有单独主控,和汽车中控台是分开的,不同的主控和系统。和充电桩对接的只是简单的充电电压电流信息,通过充电桩入侵到汽车的可能性不高。桩或车被攻击后也难以蔓延到对方,但有可能会带来一个破坏性的结果就是充电桩输出了超过车能承受的电压电流损坏车。通过充电转接头充电,如果车端请求的电压电流超过车自身的承受范围,如果也超过了转接头的承受范围那可能会被转接头拦截保护。柬埔寨BMS充电转接头出口到中东的新能源汽车要用到转接头。

新出的小鹏P7官宣5C充电速度,5C充电是什么意思?1C就是对于容量1Ah的电池以1A电流充1小时把电池充满了,如果5Ah电池1C充电就是以5A电流充电。小鹏P7入门配置是74.9kwh电池800V电压,大概100Ah的电池,1C充电就是100A电流充电,5C就是500A,也就是快能1/5h完成充电。不过目前公共充电桩很少能输出超过400A电流,按400A800V也就是320kw的充电功率充已经是极速了。锂电池充电电流大到一定程度温升加速,还会影响电池化学结构,电池寿命打折扣。通常磷酸铁锂和三元锂电池的放电速度可以达到10C以上,但充电速度建议不超过2C(没找到专业文献),目前市面上大部分小车大电流不超过200A。抬压提高充电速度不会影响单个电池的充电倍率,是更可取的加速方式。直流充电转接头,如果铜排不够粗通流能力不足时超过200A容易过热。
国标车在东南亚的出口起步:近年来国标车开始积极进军东南亚市场。起初,主要以比亚迪、吉利等品牌的新能源汽车为主,凭借价格优势和稳定的性能,在东南亚部分国家打开了局面。例如,在泰国,国标新能源汽车凭借适合当地路况的设计,逐渐受到消费者的关注;在越南,一些城市的出租车公司开始批量采购中国国标电动车,用于日常运营。国标充电口的车比欧标口的车成本更有优势,国标桩的成本也更有优势。国标车和欧标桩并存的情况下,需要转接头来缓解桩车比不足的矛盾。印度的新能源汽车有国标口也有欧标口。

汽车充电桩包括交流桩和直流桩。见得多的像书包大小的那种是交流桩,每台车可以备一个,有的买车送桩的,个人可以在家里安装,通常功率不超过11kw,7kw和11kw就属于高功率的了。7kw的桩如果给小米su7标准版充电,73度电要10小时。直流桩又叫快充,充电站那种比人高一个头的铁柜子就是直流桩。直流桩功率比较大,单路通常大于60kw,小米su7在普通充电站70分钟就充满。但直流桩需要跑充电协议,不同区域执行的充电协议不同,物理结构也不同没法兼容。我们国家统一用国标,所以看得到的充电站都能给你的车充电,都没想过充电桩充不了电的情况。世界上很多地区是多协议并存,这里的车主要多一个心眼,你排队等候的充电桩很可能没法给你的车充电,协议不同。不过他们一定知道一个叫充电转接头的产品,使得不同协议的桩也可以给车充电。国标新能源车的充电口和欧标桩不匹配。柬埔寨BMS充电转接头
印度的新能源汽车标准实际上是国标改的。中国澳门充电转接头
IEC61851是国际电工委员会定义的新能源汽车充电标准,包含交流直流充电,其中IEC61851-23是专门针对直流的,它定义了三种直流充电架构,分别对应日标的Chademo和中国GB/T,以及欧美的CCS。中国的直流充电协议GB/T18487和IEC61851-23定义的架构B是一致的。美标对应C架构的EE配置,又叫CCS1,欧标对应C架构的FF配置,又叫CCS2,二者软件硬件基本相同,区别在PP信号,而且结构尺寸不兼容。国内统一用GB/T标准,很多国家和地区可能多种标准共存。对于多标准共存的地区,比如国标GB/T的车遇到欧标CCS2桩怎么办?结构和协议都不同,充不了电,得外加一个协议转接的转接头才能充。中国澳门充电转接头
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