成都学校实验室固态电池测试模具组装测试

施加均匀且可控的压力： 固态电解质（SE）与电极之间是固-固接触，界面阻抗大。施加压力可以明显改善物理接触，降低界面电阻，提高电池性能（倍率性能、循环寿命）。提供稳定可靠的物理支撑： 固定电池组件（正极、SE、负极），防止位移，确保电接触良好。确保电学连接： 提供低电阻、稳定的路径连接电池的正负极到外部测试设备。适应高温环境： 许多固态电池测试（尤其是硫化物、聚合物基）需要在高温（60°C - 120°C甚至更高）下进行，模具材料必须耐受高温且保持性能稳定。实现密封（可选但重要）： 对于某些易与空气/水分反应的固态电解质（如硫化物），或者需要特定气氛（惰性气体）的测试，模具可能需要具备密封功能。对于氧化物等相对稳定的体系，开放式模具更常见。集成传感器（可选）： 高级模具可能集成压力传感器、温度传感器等，以实时监控测试条件。适用于干法电极工艺的测试模具。成都学校实验室固态电池测试模具组装测试

《固态电池材料评测用模具电池装配方法》：由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头研制。该标准规定了固态电池材料评测用模具电池装配方法的术语和定义、模具电池原理及装配方法，适用于固态电池用固体电解质、正负极材料等，尤其是对空气及压力敏感的固体电解质，如硫化物电解质、卤化物电解质等，其他新体系电解质可参照执行。试验方法部分规定了模具电池测试原理及装配流程等内容，对模具电池材质选取、柱体粗糙度等进行了相关的规定。陕西聚合物固态电池测试模具支持原位表征的固态电池测试模具。

柱式固态电池测试模具结构特点：模仿传统圆柱电池（如18650、21700规格）的刚性壳体（不锈钢或镀镍钢），支持卷绕或叠片结构的固态电芯，具备较高的密封性和抗压性（可承受10-50MPa压力），兼容自动化组装流程。适用场景：工业化性能验证：匹配圆柱电池的量产工艺，用于测试卷绕/叠片结构下固态电池的循环稳定性（高倍率、长循环）、体积能量密度、机械强度（抗冲击、抗振动），适合进入量产前的可靠性评估。高压体系测试：因壳体刚性强，可兼容高电压正极（如镍钴锰三元材料，电压≥4.3V），评估高电压下电解质的氧化稳定性及界面副反应。安全性初步筛查：通过针刺、挤压测试（配合外部压力装置），初步评估圆柱固态电池的抗短路能力、热失控风险（相较于液态电池，固态电池安全性更优，但仍需验证）。

选择适合的固态电池测试模具需结合测试目标、电池特性、环境需求及实际操作场景综合判断，确保模具能准确匹配测试需求，同时保证数据可靠性与操作效率。根据测试需求，聚焦以下关键性能，确保模具能稳定输出可靠数据：温度适配范围根据测试温度需求选择模具的耐温能力：常温测试（25±5℃）：普通模具（塑料/橡胶密封件，耐温-20~80℃）即可。高低温循环（-40~120℃）：需耐高低温材料（如氟橡胶密封、不锈钢结构），且避免部件因热胀冷缩导致密封失效。高温长循环（>150℃）：需全金属密封（如激光焊接）+陶瓷绝缘（避免塑料/橡胶熔化）。高洁净度固态电池测试模具，避免污染。

压力可调式固态电池测试模具结构特点：是具备准确压力调节功能（通常0-50MPa，精度±0.1MPa），通过螺杆、液压或气动装置施加压力，部分型号可实时监测压力变化，搭配温度控制模块（-40~200℃）。适用场景：压力敏感性研究：固态电解质的离子传导（尤其硫化物、氧化物）高度依赖界面接触压力，该模具可用于量化压力对电导率、界面阻抗、循环寿命的影响（如研究“压力-容量保持率”关系）。界面优化测试：评估不同压力下电极-电解质界面的接触状态（如是否存在空隙、裂纹），指导热压工艺参数（压力、时间）的优化。多体系兼容测试：适用于脆性电解质（如氧化物，需均匀压力避免碎裂）、黏弹性电解质（如聚合物，需动态压力维持接触），通过压力调节匹配不同材料的力学特性。高绝缘性固态电池测试模具，确保电气安全。杭州学校实验室固态电池测试模具厂家

适用于氧化物电解质体系的测试模具。成都学校实验室固态电池测试模具组装测试

高温高压固态电池测试模具结构特点：采用耐高温合金（如Inconel）作为壳体，具备宽温域（-60~300℃）和高压（0-100MPa）控制能力，密封性能极强（可隔绝水分、氧气），部分型号集成惰性气体保护通道（如Ar气氛围）。适用场景：极端环境可靠性测试：模拟动力电池在高温（如汽车引擎附近）、高压（如密封电池包内）下的性能，测试容量衰减速率、阻抗增长、气体逸出（若有副反应）等。热稳定性评估：配合量热仪（如加速量热仪ARC），测试固态电池在高温下的热失控临界温度、放热速率，评估其安全性（相较于液态电池，固态电池热失控风险更低，但仍需验证）。高温反应机理研究：用于观察高温下电解质的分解、电极-电解质界面的副反应（如过渡金属溶出、界面相生成），尤其适合硫化物（易在高温下氧化）、氧化物（高温下可能发生相变）体系。成都学校实验室固态电池测试模具组装测试