直流熔断器基本参数
  • 品牌
  • YINRONG,银熔,银河
  • 型号
  • YRPV-40 DC1500V
  • 结构
  • 管式,封闭式
  • 熔体材料
  • 镀银铜片,银
  • 操作方式
  • 手动操作
  • 加工定制
  • 额定电压
  • 1500
  • 额定电流
  • 40
  • 额定分断电流
  • 25K
  • 壳体防护等级
  • IP20
  • 产品认证
  • TUV,CE
  • 外形尺寸
  • 14*51
  • 厂家
  • 浙江银河熔断器有限公司
  • 产地
  • 浙江温州
直流熔断器企业商机

电力熔断器的结构特性电力熔断器的结构与熔断器的结构大致相同。它主要由熔体、外壳和支座3部分组成,其中熔体是控制熔断特性的关键元件。熔体的材料、尺寸和形状决定了熔断特性。熔体材料分为低熔点和高熔点两类。低熔点材料如铅和铅合金,其熔点低容易熔断,由于其电阻率较大,故制成熔体的截面尺寸较大,熔断时产生的金属蒸气较多,只适用于低分断能力的熔断器。高熔点材料如铜、银,其熔点高,不容易熔断,但由于其电阻率较低,可制成比低熔点熔体较小的截面尺寸,熔断时产生的金属蒸气少,适用于高分断能力的熔断器。熔体的形状分为丝状和带状两种。改变变截面的形状可明显改变熔断器的熔断特性。熔断器的优点:①选择性好。上下级熔断器的熔断体额定电流只要符合国标和IEC标准规定的过电流选择比为1.6:1的要求,即上级熔断体额定电流不小于下级的该值的,就视为上下级能有选择性切断故障电流;②限流特性好,分断能力高;③相对尺寸较小;④价格较便宜。浙江银河熔断器有限公司致力于生产和研发低压熔断器,品种齐全,欢迎您的来电咨询。广东银河直流熔断器哪家好

直流熔断器

国家在不断的推进新能源汽车的发展,‍‍很多的城市也鼓励人们在购买汽车的时候购买新能源汽车,多个地区明确指出新‍‍注册的网约车必须是新能源汽车,这也证明了新能源汽车成为了现在以及未来的发展趋势,‍‍新能源汽车一个非常关键的问题就是充电桩,充电桩就相当于是传统汽车的加油站,它对于新能源汽车有着非常重要的作用,而‍‍充电桩如果损坏了,也将给新能源汽车的车主带来很多的不方便之处。充电桩的使用安全随之成为大家关注重点,有电的地方就要面对用电安全,在此形式下充电桩熔断器及配套熔断器底座随之出现。为了保护用电设备不会被偶然短路而烧坏,人们发明了充电桩熔断器并将其串联接入电路中,其关键部分就是熔点较低的特殊金属导线或导电片,当发生短路、过载等产生的大电流会时熔断器的导电部分升温、达到熔点熔化、断开而失去链接切断了电流。从而保护了用电设备。上海光伏电站直流熔断器厂家直销浙江银河熔断器有限公司是一家专业提供光伏熔断器的公司,期待您来电咨询!

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在新能源汽车中,包括纯电动和混合动力,电路保护元件或者说熔断器,比以往任何时候都更为重要,低压熔断器和车规电气的交叉应用对熔断器提出了更具挑战性的要求。传统的电子电力熔断器,其特性由UL248系列北美标准或IEC60127/60269系列覆盖,对熔断器的可靠性没有要求;传统的汽车熔断器,由ISO8820系列标准定义,定义了跟汽车线束的匹配及可靠性要求,但其额定电压只覆盖32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定义了燃料电池和混合动力汽车使用的熔断器,也只到450VDC和)。目前,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车达到576V以上,远高于传统汽车电气部件的12V/24V。如此高的工作平台电压,要求EV/HEV熔断器要求兼具低压熔断器的高分断能力和汽车熔断器的高可靠性。

新能源汽车熔断器额定电压和分断能力的选择。1.额定电压新能源电动汽车的工作平台电压都较高,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车将达到576V以上,要求对应的新能源汽车熔断器额定电压分别为500VDC和700VDC。同时,由于电池供电的特征,输出的高压直流电完全有别于以往工业配电的交流电,对熔断器的直流灭弧能力要求高,务必避开选用传统工业交流快熔的误区。2.分断能力低压熔断器标准(GB13539.5.3.1)提到典型短路电流为10倍于熔断器额定电流及以上电流,10倍以下为过载电流。很多时候客户过多的关注熔断器的比较大分断能力这一指标,而忽视了低倍分断。而在实践过程中,往往是低倍分断的失效较多。特别是直流电压下的低倍分断,由于电流/电压不过零点,对熔断器的灭弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔断器,主要目的是用于短路保护,但在实际应用中,由于电池包容量,SOC以及短路点状态的不确定,实际短路电流可能覆盖1500A-10000A,甚至更广。浙江银河熔断器有限公司40来年专注于熔断器的生产和发展,技术先进,是您的信赖选择,来电咨询!

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为什么浪涌保护器前面要加熔断器?浪涌保护器实际就是压敏电阻,具有高通低阻的特性。当电网在不超过MAX持续运行电压的情况下运行时,两个电极之间呈高阻状态。如果电网因雷击或者操作过电压使两个电极之间的电压超过点火电压时,间隙被击穿,通过弧光放电将过电压能量释放。冲击波过后,电弧将被由分弧片和灭弧室组成的灭弧系统熄灭,恢复到高阻状态用以保护系统。浪涌保护器本身如果出现故障,会出现长时间接通状态,造成电源/系统短路,此时就需要前端的熔断器及时切断接地回路,保证回路正常工作。那么此断路器或熔断器怎样辨别到底是雷击造成短路的(称为A)还是浪涌保护器自身损坏(称为B)造成的短路,因为如果是A被辨别成B,断路器断开,主电路就会烧毁,反之如果B被辨别成A,主电路就会持续短路也会导致烧毁电路。你的所有问题归纳起来只要你搞懂了在防雷器前段加装熔断器的原理就能明白了。我们用的防雷器防的雷,其实是电压峰值高,电流大,时间非常短的感应雷。熔断器要熔断要满足一定的条件,那就是能量积累,瞬态的雷击很显然不会在防雷器工作时把熔断器给熔断了。因为有了熔断器所以不管你所谓的A还是B都不会烧坏电路,而只是让熔断器断路。光伏熔断器,就选浙江银河熔断器有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!北京银河直流熔断器价格

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在电动汽车高压配电盒中,输出端主要连接汽车辅助电源系统,在配电盒内部一般情况下会包括电加热风机支路,空调压缩机支路,DC/DC支路及充电机支路。这4个支路上,每个支路都需要安装线路保护熔断器,目的是在各负载发生短路时能够及时切断电源保护线路,避免车辆火灾发生。熔断器以体积小、抗震好、价格低的综合优点,得到了广大认可和大量使用,成为国内外公认的担当电动汽车短路保护的主要元器件。新能源汽车中车载的锂电池、储能电容、电动机、变流器和电控线路均属直流系统,都需要直流类型的熔断器做短路保护,才能保证安全可靠的正常运行和极强能力的短路开断效果。根据目前电动汽车行业使用的熔断器,大多数车型的系统最大电压一般为700VDC以下,也有少数车型的会略高于此电压,所以用于电池保护的熔断器可分为500VDC和700VDC两种为主,电流等级多以200A~630A。熔断器的应用领域非常广大,如前几年火爆的光伏市场等。本文主要聊聊在新能源汽车及其配套产业中的应用,如直流充电桩、DC、水暖PTC充电机、风暖PTC、动力电池、维修开关、高压箱、电动空调等涉及到高电压需要保护的地方。广东银河直流熔断器哪家好

浙江银河熔断器有限公司坐落在浙江省乐清市柳市镇长春村,是一家专业的 公司一直以来至今,年年被评为:民营诚信企业,为推广新能源汽车实现“绿色交通”的愿景中,一贯秉承在电的世界提供可靠安全的保险理念,系统地研发出多系列电压等级、电流规格、型号、尺码。符合国际标准,具有互换性、通用性强的新能源汽车(线路、电池、充电桩)保护用熔断器。 在以科学管理基础下,为国家提出的低碳、绿色环保、良好生态环境,努力作出应尽的义务。公司。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的太阳能熔断器,新能源汽车熔断器,电动汽车熔断器,熔断器。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了良好的太阳能熔断器,新能源汽车熔断器,电动汽车熔断器,熔断器形象,赢得了社会各界的信任和认可。

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