四川石化系统子母钟品牌排行榜

单联数字式子钟：单面或双面显示。一般工作在与母钟同步状态，无积累误差。一旦与母钟失步，可依靠内部守时模块进行卫星的自守时运行显示时间，直到再次被母钟同步。单联数字式子钟日常只显示“时、分、秒”信息。在点击开始时，“时、分、秒”信息的左侧会点亮LED点阵式“倒计”字符提示。其数码显示功能由时钟管理系统（维护终端）在需要的时间段灵活设定。单面(YZ-9580-5)子钟壁挂式安装。双面(YZ-9580-5R)子钟吊挂式安装。在点击开始时，“时、分、秒”信息的左侧会点亮LED点阵式“倒计”字符提示。其数码显示功能由时钟管理系统（维护终端）在需要的时间段灵活设定。单面(YZ-9580-5)子钟壁挂式安装。双面(YZ-9580-5R)子钟吊挂式安装。高精度子母钟推荐成都引众数字设备有限公司。四川石化系统子母钟品牌排行榜

部分客户案例1、雄安新区学校数字子钟项目2、大运会时钟项目3、成都市第六医院同步时钟项目4、邛崃二医院子母钟项目5、昆山东部医疗中心电子时钟系统项目6、成都天府国际机场子母钟项目。子母钟之母钟介绍母钟是具有较高精度并能发出控制子钟的时间信号的钟表机构。早期是采用比一般机械钟精度高的摆钟作为母钟。为了保证摆钟有较高的走时精度，采用电磁原理直接对摆周期性地补充能量，以维持摆的摆幅。上述母钟的走时日差(见钟表日差)可保持在1秒/日以内。随着科学技术的发展，机械式母钟已不常用，现代主要采用石英母钟甚至原子母钟，一般放在具有良好恒温防震条件的控制室中使用。母钟可以接收GPS卫星提供的标准UTC时间信号，自动按照当地的时区设置转化为当地的地方时，也可以自动完成对闰年、润秒的计算。通过接收卫星的标准时间信号可以保证母钟时间的准确性，在我国一些部门由于安全需要，都采用了GPS/北斗双模母钟，该母钟不光可以接收GPS卫星时间信号，当GPS信号丢失或者出现较大误码时，系统可以自动判断并切换到具有中国自主知识产权的北斗卫星导航定位系统时间。如电信，电力，等部门已经大规模使用该系统。天津船舶子母钟设备GPS子母钟推荐成都引众数字设备有限公司。

引众团队拥有多年子母钟系统，数字时钟研发经验，专注于时间&频率系统解决方案的研发、生产和销售。引众数字时钟应用案例有：成都六医院医院、学校、广播电台、机场、地铁等。引众是百余项国家重大基础建设项目的时间同步设备/方案的供应商，已经为电力系统、各省市重要发电站、火力发电站、国家电网、中国南方电网、中石油、中国移动、中国联通、中国电信等国家重大项目，以及包括地铁、成都天府国际机场等十余个省市重大项目提供标准数字时钟产品和解决方案。

纵观现代子母时钟系统技术，可以概括以下几个特点：时钟源时间信息无比精确、无比稳定；在设备正常运行情况下，系统时间辞去度等不需要人工调校；由于采用卫星时间同步信息，即使在远隔千里的相互独立系统之间，其时间误差也可以精确到忽略不计；在母钟或线路临时故障情况下，各子时钟都能进行长时间自守时运行。在灵活的模块化配置下，一台卫星同步时钟，可以轻易地实现为1200米传输距离以内的1～5120个子时钟对时；也可以提供多个RJ45接口的NTP网络时间同步服务；还可按需任选其他几十种不同类型的接口。成都引众子母钟可以广泛应用于各种场所和一些特殊保密行业、如行业等。

铁路时钟同步系统铁路时钟为铁路控制中心、车站值班工作人员以及乘客提供统一的标准时间信息，为通信各子系统、安全门等系统的中心设备提供了统一的时间信号。铁路时钟同步系统的设置对保证地铁运行计时准确、提高运营服务质量起着重要的作用。铁路时钟同步系统主要构成是控制中心一级母钟和车站、车辆段二级母钟两级方式设置以及子钟组成，主要的功能是校时和显示时间。通常一级母钟设备接收gps或北斗卫星的标准时间信息进行自动校时，也可接入其它外部参考保持同步。同时产生准确的同步时间信息，通过传输通道向车站和车辆段的二级母钟传送，这样就可以统一校准二级母钟的时间信息；二级母钟系统接收一级母钟发出的标准时间信息，与一级母钟时间信息保持一致的同时，输出1路网络输出，通过网线接到核心交换机上，给整个系统分布的各个子钟进行授时。高铁站子母钟推荐成都引众数字设备有限公司。天津能源系统子母钟设计

热烈庆祝成都引众与成都市六医院达成合作，并成功完成产品验收，客户满意度极高。四川石化系统子母钟品牌排行榜

世界卫星导航发展中的北斗卫星导航系统能够提供全天时、全天候、高精度的定位、导航和授时服务，是重要的空间信息基础设施。世界各主要航天国家都十分重视卫星导航系统的建设、应用和发展。竞相发展的全球卫星导航系统近40多年来，全球卫星导航系统竞相发展，呈现出GPS一路，GLONASS曲折前进，北斗分步迈进、伽利略踯躅前行的态势。导航卫星在轨数量逐步增加，服务性能稳步提升，应用领域日益扩展，成为人类社会不可或缺的空间信息基础设施。系统状态：4大系统卫星在轨数量情况GPS系统建成后，卫星数量相对稳定；GLONASS建成后由于各种原因，数量急剧下降，近年来，卫星数逐步增加；北斗系统2000年开始，发星、试验、组网；伽利略系统2005年开始，发星试验。根据计划，2020年左右，4大全球系统的卫星数量都将达到30颗以上。四川石化系统子母钟品牌排行榜