通过托盘行业协会，可以向反映物流行业建立托盘共享系统的呼声；向企业宣传国家的物流政策，推广托盘的标准化；集中科研力量，组织托盘共享系统建立过程中重大难题攻关和机制创新；掌握学术界对托盘共享系统问题的研究进展，推广研究成果；开展托盘共享的国际合作；沟通国内外物流界、企业界、学术界和管理部门，共同发展中国物流托盘事业。以托盘生产和使用企业为主，尽快成立托盘行业协会。协会单位应包括有关的科研机构、专业技术委员会、行业协会、物流企业，涵盖交通、铁路、民航、机械、贸易、邮政、出版、粮食、医药、信息产业、后勤等多个行业。木制托盘的承重能力在2-3吨之间，金属托盘的承重能力可达5-10吨甚至更高。山西双面托盘设计
轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，地提高装卸和储存效率。③长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。油桶托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。滑板托盘(slipsheet):在一个或多个边上设有翼板的平板。用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。山西双面托盘设计木托盘：是以天然木材为原料制造的托盘。
上海积荣塑料托盘制造有限公司通过详细的市场调查和对技术资料及相关生产企业的收集，目前，为客户提供了塑料托盘产品技术行业应用现状、技术研发、生产设备配套、技术运用等多方面的信息，对于塑料托盘企业了解各类产品生产技术及其发展状况十分有益。塑料托盘产业2018年行业现状及趋势重点研究了塑料托盘行业的市场发展及现状，报告从塑料托盘产品的应用领域、下游产业链、国内外生产现状、国内生产厂家、国外塑料托盘生产厂家及规模。
柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其根本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连接，构成框架型。柱式托盘的首要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放;二是可防止托盘上放置的货品在运送和装卸过程中发生塌垛现象。箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种。四周栏板有板式、栅式和网式，因此，四周栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或库房笼。箱式托盘防护能力强，可防止塌垛和货损;可装载异型不能安稳堆码的货品，应用范围广。通风式堆叠方式主要适用于对干燥要求较高的货物，如某些易受潮或需要通风降温的产品。
只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。过高的堆码可能会导致托盘承受过大的压力，影响使用寿命。重庆田字托盘生产
塑料托盘的承重能力较为低，通常在1吨左右。山西双面托盘设计
托盘是物流产业中为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，托盘标准化是物流产业为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。山西双面托盘设计
