三元催化企业商机

X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪可以在野外现场使用,含有各种比例的铂-钯-铑、铂-铑或钯-铑的汽油发动机的催化剂和含有高含量铂的柴油发动机催化剂或金属基底催化剂里的贵金属涂层都可以精确测量,分析结果可与实验室分析结果媲美,可以提供良好的催化转换器的评估价值。HITACHI X-MET系列分析仪的优势包括:和实验室耗时的分析相比只需1分钟;和需要专业知识的实验室分析相比只需简单的操作培训;专业的三元催化校准,排除样品中所含元素受到的干扰;每次分析都能降低成本价格。汽车排气系统中的三元催化器,主要是用来净化汽车尾气的。福建荧光三元催化价格

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汽车拆解机构,回收行业以及提炼企业,都可用一款手持式光谱仪来进行详细的元素检测,确定三元催化中的价值。三元催化器中含有丰富的贵金属,这也是为何三元催化器价格比较昂贵的原因,而三元催化器中的贵金属含量我们不能去用肉眼检测,也不止是单单称重就可以得知的,所以我们得用一台可以检测贵金属的仪器去帮助我们更好的工作。HITACHI X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准,可简单实现此目标,是检测铂族金属元素的理想之选。河南手持三元催化分类X-MET不仅可用于三元催化器的回收,而且X-MET的合金校准功能可用于废旧金属回收。

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开机即用的日立手持式X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的检验结果。仪器可以存储多达100,000 个分析结果,包括光谱和相机图像。可以将结果和报告直接下载到 U盘上,或使用数据线下载到 PC 端上。值得一提的是,检验结果是可定制的,显示感兴趣的元素,按重要性、名称或浓度级别排序元素,和/或显示通过/失败消息。创建包含分析信息、公司徽标、光谱等的定制分析报告。提供14 种语言包括简体中文、英语、法语、德语、意大利语、日语、韩语、波兰语、葡萄牙语、俄语、西班牙语、繁体中文、土耳其语和芬兰语来满足不同国家地区的人使用。

汽车三元催化剂已经成为内燃机汽车不可缺少的一部分。汽车催化剂的平均寿命取决于几个因素,如燃料的质量和发动机的体积,但它通常可以维持100,000公里(约62,000英里)。通过对汽车三元催化剂的合理处理,我们可以为其中的铂族贵金属提供第二次生命。通过分类和适当处理废弃的催化剂,铂族金属可以被回收并在未来的生产中重复使用。目前这些再加工铂族金属占催化剂总产量的40%左右,但仍不能满足日益增长的市场需求。汽车三催化剂回收不只在经济上有利可图,也是世界经济发展趋势和环境标准所预测的必然。手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。日立手持三元催化分析仪可以在现场对催化转换器废料进行元素分析,以进行快速分拣和定价。

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手持式三元催化分析仪很快的分析从镁和铀等多元素,检测的结果从百万分之一到100%。日立分析仪极为坚固耐用,可以在恶劣的环境中正常工作。使用日立手持式XRF分析仪分析铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)等高价值的元素,汽车三元尾气净化器的触媒主要由涂覆在蜂窝陶瓷体壁表面的贵金属铂、钯、铑组成。当有毒气体的分子和触媒接触的时候,就发生了反应,把有毒气体转化成了无毒的气体。触媒本身的作用就是减少发生化学反应所需要的能量,提高化学反应的效率。X-MET8000中的三元催化校三元催化校准程序自动补偿催化器中陶瓷和钢芯中的元素对测试结果的干扰。宁波便携式三元催化系列

混合动力汽车和汽油汽车都需要三元催化器来帮助它们改善排放尾气。福建荧光三元催化价格

日立驻德国的应用支持实验室参加了欧洲一项熟练度测试计划,该计划是分析两种废旧的汽车三元催化器。校准程序结合催化剂标准样品和全球提炼商提供的全化学分析样品。结果清楚的表明:开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。准确性、易用性和可靠性对于强大的分析程序至关重要,X-MET8000所使用的XRF技术是用于三元催化器分析的技术,它能准确地确定贵金属(包括铂、钯和铑)的存在和成分含量。也可在任何形式的基材上进行此分析过程,包括粉末和固体,并且完全无损,这表明它不会对被测材料产生不利影响,也无需浪费任何有价值的粉末用于分析。福建荧光三元催化价格

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