三元催化企业商机

X-MET8000手持式能量色散X射线荧光(EDXRF)分析仪为基于陶瓷的汽车中发现的铂族金属(PGM)铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)的分析和鉴定提供了可靠的性能,其优点包括:快速、无损的XRF分析和合金成分分析;针对铂、钯和铑元素的陶瓷基汽车催化转化器测试的经济高效解决方案;优化几何结构,在整个元素范围内实现比较好性能;50kVRh靶X射线管;高性能、大面积硅漂移检测器(SDD),提供低检测限(痕量/杂质元素分析)和速度;**少的用户培训:工厂校准,随时可用;直观、图标驱动的用户界面,即使戴着手套也能轻松操作;符合人体工程学、平衡良好且重量轻的分析仪(1.5kg,含电池)。X-MET8000中的三元催化校三元催化校准程序自动补偿催化器中陶瓷和钢芯中的元素对测试结果的干扰。金华牛津三元催化价格

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在催化转换器中铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)含量不同和剧烈变动的价格在催化转换器购买和回收中是极为重要的影响因素。2010年全球铂、钯和铑的销售总量分别为245、299和27.2吨。大约有46%的铂、57%的钯和77%的铑用于汽车催化工业。同年33.7吨铂、41.2吨钯和7.3吨的铑从催化转换器中回收萃取取出,在2010年按纯金属加权平均价格水平计算有30亿的总价值。为了避免经济损失,在快速精确测定三元催化器收集现场或精炼厂里的催化转换器中铂、钯和铑的含量,HITACHI X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪配置专业的三元催化校准,是达成此目标的理想仪器。浙江牛津三元催化设备日立手持三元催化光谱分析仪在三元催化器的回收中发挥着重要作用!

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汽车三元催化剂已经成为内燃机汽车不可缺少的一部分。汽车催化剂的平均寿命取决于几个因素,如燃料的质量和发动机的体积,但它通常可以维持100,000公里(约62,000英里)。通过对汽车三元催化剂的合理处理,我们可以为其中的铂族贵金属提供第二次生命。通过分类和适当处理废弃的催化剂,铂族金属可以被回收并在未来的生产中重复使用。目前这些再加工铂族金属占催化剂总产量的40%左右,但仍不能满足日益增长的市场需求。汽车三催化剂回收不只在经济上有利可图,也是世界经济发展趋势和环境标准所预测的必然。手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。

混合动力汽车和汽油汽车都需要三元催化器来帮助它们排放尾气符合法规,这些三元催化器含有1-12克的贵金属铂、钯或铑。随着柴油车普及率的下降,市场对汽油车的需求日益增加,推动了三元催化器对钯的需求,使用再生钯的成本*为开采钯成本的10%。因此三元催化器被大量回收,提取贵金属,这些贵金属的价格也在上涨。由于三元催化器中的材料成分可能会有所不同,如果您能够准确测量三元催化器中有哪些贵金属,您就更有可能给废料定一个合理的价格。由于三元催化器的**部分陶瓷体含贵金属内外的不均匀性,要准确测定贵金属,必须把三元催化器的**部分陶瓷体磨成粉末,这意味着您必须使用XRF分析仪,如手持式X-MET8000,因为它是一款可以测量粉末的分析仪。日立手持式三元催化光谱仪可快速,准确地现场测定三元催化剂中的贵金属,从而大程度地提高测试效率和利润。

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幸而在科技时代下,当大量的三元催化需要进行测定时,我们有了更好的方式去检测三元催化中的贵金属元素,比如使用日立分析仪可以检测出样品内的元素及元素含量,这种分析仪,能检测合金、矿物和三元催化,专门用于检测三元催化的仪器能实现铂钯铑三元催化器中含量测定,催化剂转换器的内部陶瓷蜂窝结构涂有含有Pt,Pd和Rh的修补基面涂层,同时还可以检测存在其他具有价值的元素。清楚催化剂材料的贵金属含量,在回收物中可以正确判断材料的价值,这对在三元催化行业中的老板来说,是非常重要的一件事。日立手持式X-MET8000 三元催化校准曲线具有很强的灵活性,提高了分析的准确性。绍兴日立三元催化

检测铂钯铑等贵金属依赖于三元催化光谱分析仪。金华牛津三元催化价格

汽车三元催化转换器是一种有助于汽车产生更清洁排放物的装置,三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转化为污染较少的气体。三元催化转换器的回收除了能减少废弃物外,在经济上也有利可图,因为转换器中含有稀有铂系贵金属。三元催化转换器内的催化剂成分通常是铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)的组合,这些都是稀有且昂贵的铂族金属(PGM)。通过对被替换下的三元催化转换器进行适当的分类和处理,可将这些金属回收并重新用于制造新的催化转换器或其他设备。回收工厂需要一种快速、准确的方法,在回收过程的多个步骤中识别这些令人们趋之若鹜的贵金属。三元催化分析仪是一种非常有用的工具,可以在现场对催化转换器废料进行元素分析,以进行快速分拣和定价。金华牛津三元催化价格

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