高铁自动化测量工具

地铁隧道周边开展基坑开挖、土方作业时，隧道结构变形风险大幅上升，而地铁需维持正常运营，传统监测受限于天窗时间短、测区环境复杂，效率与精度难以兼顾。武汉岩石科技的全自动化监测方案，以自主研发的QimMoS自动化监测系统为关键，搭配天宝S9HP高精度测量机器人，能根据棱镜距离自动切换FineLock与AutoLock功能，细致采集隧道沉降、断面收敛等关键数据。针对网络不稳定问题，系统配备带离线缓存功能的监测终端，网络恢复后数据自动回传云平台，再通过COSA平差计算模型消除误差，确保数据真实准确。方案还将天窗点拆分为小时级目标节点，在工期紧张的情况下高效完成134个断面、670个监测点的布设，实现隧道变形的实时监控与智能预警，为地铁运营安全筑牢防线。地质灾害场景下，武汉岩石科技的系统能通过北斗定位监测地质体的位移情况。高铁自动化测量工具

为解决水电站多建于偏远山区、通信信号弱或无覆盖导致监测数据难实时传输的问题，武汉岩石科技采用多通讯方式结合的设计，确保数据传输顺畅。方案关键设备MR5000监测型北斗接收机，支持4G、蓝牙、Lora电台、Wi-Fi等多种通讯方式：技术团队会根据水电站现场通信条件灵活选择——有4G信号区域优先用4G传输，信号弱的区域用Lora电台组网传输，近距离设备间可通过蓝牙或Wi-Fi传输。同时，接收机支持前后端解算，即便部分区域通讯暂时中断，也能先存储数据，待通讯恢复后补传，确保数据不丢失。这种多通讯方式的冗余设计，彻底解决了水电站通信覆盖差的问题，让渗压、库水位等监测数据能实时上传至云平台，管理人员通过Web端、移动APP随时查看数据，及时发现异常并采取措施，保障水电站安全稳定运行。山东地下水位自动化测量水电站运行时，武汉岩石科技的系统可监测坝体沉降、渗流量，保障大坝安全。

文物建筑不但具有历史价值，其外观风貌也需严格保护，传统监测设备安装常需钻孔、拉线，易破坏文物原貌，与文物保护理念相悖。武汉岩石科技采用卡缝安装+隐蔽线路的方式，在确保监测设备稳固的同时，保护文物原貌。在设备安装上，针对古围墙、古建筑墙体等部位，选用卡缝安装方式，如布设静力水准仪时，将设备卡在墙体砖缝之间，再用特定胶粘固定，既保证设备与墙体紧密贴合、测量细致，又不破坏原有砖体结构，从外观上几乎看不出安装痕迹。线路布置方面，所有监测线路均采用隐蔽处理：先用保温管包裹线路，再沿墙体缝隙、屋檐下等隐蔽位置铺设，之后加装镀锌桥架保护线路，桥架颜色与文物墙体、屋檐颜色保持一致，融入文物环境，避免线路外露影响美观。监测设备选用体积小巧、设计简约的型号，如一体化传感器，无需外接设备，直接嵌入文物周边合适位置，不破坏文物整体风貌，真正实现“监测不干扰、保护不打折”。

高铁接触网立柱沿线路分布，数量多且高度较高，传统监测多采用单点监测方式，难以充分覆盖立柱的倾斜、沉降等变化，且部分区域因线路遮挡无法布设测站，监测盲区多，难以保障接触网安全。武汉岩石科技的多测站联合监测方案，能充分覆盖接触网立柱关键区域，解决监测难题。方案中，技术团队在高铁线路两侧合适位置布设多个测站，每个测站配备测量机器人，通过自由设站的方式，实现对周边多个接触网立柱的同时监测。测站布设遵循“无盲区、全覆盖”原则，根据立柱分布密度与线路地形，合理规划测站间距，确保每根立柱至少能被两个测站监测到，通过数据互校提升精度。监测内容涵盖立柱倾斜、基础沉降等关键指标，测量机器人自动瞄准立柱上的监测棱镜，采集数据并实时上传至云平台。平台对多测站数据进行整合分析，生成每根立柱的变形趋势曲线，若某立柱出现倾斜超标的情况，立即触发预警。这种多测站联合模式，不但消除了监测盲区，还能通过多维度数据验证，确保接触网立柱监测数据准确，为高铁接触网安全运营提供保障。水利枢纽调度中，监测系统提供的水位、流量数据能为调度方案制定提供支持。

武汉岩石科技将AI技术融入水库雨水情测报系统，推动测报工作从“被动响应”转向“主动预测”，大幅提升预警准确度。传统水库雨水情测报依赖人工记录降雨量、库水位，预警只依据固定阈值，无法结合历史数据与实时环境判断风险，智能化程度低，预警准确度差。升级后的系统通过云平台收集水库长期的雨水情数据、气象数据及坝体监测数据，利用AI算法进行深度分析：一方面，AI模型学习历史降雨-水位变化规律，结合实时降雨量，预测未来几小时或几天的库水位变化趋势，提前判断是否可能超警戒水位；另一方面，模型关联雨水情数据与坝体渗压、位移数据，分析降雨对坝体安全的影响，比如判断某一降雨量下坝体渗压是否会超出安全范围。当AI模型预测到风险时，系统会提前触发预警，且预警等级会根据预测风险程度动态调整，而非只依据当前数据。借助AI技术，水库雨水情测报的预警准确度大幅提升，为水库调度、防洪减灾提供更科学的决策支持。既有线路电气化改造中，监测系统能监控接触网与轨道的相对位置变化。西安自动化测量销售

水利水电大坝监测时，系统能对渗流量、坝体应力等多指标进行综合监控。高铁自动化测量工具

过江通道基坑多位于江边，测区整体呈长方形，已开挖基坑长边长度可达约500米，监测仪器与测点间通视距离远，普通测量设备易因距离过远导致数据精度下降，难以满足监测需求。武汉岩石科技选用拓普康DS测量机器人搭配QimMoS自动化监测云平台，有效提升远距离监测的数据精度。拓普康DS测量机器人具备出色的远距离测量性能，搭载高精度光学系统与先进的信号处理技术，即使在500米远距离通视条件下，也能细致捕捉棱镜目标，减少因距离带来的测量误差。同时，该测量机器人支持自动化测量，可按照预设程序自动完成测点瞄准、数据采集与记录，避免人工瞄准带来的主观误差，进一步提升数据精度。搭配QimMoS云平台后，测量机器人采集的原始数据实时上传至平台，平台对数据进行实时处理与分析，若发现某测点数据异常，会自动触发重测指令，确保数据完整性与准确性。此外，平台还能结合QM3000-STA监测边缘网关采集的气象数据修正测量结果，消除环境因素对远距离测量的影响，让过江通道基坑远距离监测数据精度始终保持在高标准水平。高铁自动化测量工具

武汉岩石科技有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在湖北省等地区的仪器仪表中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同武汉岩石科技供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！