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沥青温拌剂企业商机

在连续生产或者大规模生产时,需配备两个以上有搅拌装置的沥青储罐。如果没有搅拌装置的沥青储罐,应至少准备两个空的沥青储罐,先将温拌剂随沥青加入其中一个沥青罐后,通过泵送装置将该罐中沥青全部导入另一个储罐中,依次往复至少3次以上循环以保证温拌剂与沥青充分混合。温拌沥青制备完成以后,应尽快使用,如遇工程进度延迟,天气条件影响等情况无法及时用完时,应降低沥青储存温度至130以下,生产前再升高生产所需温度。以上就是温拌剂的使用方法了,温拌剂除了可以使用于高速公路,还可以用于重载道路或机场跑道等。由于矿粉、温拌剂均为常温添加,会带走相当一部分热料,因此设定的集料加热温度应比出料温度高5~10℃。达州沥青温拌剂批发

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在筑路工程中,沥青温拌剂是常用的材料之一,它不但能提高沥青混合料的高温性能,还能明显降低沥青的布氏粘度计,进而沥青混合料的拌和、摊铺、压实温度,使沥青混合料能在初春和秋冬季低温情况下施工,那么在使用沥青温拌剂时一般有几种工艺呢?第一种:“湿法”工艺:制备成温拌沥青用以拌和温拌沥青推荐优先采用“湿法”工艺进行改性,即将沥青温拌剂先加入沥青灌中制成温拌改性沥青,形成均匀的稳定体系后随时备用。因为沥青温拌剂为粉末状颗粒,与沥青相容性好,投入沥青中经低速搅拌约30min后即能够迅速溶融分散,而且制备工艺简单,操作方便。达州沥青温拌剂批发温拌沥青混合料运输时宜用保温油布保温、防雨、防污染。

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温拌沥青混合料的碾压:轮胎压路机对温拌沥青混合料有较好的碾压效果,振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。建议采用胶轮压路机复压,钢轮压路机然后收光碾压。初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。通常宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱,有严重缺点时进行修整乃至返工。

温拌沥青混合料的摊铺温拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SMA时,宜使用履带式摊铺机。摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~(3车道以上),通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10m~20m成梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30mm~60mm左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。摊铺机开工前应提前~1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。沥青温拌剂化学成分?

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沥青温拌剂混合料有哪些优点?沥青温拌剂混合料在高速公路的施工中是重要材料之一,当沥青混合料拌和时加入沥青温拌剂制成的混合料,完全可以达到热拌沥青混合料的性能,但由于沥青温拌剂混合料较低的拌和及压实温度,因此其比热拌沥青混合料有很多优点。降低拌和成本,由于拌和温度下降10~60℃,石料加热温度、沥青保温温度下降。燃油成本下降20%~50%,拌和和裹覆难度下降,拌和能耗和机械损耗也相应下降;减少有害气体以及粉尘的排放量,降低环境污染、改善工人工作环境质量,单位混合料成品的燃油消耗减少,本身就会显着降低拌和过程当中的有害气体和温室气体的排放;由于拌和温度的下降,沥青混合料在拌和到现场压实的整个过程中产生沥青烟雾粉尘污染均会明显减少。温拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料,宜使用履带式摊铺机。达州沥青温拌剂批发

温拌沥青可以降低拌合温度20-30度。集料、沥青的加热温度也随着降低,因此可以节约燃料的消耗。达州沥青温拌剂批发

物理性质名称型号状态添加量添加方式温拌剂APTL液体沥青量的3~5%喷淋加入混合料包装和储存1)包装:50kg或200kg塑料桶包装2)贮存:无污染,不易燃,按一般化学品贮存和运输;APTL是基于界面化学理论基础的温拌技术,APTL型温拌剂是一种表面活性剂,它的分子由亲油基和亲水基组成,在水溶液中亲油基因极性相近而聚集,亲水基向水中发散,从而形成分散均匀的表面活性剂胶团水溶液。混合料拌和过程中,温拌剂和沥青同步喷洒入拌合锅。在机械力搅拌下,大量表面活性剂胶团与热沥青接触,胶团水分子迅速蒸发散失,使亲油基与沥青接触;而残留的未散失的水分子与表面活性剂亲水基结合,从而在裹覆集料的沥青间形成大量具有润滑功能的结构性水膜;通过结构水膜的润滑作用,不仅增加了混合料的拌和工作性,还在一定程度上防止沥青胶浆结团。达州沥青温拌剂批发

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