世界上三分之二的贸易交易经由海运完成，采用班轮承运运输占比很大。提单是海运运输用得比较普遍的一种运输单证。 海运提单也会存在风险：倒签和预借提单，目的都是为了顺利结汇，从而导致收货人重大损失；伪造提单，骗取货款；以保函换取清洁提单，用于顺利结汇。
与大家分享提单风险的防范措施，首先杜绝或从严掌握预借和倒签提单。避免败坏了行业规则，导致公司形象受损，行业秩序紊乱。一经查验核实造假违约方需要承担一定的法律责任；其次印刷和使用难以伪造的提单；然后选择资信好的交易伙伴，严格海运提单的签署；选择可靠的船公司（承运人）运载货物等。使用正确的海运提单，正确使用海运提单减少不必要的损失，才能使海运运输安全、高效、及时的将货物运输到达目的地。 海运报关拖车一条龙服务联系笔彩供应链。宁波港海运HPL庄家
海运进口注意事项与海运出口注意事项不一样，如下：
进口换单：需要准备进口换单文件换取主单或提货码。
进口清关文件：必须保证文件单单相符、单货相符。包括箱单，发票，合同和监管文件。
进口货物归类：进口申报前，需要确认进口货物的海关税号，判断进口货物监管条件。
进口清关申报时间：船舶到港前需要准备完整的报关文件，待有进口舱单后安排清关。
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宁波货代公司已经有两万多家了，全国各地就更多了。货主选择货代公司一定要擦亮眼睛，耐心甄别，保护自身利益，不要盲目跟风盲目相信货运代理企业。可以选择经过朋友介绍或者业内口碑好的企业，新合作的货代公司可以多多了解一下。网上有报道过一个案例：一家外贸企业从北仑港出口了一批6.4万美元的货物，由于舱单不能核销，企业一直无法正常办理退税手续且只剩3天时间，就到了国税局规定期限。再不核销就要损失6万多元的退税款。货代公司告知货主，舱单无法核销的原因是海关一直拖延不办舱单更改手续。货主联系北仑海关，海关科长调查发现，由于货代工作的不专业，导致报关数据和舱单数据不一致，海关无法正常办理舱单核销手续，并且货代公司没有一直未及时处理提交修改，同时还向货主隐瞒真相，差点就导致客户出现损失，延误了客户的退税办理。由此可见，与诚信、责任、专业的货代公司合作非常重要，正确的选择才能轻轻松松。
宁波舟山港今年又新增一条新航线，已经开始启航运输。舱位足、航程短、速度快、时效性稳定且安全。为宁波舟山港及周边辐射地区与我国海上贸易沿线国家的互动往来和经贸合作提供了新的便捷通道，织密航线网络布局。全国进出口贸易宁波港货代笔彩供应链也在随着宁波政策调整，根据宁波全球航运资源配置能力提升服务品质。订舱、集装箱拖车、海运运输、报关清关等实现一站式服务。资料准备在线提醒、港口实时更新状况、运输全程跟踪、货代服务品质值得信任。宁波港资源配置丰富，与经贸合作多年，可以提供更多的便捷通道。全球到中国的港口进出口贸易海运业务推荐笔彩供应链。
海运航线分类还有这几种，您有了解吗？
按航程的远近 ：
(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。
(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.
(3) 沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。
按航行的范围：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。
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你知道海运舱单申报流程吗？
舱单是进出境运输工具舱单的简称，是指反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体，包括原始舱单、预配舱单、装（乘）载舱单。
1、先检查舱是否存在，以单号、录入日期作为主索引键要申报的舱单进行检查，如果提示已有舱单数据，则说明该舱单已向海关申报，就不允许用户再次录入相同舱单。
2、如果舱单已经录入申报系统，系统会自动提供舱单申报、修改或删除等操作。
3、如果经过检查不存在舱单，用户可以直接录入新的舱单进行申报。
海运舱单申报有录入就无需重复提交，在线编辑修改或删除，没有则及时申报。舱单数据传输成功后，才能继续办理进出口货物物品的通关手续。 宁波港海运HPL庄家
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