柴油泵组自动化程度高、性能优越保护功能齐全、结构合理、安装简易、性价比高等特点,当工厂突然停电、柴油机应急供水泵组自动启动补充管网压力。柴油泵组的主要特点:自动起动:柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后,在15秒内能自动起动并投入满负荷运行。自动充电:蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电,保证机组的顺利起动。自动报警:对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护,在超速时报警并停机。自动预热:使柴油机处于热机备用状态,确保应急工作。直连式:360kw以下柴油水泵机组采用柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术,减少了故障点,并使机组的起动时间极大缩短,增加了机组的可靠性和应急性能。用户亦可要求设置其他报警输出。具有遥测、遥信、遥控功能。柴油泵可用于生活、生产共用给水系统及建筑、市政给排水、码头、海上平台等无电力供应场合。南昌移动式柴油泵

卧式柴油泵需要大修的五种情况:1、柴油机的燃油,机油耗量明显增加,现象是冒黑烟。2、柴油机在温度正常时,气缸压力达不到规定压力的70%。3、柴油机工作无力,加速后转明显下降,不稳,声音突变,排气冒黑烟。4、柴油机内部缸套,活塞环磨损严重,气缸椭圆度,锥度,活塞与气缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限程度。5、在常温下启动困难,运行过程中曲轴轴承,连杆轴承和活塞销有敲击声。除此之外,如果在使用中卧式柴油泵出现以下状况,同样也是需要大修的:1、曲轴轴颈、连杆轴颈严重磨损,其圆度或圆柱度已达到或超过规定限值。2、燃油、润滑油耗油量严重超标准,机油压力下降,排气冒浓烟。3、功率明显下降,油门至大时,柴油机发出的功率低于额定功率的75%。4、气缸压力明显下降,低于额定压力的75%,气缸内有异常响声,且机器发热后响声仍不消失。5、曲轴箱内温度明显升高,柴油机通风口和机油加注口冒雾状烟,排出的废气里带机油。福州便携式柴油泵厂家电话柴油泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。

消防泵用于灭火,要求迅速、及时,相应要求消防泵引水时间短,启动性能好。消防泵的注意事项:叶轮摧毁、消除措施:检查叶轮,按要求进行更换。叶轮直径太小.消除措施:向厂家咨询正确的叶轮直径。压力表身分不正确。消除措施:检查位置是否正确,检查出口管嘴或管道。位过小会构成叶轮与泵壳抵触产生磨损。为了增加回流阻力削减内漏,推延叶轮和泵壳的所运用寿数,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的空位保持在0.25~1.10mm之间为宜。由此得知,消防泵主要是由叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,电机等部件组成,尽管类型不同,但是大体的结构相似,所以用户在挑选时,可根据其主要构件进行,然后保证设备运用,下降损坏。
柴油泵应选择效率高、低噪声、节能型转子泵,严禁选择淘汰产品。柴油泵应根据设计流量、所需扬程选泵,且考虑水泵因磨损等原因造成水泵出力下降,渣浆泵可按计算所得扬程H乘以1.05~1.10系数后选泵;应选择特性曲线为随流量其扬程逐渐下降的水泵,这样的泵工作稳定,并联工作时可靠;且水泵的运行工作点应保持在区间运行,这样既节能又不易损坏机件。柴油泵当给水管网无调节设施时,宜采用调速泵组或额定转速泵组编组运行供水。泵组的MAX出水量不应小于小区给水设计流量,并应以消防工况校核。选择柴油泵时,必须有相关的质量证明,必备的资质是消防泵是否合格的前提保障。

柴油泵的正确保养,特别是预防性的保养,是容易、经济的保养,因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量,根据需要添足。检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记,不足时应加到规定量,但不能超过标尺刻线的上限。检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记,应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺,可省去此步骤)。检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来,观察里面的润滑油脂是否充足,如不足,应用油向里面注入充足润滑油脂。柴油泵组能对整个过程的工作状态进行监控,恢复故障启动、自动预润滑和预热的自动重启功能。呼和浩特单杠柴油泵多少钱
柴油泵可使用在仓库、码头、机场等各种场合的消防供水。南昌移动式柴油泵
消防泵主要应用于环保、水处理、消防等部门,它与一般的泵差不多,只是扬程和流量有不同。消防泵是安装在消防车、固定灭火系统或其他消防设施上,用作输送水或泡沫溶液等液体灭火剂的泵。消防泵是水泵中的一类,消防泵区别于普通水泵的技术要求要高很多。消防泵,顾名思义是为消防而设计的水泵,由于消防的特殊性,使用的水泵要求达到一定的标准。大多数消防水源提供的消防用水,需要消防泵进行加压,才能满足灭火时所需的水压和水量要求。因此来说,消防泵也是一种清水泵,是用来输送水源的。南昌移动式柴油泵
为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力,建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点,巡检时我们应低速启动柴油机,然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速,但在停车前仍需怠速(300~750r/min)运行2~3min,以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死!停车后,一定要把速度调至1500r/min-3000r/min,以备消防需要。由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂,因此如果没有客户的特别要求,我们设计过程中一般不考虑自动巡检,建议用户采用手动巡检方式。更换FM认证柴油泵的空气滤清器时,需清理周边杂物,...