柴油泵国标名称为“工程用柴油泵组”,柴油泵组是新照国家标准为GB6245-2006《消防泵性能要求和试验方法》。该系列产品扬程、流量范围广,完全能满足仓库、码头、机场、石油化工、电厂、液化气站、纺织等工矿企业各种场合的消防供水。产品具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点,是一种性能可靠的消防装备。运行的条件:海拨高度:≤2500米,环境温度:-25~55℃,空气相对湿度:9~95%,地震烈度:7度。蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电,保证机组的顺利起动。长沙单杠柴油泵生产厂家
柴油泵启动前的注意事项:1.检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。2.检查水箱内是否有足够的水,要是采用开式循环冷却系统,需要接通水源。3.新的柴油泵或停放时间长未启用的柴油泵组,作业启动前先转动曲轴3-5转。4.燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油油,将手泵旋紧。5.检查柴油泵个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。6.需要检查控制柜上的电压表的显示是否为24V,如低于24V,我们就应该及时查明原因,排除故障。7.依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气。柴油泵作业前的准备事的,用户在使用前要多注意,做到安全科学地使用柴油泵。合肥移动式柴油泵厂家电话发展至今的柴油泵具备各种自动化、智能化、远程控制、自动报警等功能。
柴油泵比着电动泵等结构复杂很多,所以说在工作前也有相应的繁琐准备检查步骤,柴油泵作业前的准备工作进行一个详细的总结:1、对新机或停放时间长的未用柴油泵,启动前先转动曲轴5转左右。2、检查水箱内是否有足够的水,如果采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。3、检查控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。4、用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,将手泵旋紧。5、检查柴油泵个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。6、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。7、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气。柴油泵工作前的准备工作是重要的,希望广大用户谨记这些,多多注意。
曲柄连杆机构是柴油机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。柴油机的负荷通常是指柴油机阻力矩的大小。由于平均有效压力与扭矩成正比,所以常用平均有效压力来表示负荷。柴油机的工况是由转速和负荷共同决定的。柴油机泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。柴油机泵具有结构简单、自吸性能好、排污能力强、高效节能、一体式或户外型可移动设计等特点。沈阳柴油泵
柴油泵需要检查泵组各机构的连接状况是否良好,转动部分是否灵活。长沙单杠柴油泵生产厂家
轴承作为消防泵中的重要零配件,假如运用时刻较长很简单构成温度过高的现象,然后有效影响设备的运用功率,所以为了更好的进行相关问题的处理,咱们需求了解其问题原因。消防泵轴弯曲或不同心,会使消防泵振动,引起轴承发热或磨损。由于轴向推力加大(比如消防泵中平衡盘与平衡环严峻磨损时),使轴承接受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。轴承内润滑油(脂)量短少或过多,质量不良,内有泥沙、铁屑等杂物;滑动轴承有时因油环不翻滚,带不上油来而引起轴承发热。消防泵转子的静平衡欠好。长沙单杠柴油泵生产厂家
柴油泵可分为自吸式和离心式以及双吸式几类产品,自吸式主要运用与抽吸液位比较低的液体,例如下水道的积水、桥底下的积水等,目前柴油机自吸泵普遍应用与城市防汛抢险较多,离心式分为单级离心泵和多级离心泵两类。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气,利用空气改变压力引发动力。在压缩行程接近终了时,柴油消防泵会将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。期间,因为柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K,而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K...