柴油泵自动控制屏在接到用户发出的启动指令后(无源常开触点)能在15秒内自动启动泵组并对泵组运行过程中的故障进行监测、报警和处理。自动控制屏采用GU320A控制器作为自动控制的关键部件,自动控制屏通用性强,功能齐全、性能可靠;可与各类柴油机水泵组配合。自动控制屏有两种操作模式:一种是控制器操作,另一种是钥匙开关操作。钥匙开关操作一般用于控制器发生故障时紧急起动机组。柴油机水泵的控制是根据火警信号或电动消防泵启动失败或消防水管网的压力低信号。柴油泵可用于生活、生产共用给水系统及建筑、市政给排水、码头、海上平台等无电力供应场合。南昌FM柴油泵多少钱
柴油泵的主要散热方式可分为:风散热和水散热两种。根据的两种散热原理,水散热系统散热均匀,散热效果好。相对价格也比较低,所以大部分的柴油泵主要采用水散热。风散热又分自然风和强制风两种,自然风是利用机械在运动中迎面进来的气流,直接对缸盖、缸体等机件进行冷却;强制风是指,用风扇提高经过经过散热片处的气流,提高冷却速度和面积。水散热原理是利用水或防冻液作为冷却介质,带走柴油泵发动机高温机件的热量,以保证发动机正常的工作温度。呼和浩特电动柴油泵当消防水泵房内设有集中检修场地时,其面积应根据水泵或电动机外形尺寸确定。
柴油泵组作为一种固定灭火设备,在消防分流中得到了普遍的应用,特别是在没有供电或供电异常等突发情况下。它主要由柴油机,消防泵,联轴器,油箱,散热器,电池组,智能自动控制面板等组成,采用先进技术和龙门式机身,滑动轴承,板翅式空冷器,上部换热器,旋装式机油滤清器和双冷却系统。该泵组的泵体和泵盖的部分,是从叶轮背面处剖分的,即通常所说的后开门结构形式。其优点是检修方便,检修时不动泵体,吸入管路,排出管路和电动机,只需拆下(加长)联轴器的中间联接件,即可退出转子部件进行检修。泵的壳体(即泵体和泵盖)构成泵的工作室。叶轮、轴和滚动轴承等为泵的转子。悬架轴承部件支承部件支承着泵的转子部件,滚动轴承受泵的径向和轴向力。为了平衡泵的轴向力,大多数泵的叶轮前、后均设有密封环,并在叶轮后盖板上设有平衡孔,由于有些泵轴向力不大,叶轮背面未设密封环和平衡孔。
柴油泵需要选择资质齐全、服务有保障的厂家。消防安全关系着生命,关系着人们的财产安全,关系着社会的稳定的发展,在这其中,消防泵就是心脏,在消防系统中,较为关键的就是水泵的工作,当发生火灾时,水泵无法正常运行,错过了救火时间,极大影响了抢险救灾,所以在消防泵的选择上十分重要,挑选一款质量合格的消防泵,保障人身安全。柴油泵资质是否齐全:选择柴油泵时,必须有相关的质量证明(消防许可证、CCC证明、CE证明),必备的资质是消防泵是否合格的前提保障,但也并不意味厂家资质、证件齐全就能确保消防泵设备一定无质量问题。柴油泵服务是否专业:除了产品质量要严格把关外,服务也很重要,售前提供专业的建议,售后提供使用指导、维护、维修等服务。柴油泵组具有自动、手动和故障自检功能。
柴油泵若有异常状况出现,除了是自身操作的问题之外,剩下的就是它可能有故障出现了,下面就是解决的方法:1.检查一下看泵组的接地脚螺栓是否有松动或安置泵组的基础有不良现象,请拧紧地脚螺栓并加固基础。2.查看转速表看泵组汽轮机转速是否超过泵的额定转速,调整调速系统使泵工作在其额定转速下。3.噪声出现可能是吸入管有间隙脱水,致使大量气体吸入,此时请检查吸入口是否有旋涡,淹没深度是否太浅等,调整吸入口与液面之间的高度。4.泵发生流蚀(流量过大,吸入阻力增加或液体操作温度升高),也会出现所述故障现象。5.检查叶轮是否损坏或有异物吸入,此时要拆泵检查并更换已损坏的部件,然后要调整联轴器的对中和间隙不能过大。柴油泵启泵后,检查电机的运转电流及水泵运转能否正常,若有异常应立刻停泵。广州柴油泵
柴油消防泵的功能非常强大,我们可以在使用过程中设定控制的时间。南昌FM柴油泵多少钱
柴油泵的每一部分都是十分重要的,缺少任何一部分都会影响整体的工作,任何一部分的损坏也会使仪器整体无法工作,此为了能更好地使用设备,我们不单单要对设备整体进行定期维护,还要对其各个零部件进行定期维护。1.准备好放置部件的台面(地板)和拆卸工具,不要随意使用,以免碰触泵部件。2.拆卸前,确认电机处于检查状态,拧下注油塞,并用吸管吸出密封腔内的润滑油。3.拆下对开联轴节,首先拧紧联轴节的固定内六角螺钉,轻轻地将半联轴节从轴上拉下来。用梅花扳手拧紧泵轴升降螺栓和挡块,让叶轮慢慢沉到柴油泵泵体上,拆下另一半的联轴器,取下泵轴扣环。4.拆下密封座:拧开密封座压螺母,轻轻拆下密封座并清洗。5.轻轻松开轴承座后,用拆卸螺栓沿泵轴向上提起轴承座并将其拆下:用喷气燃料清洗轴承并干燥,然后用20号机器对其进行润滑。南昌FM柴油泵多少钱
柴油泵可分为自吸式和离心式以及双吸式几类产品,自吸式主要运用与抽吸液位比较低的液体,例如下水道的积水、桥底下的积水等,目前柴油机自吸泵普遍应用与城市防汛抢险较多,离心式分为单级离心泵和多级离心泵两类。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气,利用空气改变压力引发动力。在压缩行程接近终了时,柴油消防泵会将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。期间,因为柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K,而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K...