天津木塑用相容剂

相容剂有哪些种类：一般根据基体间聚合物相互作用的特征，将相容剂分为两类，即非反应型相容剂和反应型相容剂。非反应型相容剂一般为共聚物，有的是嵌段共聚物，或无规共聚物。而反应型相容剂，是指其分子上存在活性官能团，这些活性官能团能和共混体系的高分子基体上的官能团发生反应，把共混物的两相连接起来，从而起到相容作用。相容剂起什么作用：在共高分子共混物体系中加入相容剂后，降低不同聚合物的接触界面的阻力，减小分散相（含量少的是分散相）的粒径，增加分散相的表面积，提高分散相和连续相（含量多的是连续相）结合力，使分散相变稳定，才能使不相容的两种高分子聚合物形成稳定的合金。ST-2 用于PE、PP及其改性材料的相容剂与增韧剂。天津木塑用相容剂

相容剂借助于分子间的键合力，促使不相容的两种材料结合在一起，进而得到稳定的共混物，应用在塑料改性中，能得到性能很好的共混材料。通过引入强极性反应性基团，使材料具有高的极性和反应性，是一种高分子界面相容剂、分散促进剂，主要用于无卤阻燃、填充、玻纤增强、增韧、相容等，能较大提高复合材料的相容性和填料的分散性，从而提高复合材料的力学强度。降解塑料相容剂与填料表面的极性基团发生反应，同时附着在有机物表面，是连接二者的“桥梁”降解塑料相容剂可改善无机填料与有机树脂的相容性，提高产品的拉伸、冲击强度，实现高填充，减少树脂用量，改善加工流动性，提高表面光洁度。天津木塑用相容剂相容剂的相对分子质量应与相应的共混物相对分子质量相匹配。

未来将着力回收塑料和生物可降解塑料的助剂研发。朱经理告诉我们作为上游的助剂企业，下游客户就是改性塑料企业，塑料应用比较大的品类有PP、PC/ABS、尼龙、PET，我们的助剂以前主要是针对传统工程塑料应用需求的改性。未来3-5年，我们计划将在回收塑料和生物可降解塑料助剂产品上，加大资金投入和研发力度。上面已经给大家介绍了再生塑料的相容剂Eco系列，另外我们生物可降解塑料的相容剂主要是Bio-Master™系列，生物可降解材料由于其生物可降解性，对保护环境具有重要意义。如何在保留其可降解性的同时对其进行高性能化改性是目前的研究热点。

相容剂与增韧剂在汽车塑料件中的应用：目前汽车轻量化成为汽车产业的主流研发方向，这也带动了改性塑料产业的提高，改性塑料的重点是基材和改性助剂，这是个考验重点技术的时代。预计未来几年国内车用改性塑料需求还将逐年增加。顾名思义，改性塑料就是在通用塑料的基础上改变它的某些特性，例如：增加材料的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等。由于汽车的不同部件都有其特有的性能要求，这就造就了改性塑料在汽车行业需求快速增长。相容剂与增韧剂作为改性助剂中主要的添加剂，相容剂是否应用得当直接影响了材料的性能。相容剂具有良好的相容性。

相容剂又被称作“分子桥”，能够改善无机物与有机物之间的界面作用，从而较大提高复合材料的各方面性能，如拉伸性能，、热性能、光性能等。相容剂的特点在于它既能与填充材料表面的某些基团反应，又能与基体树脂反应，在填充材料与树脂基体之间形成一个界面层。界面层能够传递应力，从而增强填充材料与树脂之间的黏合强度，提高复合材料的性能，同时还可以防止其他介质向界面渗透，改善界面状态。反应性相容剂是一种非极性高分子主链及活性基团（如酸酐基团、羟基、环氧基组成，多为无规则的）组成的聚合物，一般为大分子型。相容剂借助聚合物分子间的键合力，降低两相组分间的界面张力。云南PP-g-MAH相容剂

合适的相容剂有马来酸酐等接枝的植物纤维或马来酸酐改性的聚烯烃树脂。天津木塑用相容剂

汽车保险杠：汽车保险杠是使用改性材料的主要部件之一，前后的保险杠加起来占了很大一部分的材料，这是汽车中比较大的一部分改性塑料制品，目前市场上大部分的保险杠都是采用塑料制品制作而成，保险杠的面板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或者金属等材料，中间部分是PP发泡材料等。一般的汽车保险杠是材料PP加填充的，也有些汽车采用PC/PBT的保险杠，做PC/PBT这类的材料有一定的难度，主要需要解决材料的相容性问题。所以PC/PBT合金的相容剂使用是否得当是这个材料配方的关键。天津木塑用相容剂