数控机床是现代高科技发展的产物，每当一批零件开始加工时，有大量的检测需要完成，包括夹具和零件的装卡、找正、零件编程原点的测定、首件零件的检测、工序间检测及加工完毕检测等。目前完成这些检测工作的主要手段有手工检测、离线检测和在线检测。在线检测也称实时检测，是在加工的过程中实时对刀具进行检测，并依据检测的结果做出相应的处理。在线检测是一种基于计算机自动控制的检测技术，其检测过程由数控程序来控制。闭环在线检测的优点是：能够保证数控机床精度，扩大数控机床功能，改善数控机床性能，提高数控机床效率。精密零件的数控机床由轻巧型机床主体、高密度交流伺服电动机、伺服单元和运动控制系统部分组成。多轴联动数控机床制作企业
数控机床定位精度，是指机床各坐标轴在数控装置控制下运动所能达到的位置精度。数控机床的定位精度又可以理解为机床的运动精度。普通机床由手动进给，定位精度主要决定于读数误差，而数控机床的移动是靠数字程序指令实现的，故定位精度决定于数控系统和机械传动误差。机床各运动部件的运动是在数控装置的控制下完成的，各运动部件在程序指令控制下所能达到的精度直接反映加工零件所能达到的精度，所以，定位精度是一项很重要的检测内容。数控机床直线运动定位精度检测直线运动定位精度一般都在机床和工作台空载条件下进行。按国家标准和国际标准化组织的规定（ISO标准），对数控机床的检测，应以激光测量为准。在没有激光干涉仪的情况下，对于一般用户来说也可以用标准刻度尺，配以光学读数显微镜进行比较测量。但是，测量仪器精度必须比被测的精度高1~2个等级。为了反映出多次定位中的全部误差，ISO标准规定每一个定位点按五次测量数据算平均值和散差-3散差带构成的定位点散差带。直线运动重复定位精度检测检测用的仪器与检测定位精度所用的相同。一般检测方法是在靠近各坐标行程中点及两端的任意三个位置进行测量，每个位置用快速移动定位，在相同条件下重复7次定位。济南立车数控机床在数控机床中，操作者可利用操作面板上的键盘输入加工程序的指令，适用于比较短的程序。
数控车床工件加工较常遇到的问题和解决方案：工件尺寸准确，表面光洁度差。故障原因：刀具刀尖受损，不锋利；机床产生共振，放置不平稳；机床有爬行现象；加工工艺不好。解决方案：刀具磨损或受损后不锋利，则重新磨刀或选择更好的刀具重新对刀；机床产生共振或放置不平稳，调整水平，打下基础，固定平稳；机械产生爬行的原因为拖板导轨磨损厉害，丝杠滚珠磨损或松动，机床应注意保养，上下班之后应清扫铁丝，并及时加润滑油，以减少摩擦；选择适合工件加工的冷却液，在能达到其他工序加工要求的情况下，尽量选用较高的主轴转速。
当数控机床出现故障时，也可以通过辨别有无异味来查看。当机床运动部件发生剧烈摩擦时，电气绝缘层会烧损，同时会产生油、烟、气、以及绝缘材料的焦糊味；当机床放电时会产生臭氧味，还会听到放电声音。即询问机床发生故障时的情况。在数控加工时比较好制定严格的管理措施，规定操作人员在遇到故障时能作出详细记录。这样可以避免发生故障时维修人员不在周围而能准确反映故障的具体情况。数控机床发生故障时,首先要停止机床,保护现场,操作人员对故障进行尽可能详细的记录,其中重要的信息都要详细的观察并记录。例如：故障发生时的现象,发生故障的部位,以及发生故障时机床的状态和控制系统的情况等。若故障在自动加工方式下发生,则应记录发生故障时的加工程序号,出现故障的程序段号,加工时采用的刀具号等具体信息。若发生加工精度超差或轮廓误差过大等故障时,应记录被加工工件号,并保留不合格工件，以留待具体分析。在发生故障时,若系统有报警显示,则应当记录系统的报警显示情况与报警代码。若为加工零件时发生的故障,则应记录加工同类工件时发生故障的概率情况等等。数控机床与传统机床相比具有高度柔性的特点。
数控车床内孔表面加工方法主要有三种，具体如下：一、钻孔；注意以下几点：1、数控车床钻头引向端面，不可用力太大，防止断钻头和偏孔。2、钻深孔屑不易排出，要退钻排屑。3、钻钢件材料，加注冷却液。4、直径大于30的孔分二次三次钻出(减小阻力横刄)。5、数控车床钻头将把孔钻穿时，固横刄不参加切削，阻力小易损坏钻头切削角，要减小进刀量。二、车孔；可做肖，精加工，也是车工常用方法之一。注意事项：1、在粗车之后，精车之前，对簿壁工件，略放松一下卡爪，再轻轻夹紧。2、数控车床车孔之前，试一下刀杅是否够长，做记号位。3、车阶台孔时，车刀要同工件端面形成一个角度数控机床电气故障诊断有故障检测、故障判断及隔离和故障定位三个阶段。精密线规数控车床型号
数控车床床身导轨有4种布局形式：平床身、斜床身、平床身斜滑板、立床身。多轴联动数控机床制作企业
在数控车床总体设计中，应该根据实际情况选择合理的生产策略，提升数控车床制造效率和精确度。从当前我国数控车床制造企业发展现状来看，主要是通过自行设计主机结构，外购关键的功能部件，这样不只可以提升加工质量，还可以有效减少加工成本。与此同时，数控车床总体设计中需要保证变形应力均匀分配到每个部件上，这样可以避免出现刚度薄弱部件，改善车床变形问题.。对于数控车床结构重心的调整，可以根据实际要求适当的降低重心高度，在不影响到数控车床制造质量的同时，还可以增加摆动模态频率。在保证结构刚度基础上，尽可能减小结构材料用量，有效控制机床重心。为了可以有效提升数控车床加工精度，通过对主轴系统热态特性优化设计，有助于改善传统工艺中的缺陷和不足，提升主轴系统设计合理性，尽可能改善主轴漂移现象，将误差控制在合理范围内。多轴联动数控机床制作企业
